Porsche Cayenne Electric Drive (MY26) 113.0 kWh 530KM AWD 2026 EU

-2%
  • Додано: 4.03.2026
  • Оновлено: 4.03.2026
  • Переглядів: 849
$125 859
$123 428
5 190 412 UAH106 600
Ви економите: $2 431
На замовлення

ID: 8460

 

компанія Porsche Automobil Holding SE,  технології Porsche Taycan 800V,  електрокросовер Porsche Cayenne Electric Drive (MY26) 113.0 kWh 530KM AWD 2026 EU,

Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірСірий ПривідПовний Потужність325 кВт./ 442к.с. Гібрид-Батарея113.0кВт/год МодифікаціяElectric Drive (MY26) 113.0 kWh 530KM AWD EU [2025-.../-442ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації11.12.2025рGermany Країна маркиНімеччина Марка автоPorsche Модель автоCayenne EV Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3» (E4).СтатусНові

 Porsche представила електричний (2026) - найпотужніший електромобіль компанії 
 Porsche AG, німецький виробник автомобілів, офіційно представив флагманський кросовер Cayenne Electric (2026). Він став найпродуктивнішим серійним електромобілем компанії. 
 Компанія Porsche представила електричну версію кросовера Cayenne - Porsche Cayenne Electric. Автомобіль представлений відразу в двох варіантах - базовому Cayenne Electric і більш потужному Cayenne Turbo Electric. У останнього пікова віддача силової установки складає 850 кВт (1156 к.с.), що робить Porsche Cayenne Turbo Electric найпотужнішим серійним автомобілем марки. 
 Потужність базового Porsche Cayenne Electric складає 300 кВт (408 к. с.), але при активації лаунч-контролю вона досягає 325 кВт (442 к. с.). У Cayenne Turbo Electric у базовому режимі 630 кВт (857 к. с.), проте він також має функцію Push-to-Pass і при активації найбільш продуктивних налаштувань видає 850 кВт (1156 к. с.). 
 Базовий Porsche Cayenne Electric розганяється до 100 км/год за 4,8 секунд, а його максимальна швидкість - 230 км/год. Cayenne Turbo Electric досягає 100 км/год за 2,5 секунди, а за 7,4 секунд здатний розвивати 200 км/год. 
 Сумарна потужність Porsche Cayenne Turbo Electric (2026) становить 850 кВт (1139 к.с.), розгін від 0 до 100 км/год займає лише 2,5 секунди, максимальна швидкість 260 км/год. Запас ходу на одному заряді досягає 642 км, підтримується надшвидка провідна зарядка (400 кВт), що заповнює енергію з 10% до 80% за 15 хвилин. 
 Cayenne Electric стане першим електричним Porsche за допомогою бездротової індуктивної зарядки потужністю до 11 кВт. Зарядна плита монтується на підлогу гаража, машина паркується над нею, і процес стартує автоматично з ефективністю 90%.
 Cayenne Electric також стане першим позашляховиком, оснащеним гідравлічною підвіскою Active Ride, раніше представленою на моделях Taycan та Panamera. Адаптивна пневматична підвіска входить до стандартної комплектації. За словами Porsche, новий електромобіль зможе буксирувати причіп повною масою до 3,5 тонн.
 У салоні є гігантський вигнутий дисплей Flow Display складається з трьох дисплеїв - це найбільший екран, який колись встановлювався в Porsche. Аудіосистема BOSE Surround Sound System, що пропонують 12 динаміків та сабвуфером, а також DSP-процесором. У топових комплектаціях покращена система Burmester High-End Surround Sound System: з 22 динаміками та сабвуфером.
 Інтер'єр нового Cayenne отримав кілька додаткових екранів: 14,25"-дюймову цифрову панель приладів, 14,9"-дюймовий дисплей для пасажира. Також електромобіль оснащений проекційним дисплеєм, що імітує «87"-дюймову область екрана з елементами доповненої реальності, за 10 метрів перед автомобілем». Для управління передбачений штучний інтелект із голосовим помічником та цифровий ключ, яким може користуватися до семи осіб. Такий підхід робить модель максимально зручною та персоналізованою.
 Враховуючи невдоволення клієнтів цифровими елементами управління, Porsche зберегла аналогове управління функціями, що часто використовуються, такими як клімат-контроль і регулювання гучності. Новий голосовий ШІ-помічник вміє керувати клімат-контролем, обігрівом сидінь та освітленням салону, а також розпізнає адреси, точки інтересу та інформацію про дорожній рух. Porsche заявляє, що він розуміє складні інструкції та спонтанні уточнюючі питання.
 Електричний позашляховик буде доступний у двох модифікаціях:  Cayenne Electric  від  $111 350  та  Cayenne Turbo Electric  з силовою установкою з чотирьох електромоторів за $165 350. Постачання очікуються влітку 2026 року. Електрична версія продаватиметься паралельно з оновленим бензиновим Cayenne.

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Bose Centerpoint Surround Sound з 14 динаміками
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Проекційний дисплей на 87" дюймів з доповненою реальністю.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 4-ох зонний, з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: Вигнутий дисплей Flow Display складається з трьох екранів. Віртуальний асистент Voice Pilot працює на базі ШІ.
Монітор для задніх пасажирів: 14,25"-дюймову цифрову панель приладів, 14,9"-дюймовий дисплей для пасажира.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Porsche AG - FM1/FM2 / AM + DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРА ECO (сидіння RECARO) + Alcantara (стеля і панель)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Віртуальний асистент Voice Pilot працює на базі ШІ.
4-ох зонний Cabin Air Purification Plus, з іонізацією повітря та фільтрацією PM2.5.
Бездротова індуктивна зарядка потужністю до 11 кВт. Зарядна плита монтується на підлогу гаража.
Вигнутий дисплей Flow Display складається з трьох дисплеїв: R-HUD екран на 87"-дюймів; 14,25"-дюймову цифрову панель приладів, 14,9"-дюймовий дисплей для пасажира.
Підключення Launch Control кнопка Push-to-Pass на кермі додає ще 177 к.с. протягом 10 секунд.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Рейлінги на даху
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Multi-terrain Select - автом. с-ма вибору режиму руху в залежності від рельєфу
Off road - с-ма допомоги при підйомі і спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Повний - E-Four обладнаний i-AWD-трансмісією із двома електромоторами
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Адаптивна гідравлічна підвіска Porsche Active Ride.
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Додатково
Додаткові опції : Адаптивний круїз-контроль Highway Assistant, керуватиме автомобілем до 130 км на годину, без рук водія на кермі.
Система ESP, Porsche Stability Management (PSM) з "PSM Sport".
Система Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) служить для активного придушення кренів.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: LED-оптика та комплекс активної безпеки EyeSight
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток Porsche Drive Connect 4G/5G.
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery (Li-NCMA)-VW Group - 113.0кВт • год
Корисна батарея: 108.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2 електромотори ASM/SMA (передній 130 кВт, задній 200 кВт)
Потужність електродвигуна : 325 kW (442 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 835 Nm./0-400re./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC)-220V за 39,6год./AC за 11,6 год./DC за 16-20хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій 11 kW за 11,5 год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 290--390 kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 380 / 480 / 595 / 740км
Реальний діапазон ходу: : 520--530*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.6кВт
Сумарна потужність: 325 kW + Push 170kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа PPE (Premium Platform Electric), 800V.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K3» (E4).
Вага
Вантажопідйомність: 645 кг
Дозволена маса автопоїзда: Допустима вага причепа з гальмами, - 3000 кг.
Вага спорядженого автомобіля: 2600кг
Максимально допустима повна вага: 3245кг
Повна вага: 3170кг
Двигун
Робочий об’єм: кнопка Push-to-Pass на кермі додає ще 177 к.с. протягом 10 секунд.см3
Потужність: 325 кВт (442 к.с.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 835 Нм./200-500об./-Нм./ об
Система подачі палива: Технологія: 800-V система, підтримка DC Quick Charge до 396 kW.
Тип двигуна: 2 електромотори ASM/SMA (передній 130 кВт, задній 200 кВт)
Тип палива: Електричний струм (струм в моторах з 610-835V / 1230-1500 А)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 21.5--24.7-кВ'г/100км
Заміський цикл: 28 кВт*год/100 км,л
Змішаний цикл: 18,3 кВт/100кмл
Комбінований, погода*: 22.5--24.8кВт./100км
Міський цикл: 14,6 kWh/100kmл
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 230км/год
Прискорення: 4.8сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: Повний AWD - E-Four обладнаний i-AWD-трансмісією із двома електромоторами.
Коробка передач: 2-двох ступінчастий редуктор - Porsche AG
Привід: Повний AWD - eDrive
Число передач: 2-двох ступеневі Редуктори: D + R / L | (P)
Підвіска
Подвеска и тормоза: Адаптивна гідравлічна підвіска Porsche Active Ride.
Задня Підвіска: незалежна багатоважільна підвіска зі стабілізатором поперечної стійкості + пневмо
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості + пневмо
Пневматична підвіска: Адаптивні стійки із системою зміни режимів руху Terrain Management System
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, Пневмо: Smart Air Suspension (3-ох позиційна), +плюс активне креноподавлення PDCC Sport.
Габарити
Ширина: 2204мм
Діаметр розвороту: 12.7м
Довжина/ширина/висота: 4985 / 1980--2199 / 1674мм
Кліренс: 175--190мм
Колісна база: 3023мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані, 350 мм
Передні Гальма: Дискові вентильовані, 375 мм
Диски і шини
Диски: ZR22/R21 (9.5J x 22 ET16) Аеродинамічні- Передні 9Jx21 ET14/Задні 11.5Jx21 ET39
Запасне колесо: 2-ий варіант: Спереду 255/55 R20 / Позаду 305/40 R20./Ремкомплект для шин: 12-В компресор і герметик «TIREFIT»,
Легкосплавні диски
Шини: Pirelli P ZERO - Спереду 275/40 R22 / Позаду 305/45 R22
Об'єми
Об’єм багажного відділення: спереду - 90 л./ 781 л./складені - 1588л
Ємність акумуляторної батареї: Lithium-ion VW Group 141.2 Ah- 113.0 kW·h (Cathode NCM, клітини 192, kонфігурація 192s1p,/800V-678V/корисна-108.0кВт*год)./Гарантія 8 років)-кВт*год.
Схожі товари
-2%
На замовлення
$126 438
$123 775
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3» (FL).
-3%
На замовлення
$121 344
$117 986
Рік випуску2026р Пробіг15км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «Е» (V295).
-2%
На замовлення
$122 617
$120 302
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «Е».
-2%
На замовлення
$128 000
$126 000
Рік випуску2025р Об'єм двигуна3.0л Пробіг42км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПовнопривідний пікап класу "К4".
-12%
На замовлення
$143 459
$126 207
Рік випуску2023р Об'єм двигуна3.0dл Пробіг16км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея1.87кВт/год Тип кузоваПозашляховик класу «K2»,
-2%
На замовлення
$126 300
$123 500
Рік випуску2025р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея120.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан-фастбек класу «F1».
-1%
На замовлення
$121 700
$119 900
Рік випуску2024р Об'єм двигуна3.5hл Пробіг91км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея18.2кВт/год Тип кузоваГібридний позашляховик класу «К3».
-5%
На замовлення
$128 175
$121 344
Рік випуску2024р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «Е» (V295).
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
24-04-2026
Компанія Porsche показала купеподібну версію електричного Cayenne на автосалоні в Пекіні. Модель побудована на тій самій платформі PPE з 800-вольтовою архітектурою, що й звичайний Cayenne Electric , і майже повністю уніфікована з ним за силовими...
Читати далі ››
12-03-2026
Компанія Porsche розширила лінійку електричного кросовера Cayenne Electric , представивши нову модифікацію Cayenne S. Вона зайняла проміжне місце між базовою версією та топовим Cayenne Turbo Electric, які дебютували восени минулого року. ...
Читати далі ››
05-02-2026
Марка Porsche запустила у виробництво Cayenne Electric на своєму заводі в Братиславі. Флагманський електрокросовер, який дебютував у листопаді 2025 року, збирають на так званій гнучкій лінії, де паралельно випускають Cayenne з ДВЗ і гібридними ...
Читати далі ››