Peugeot e-308 Hatchback 54.0 kWh FWD 2023

Повністю електричні Peugeot e-308 готові вийти на ринок у 2023 році
На презентації електромобілів Peugeot e-308 стало відомо про терміни виходу на ринок — не пізніше літа 2023 року. Автомобілі будуть поставлятися в кузовах хетчбек та універсал. Це значно розширить аудиторію потенційних покупців та гарантовано забезпечить заданий рівень продажів.
 Peugeot показали стильного конкурента Nissan Leaf із запасом ходу 400 км (фото: Stellantis). Новий Peugeot E-308 запропонують як хетчбек, так і універсал.
 Peugeot 308 вперше отримав електричну модифікацію. Вона буде доступна в кузові хетчбек або універсал і на вигляд практично не відрізняється від бензинових і дизельних 308.
 Лінійку Peugeot 308-2023 поповнить електронна версія. Поки що опубліковано перші її фото, а продаж електромобіля стартує у середині наступного року. Про це повідомляє офіційний сайт концерну Stellantis.
 Примітно, що електричні триста восьмі зовні практично не відрізняються від гібридних версій моделі. Автомобіль отримає матричні фари, додатковий детектор i-Toggles і систему доповненої дійсності.
 Салон Peugeot e-308 виконаний у фірмовій стилістиці i-Cockpit. У авто невелике кермо, а віртуальна панель приладів розташована високо на рівні очей. Оснащення включає проекцію на лобове скло та 10-дюймовий сенсорний дисплей.
 Усередині власників порадує фірмовий салон Peugeot i-Cockpit. Його відмінною рисою є:
 • спортивне кермо з підігрівом
 • проекційний 3-D дисплей
 • 10-дюймовий тачскрин на торпедо
 У салоні кермо невелике, а щиток приладів розташований надзвичайно високо.
 Для покращення ходових показників хетчбек та універсал, незалежно від комплектації (їх дві, Allure та GT), будуть оснащувати 18-дюймовими легкосплавними дисками на основі алюмінію.
 Головна оптика з матричними фарами виглядає зухвало агресивно.
 Новий Peugeot e-308 (саме так назвали електрокар) отримав покращену силову установку від молодшого брата e-208. Її потужність зросла із 136 до 156 л. с., а ось момент, що крутить, залишився незмінним - 260 Н•м.
 Крім того, для електромобіля була розроблена покращена 400-вольтна акумуляторна батарея зі збільшеною до 54 кВт•год ємністю. Запас ходу становитиме близько 400 км, а швидка зарядка на 80% займе лише 25 хвилин.
 Незалежно від типу кузова автомобілі створені на EMP2 платформі, де використана батарея нового покоління. Елемент живлення з ємністю на 54 кВт*годин. включає такі рідкісноземельні метали:
 • нікель - 80%
 • кобальт - 10%
 • марганець - 10%
 Повної зарядки вистачає на 400 км. У Peugeot 308 буде встановлений один електродвигун на 156 л. с. Максимальний момент агрегату, що крутить, складе 260 Н*м — непогано для автомобіля класу «С». Трансмісія авто зможе працювати у чотирьох режимах – Normal, Sport, Eco та Brake. Останній забезпечує максимум рекуперації і дозволяє проїхати на одному заряді більше, ніж заявлено виробником.
 Корма Peugeot e-308 натякає на спортивну динаміку авто. Фото: Stellantis
 У комплекті із електрокаром власники отримають зарядне на 11 кВт. При цьому батарея підтримує режим швидкого відновлення ємності (100 кВт!). Це дозволить набрати заряд з 20 до 80% лише за 20 з невеликим хвилин. За енергетичними витратами новий електромобіль стане найкращим у своїй категорії. На подолання 100 км за повного завантаження йому потрібно всього 12,7 кВт•год.
 Електромобіль Peugeot e-308 коштуватиме близько 38 тис. євро та складе конкуренцію Nissan Leaf, MG 4 та Volkswagen ID.3. Однак, на відміну від суперників, він буде доступний не тільки як хетчбек, а й у кузові універсал. У електрокара виразний дизайн, а відрізнити його від бензинової чи дизельної версії можна хіба що за новими 18-дюймовими дисками з покращеною аеродинамікою.
 Під час показу так і не було озвучено орієнтовних цін на автомобілі. Виробник пообіцяв озвучити цю інформацію пізніше. Ми уважно відстежуватимемо офіційні заяви Peugeot, щоб ви дізналися подробиці одними з перших.