(044) 227 05 77 nextcarkiev@gmail.com

Peugeot e-208 GTi Hatchback (MY26) 54.0 kWh 350KM FWD 2027 EU

-2%
1 / 17
2 / 17
3 / 17
4 / 17
5 / 17
6 / 17
7 / 17
8 / 17
9 / 17
10 / 17
11 / 17
12 / 17
13 / 17
14 / 17
15 / 17
16 / 17
17 / 17
  • Додано: 25.07.2026
  • Оновлено: 25.07.2026
  • Переглядів: 170
$53 262
$51 988
2 186 207 UAH€44 900
Ви економите: $1 274
На замовлення

ID: 8581

 

 У спортивному електричному хот-хетчі Peugeot e-208 GTi 2027 модельного року та оновлених версіях лінійки e-208 архітектура цифрового салону отримала фірмову концепцію i-Cockpit, яка включає два основні монітори:
 • Центральний сенсорний екран мультимедіа: має діагональ 10" дюймів (з підтримкою високої роздільної здатності HD та технологією бездротового підключення Apple CarPlay і Android Auto).
 • Цифрова панель приладів (кокпіт): також має діагональ 10" дюймів та підтримує налаштовуване тривимірне (3D) відображення даних.

Рік випуску2026р Пробіг17км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваХетчбек КолірБілий ПривідПередній Потужність207 кВт./ 282к.с. Гібрид-Батарея54.0кВт/год МодифікаціяGTi Hatchback (MY26) 54.0 kWh 350KM FWD EU [2026-.../-281ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації25.07.2026рФранція Країна маркиFrance Марка автоPeugeot Модель автоe-208 GTi Тип кузоваЕлектричний хетчбек «B» (P21).СтатусНові
Замовити В гараж Порівняти
Зателефонувати
Показать на карте

 Легендарний Peugeot GTi повертається: що відомо про новий E-208 (2027)
 280 сил та 5,5 с до сотні: представлено новий Peugeot 208 GTi (фото, характеристики).
 Майже через рік після прем’єри концепту Peugeot підтвердила готовність серійної версії нового E-208 GTi. Електромобіль Peugeot e-208 GTi (саме так тепер називається модель) дебютував напередодні старту 24-годинних перегонів у Ле-Мані та надходить у продаж за ціною від 42 900 євро. Про це повідомляється на сайті концерну Stellantis.
 Новий Peugeot E-208 GTi став ідейним спадкоємцем культового 205 GTi та зберіг більшість дизайнерських рішень концепту, показаного торік. Французький виробник зазначає, що серійна модель практично не відрізняється від прототипу. Серед помітних змін лише нові легкосплавні диски з логотипом бренду на центральних ковпачках.
 Зовнішність моделі підкреслює її спортивний характер. Peugeot обіцяє зберегти агресивний стиль концепту, в якому присутній яскраво-червоний колір, що відсилає до історичних GTi-моделей марки.
 Технічна частина також залишилася без змін. Peugeot E-208 GTi отримає електромотор потужністю 280 к.с., що ставить його в один ряд із Toyota GR Yaris. Для покращення керованості автомобіль оснастили заниженим шасі, спортивною підвіскою із заднім стабілізатором поперечної стійкості, самоблокувальним диференціалом, потужнішими гальмами та переналаштованим рульовим керуванням.
 У спортивному електричному хот-хетчі Peugeot e-208 GTi 2027 модельного року та оновлених версіях лінійки e-208 архітектура цифрового салону отримала фірмову концепцію i-Cockpit, яка включає два основні монітори:
 • Центральний сенсорний екран мультимедіа: має діагональ 10" дюймів (з підтримкою високої роздільної здатності HD та технологією бездротового підключення Apple CarPlay і Android Auto).
 • Цифрова панель приладів (кокпіт): також має діагональ 10" дюймів та підтримує налаштовуване тривимірне (3D) відображення даних.
 • STLA SmartCockpit: Екрани працюють на базі новітньої мультимедійної платформи Stellantis, що підтримує функції штучного інтелекту, покращене розпізнавання голосу та онлайн-навігацію TomTom.
 У салоні збережено спортивну атмосферу, а компонування кокпіта орієнтоване на активне водіння. Виробник обіцяє поєднання високої продуктивності та яскравих водійських вражень.
 Силова установка знайома за іншими спортивними моделями концерну Stellantis. Зокрема, аналогічний агрегат використовують  Opel Mokka GSE  та  Lancia Ypsilon HF.  Останній здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 5,7 секунди. Водночас Peugeot E-208 GTi оснащений акумулятором ємністю 52 кВт·год, який забезпечує запас ходу до 380 км на одному заряді.
 Крім того, доопрацьовані кермо і підвіска Peugeot e-208 GTi, а також встановлені самоблокувальний диференціал та збільшені передні гальма діаметром 355 мм.
 Очікується, що одним із головних конкурентів новинки стане майбутній  Volkswagen ID. Polo GTI.  Попри меншу потужність у 226 к.с., німецька модель, за попередніми даними, поступатиметься французькому хетчбеку лише приблизно однією секундою в розгоні до 100 км/год. Старт продажів Peugeot E-208 GTi має відбутися до 2027 року, а орієнтовна ціна в Європі складе близько 45 000 євро.

New Peugeot E-208GTi | A New Legend is Born

New Peugeot E-208GTi | A New Legend is Born

NEW Peugeot E-208 GTi (2026) - Exterior & Interior Details

NEW Peugeot E-208 GTi (2026) - Exterior & Interior Details

NEW Peugeot E-208 GTi (2026) - Exterior & Interior Details

NEW Peugeot E-208 GTi (2026) - Exterior & Interior Details

Peugeot e 208 GTi - Official Reveal

Peugeot e 208 GTi - Official Reveal

New Peugeot e 208 GTi Revealed

New Peugeot e 208 GTi Revealed

NEW Peugeot E-208 GTi - The Legend is BACK — But Not Quite the Same

NEW Peugeot E-208 GTi - The Legend is BACK — But Not Quite the Same

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: FOCAL Hi-Fi sound Peugeot e-V
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Кількість динаміків: 10 і більше динаміків + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Монітор: 2-два основні монітори i-Cockpit: Центральний екран мультимедіа: діагональ 10" дюймів і Цифрова панель приладів, 10" дюймів
Монітор для задніх пасажирів: Для смартфонів бездротова мережа Wi-Fi; Інтернет доступ, вибрати Apple CarPlay або Android Auto.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Панель приладів Цифрова
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Peugeot EV - RDS/AM / FM1/FM2/DAB radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: інтерфейси MirrorLink, Apple CarPlay і Android Auto.
Сабвуфер
Салон: Спортивні крісла SABELT з інтегрованими підголовниками, шви виділені червоною ниткою, спортивне кермо.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
2-два монітори: STLA SmartCockpit: на базі нової мультимедійної платформи Stellantis, що підтримує функції ШІ, покращене розпізнавання голосу та онлайн-навігацію TomTom.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light)
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD / FWD
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Peugeot e-208 GTi із заниженим шасі, спортивною підвіскою із заднім стабілізатором, самоблокувальним диференціалом, потужнішими гальмами.
Адаптивний круїз-контроль (ACC), з функцією інтелектуального круїз-контролю (ICA).
Додатково
Додаткові опції : адаптивний круїз-контроль з функцією Stop&Go, активне попередження про виїзд зі смуги руху, та виявленням пішоходів.
селектор режиму керування СУ EV: Eco, Normal і Sport.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: LED-оптика та комплекс активної безпеки EyeSight
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: 8 SRS Airbag
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: KEYLESS-GO система Keyless-GO (запуск без ключа)
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Lithium-ion Battery PSA (LIB)- 54.0кВт • год
Корисна батарея: 50.8кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор ASM (передня вісь 207кВт)
Потужність електродвигуна : 207 kW (281 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 345 Nm./0-200ro/-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: 220В - 16,4 год, АС 11.0 кВт - 5.4 год, DC 100 кВт - 28-35/-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Бортовий зарядний пристрій 11.0 кВт за 5h,30m.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 80--107 kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 220 / 305 / 390 / 465км
Реальний діапазон ходу: : 330-350*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.6кВт
Сумарна потужність: 207kWt
Кузов
Кузов: Електрична платформа PSA e-CMP - 400V.
Тип Кузова: Хетчбек
Кількість місць/дверей: 4 / 5од
Тип кузова: Електричний хетчбек «B» (P21).
Вага
Вантажопідйомність: 452 кг
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1610кг
Максимально допустима повна вага: 2060кг
Повна вага: 1987кг
Двигун
Потужність: Electric motor EM54 (207кВт.) 281 к.с./-кВт / к.с.
Обертовий момент: 345 Нм./0-300об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: Синхронний електричний двигун, з постійними магнітами
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--370V.)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 17,3--18,5кВ'г/100км
Заміський цикл: 23.2 кВт'год/100 кмл
Змішаний цикл: 16,3-17,8 кВ*год./100км,л
Комбінований, погода*: 19.7кВт./100км
Міський цикл: 10,9 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/год
Прискорення: 5.5сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор PSA-Stellantis
Коробка передач: Автоматична PSA-Stellantis (Франція)
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Підвіска
Задня Підвіска: Напівзалежна, торсіонна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габарити
Ширина: 1965мм
Діаметр розвороту: 10.3м
Довжина/ширина/висота: 4100 / 1771--1960 / 1405мм
Кліренс: 127-132мм
Колісна база: 2556мм
Гальма
Задні гальма: Дискові, 268x12 мм
Передні Гальма: Дискові вентильовані, 355x32 мм
Диски і шини
Диски: R19 "Style 501"-легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 225/50 R18 / Ремкомплект: Герметик TIREFIT + компресор,
Легкосплавні диски
Шини: MICHELIN - 225/45 ZR19 | 96W
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 309 л./складені- 1118л
Ємність акумуляторної батареї: battery Lithium-ion 54.0 kWh (Cathode NMC811, kонфігурація 102s1p, клітин 102од./400V-377V/ корисна 50.8kWh)/гарантія 8 років)-кВт*год.
Схожі товари
-5%
В наявності
$56 700
$53 900
Zeekr 7X EV Long Range 100.0 kWh 660KM 4WD Smart 4-seat 2025 CN
Рік випуску2025р Пробіг4889км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.2кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-26%
В наявності
$72 800
$53 900
Lincoln Aviator Reserve 3.0 EcoBoost 10-AT w/OD AWD 2020 USA
Рік випуску2020р Об'єм двигуна3.0iл Пробіг21950км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-2%
На замовлення
$53 840
$52 683
Kia PV5 Passenger (MY27) 71.2 kWh 380KM FWD 7-Seats 2027 EU
Рік випуску2027р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея71.2кВт/год Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На замовлення
$51 293
$50 367
Kia EV4 Hatchback (MY27) 81.4 kWh 550KM AWD GT-Line 2026 EU
Рік випуску2026р Пробіг17км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея81.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «C».
-3%
На замовлення
$52 335
$50 714
Geely EX5 Max+ 70.0 kWh 420KM FWD Grey 2026 EU
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея70.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-3%
На замовлення
$51 000
$49 500
GAC Aion V Mid 78.0 kWh 530KM FWD Luxury 2026 EU
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$53 030
$51 988
Volkswagen ID.3 Neo (MY27) 84.0 kWh 510KM RWD 2027 EU
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея84.0кВт/год Тип кузоваКомпактний хетчбек класу «С» Neo.
-7%
На замовлення
$57 893
$53 840
Suzuki Jimny 1.5i AT 4WD GLX 5-door 2026 EU
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5i,л Пробіг44км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик - (J-клас)
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
09-06-2026
Peugeot повернула GTi: новий E-208 отримав 280 к.с. та розгін до 100 км/год за 5,7 секунди
Компанія Peugeot офіційно представила «заряджений» хетчбек E-208 GTi — перший електромобіль у легендарній спортивній лінійці GTi. Новинка стала найпотужнішою модифікацією моделі 208 та фактично відкриває нову сторінку в історії культових ...
Читати далі ››
19-01-2026
Оновлений 408 2026: у гамі — новий колір, доопрацьована світлотехніка та лише електрифіковані версії
Peugeot представив оновлений 408 модельного року 2026. Рестайлінг торкнувся зовнішнього дизайну та оснащення салону, а також силових установок — тепер усі версії моделі є електрифікованими (з гами зникла бензинова модифікація): покупцям буд...
Читати далі ››
28-08-2025
Тепер без «іклів»: оновлені Peugeot 308 та e-308
Компанія Peugeot представила рестайлінгову версію 308 третього покоління (хетчбек і універсал SW). Модель отримала візуальні та технічні зміни, зокрема й у повністю електричному варіанті e-308 . Продажі в Європі стартують восени 2025 року. ...
Читати далі ››