Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo 93.4 kWh AWD 2023 EU

Електричний PORSCHE Taycan 2023 отримає збільшений запас ходу.. 
Компанія Porsche оголосила оновлені дані EPA щодо оцінки запасу ходу повністю електричного Taycan 2023 року. Taycan Turbo Cross Turismo пропонує найкращий показник у лінійці зі збільшеною на 14,2% далекохідністю.
 Седан Porsche Taycan GTS 2023 може проїхати без підзарядки до 396 км. Це одна з двох моделей у лінійці, яка не покращиться порівняно з 2022 роком, інша – GTS Sport Turismo, яка на одній зарядці долає 375 км.
 А ось Taycan Turbo Cross Turismo та седан Taycan Turbo наростять свої показники на 14,2 відсотка (375 км) та 12,2 відсотка (383 км) відповідно. За ними слідує седан Turbo S, який покращився на 10,4% (357 км) для моделі 2023 року.
 У середньому лінійка Taycan 2023 модельного року збільшила запас ходу на 6,7%, або на 8,14%, якщо не брати до уваги двох моделей GTS.
 Ці покращені оцінки діапазону слідують за оновленням, яке було оголошено у липні для Taycan 2023 модельного року. Воно включало деякі незначні зміни в програмному забезпеченні та управлінні трансмісією.
 Ці зміни включають нову функцію, яка відключає передній двигун (звичайно, на двомоторних Taycan) у режимах Normal та Range, щоб «зменшити паразитне навантаження». Налаштування рекуперації енергії також зберігаються, коли водії перемикаються між режимами руху, а потік енергії на кожну вісь відображається на індикаторі повного приводу.
 На щастя, для власників старих Taycan всі оновлення програмного забезпечення, які робляться для моделі 2023 року, також будуть доступні їм у «найближчому майбутньому».
 Також компанія PORSCHE представила PORSCHE Taycan 2023 з оновленим інтерфейсом користувача
 Porsche Taycan започаткував електричну революцію Porsche, і тепер компанія представила ряд оновлень для моделі 2023 року.
 Більшість змін пов'язані з програмним забезпеченням, оскільки покупці знайдуть оновлену систему управління комунікаціями Porsche з оновленим інтерфейсом користувача. Інші оновлення включають інтеграцію Spotify та підтримку бездротового зв'язку Android Auto.
 Завершують технічний апгрейд «переглянутий дизайн HUD» та нову функцію фільтрації зарядних станцій для електромобілів за вихідною потужністю. Останній момент дозволить власникам легко знайти високошвидкісні швидкі зарядні пристрої постійного струму.
 EV також виграє від кількох оновлень трансмісії, оскільки «передній двигун знеструмлюється в режимах Normal та Range на двомоторних варіантах Taycan для зниження зайвого навантаження». Управління температурним режимом також було покращено, оскільки батарея тепер може попередньо кондиціонуватися швидше і до вищої температури, забезпечуючи оптимальні характеристики кривої зарядки навіть при вищому стані заряду. Крім того, налаштування рекуперації тепер зберігаються при перемиканні режимів руху, а індикатор повного приводу на панелі приладів показує потоки енергії.
 Що стосується апаратного забезпечення, то є невеликі оновлення вибору коліс та розширена доступність Variable Light Control для панорамного скляного даху. Останній дозволяє користувачам регулювати прозорість даху лише кількома натисканнями.
Нарешті, клієнти можуть підготувати свій Taycan для встановлення передніх та задніх відеореєстраторів. Останні доступні в Porsche Tequipment та оснащені датчиками вібрації, радара та GPS, а також об'єктивом з поляризаційним фільтром.
 Хоча зміни апаратного забезпечення стосуються виключно Taycan 2023, оновлення програмного забезпечення будуть доступні для моделей 2020, 2021 і 2022 років в «найближчому майбутньому», запевняє автовиробник. Джерело: /carsweek.ru/avtonovinki/