Renault Scenic E-Tech EV87 Techno 92.0 kWh FWD 2024 EU

Renault Scenic став електричним кросовером. Представлений кросовер Renault Scenic E-Tech із запасом ходу 610 км.
Renault представила зовсім нове, п'яте покоління Scenic, що отримало приставку E-Tech, на автосалоні IAA Mobility Motor Show у Мюнхені. Продаж розпочнеться на початку 2024 року.
 Один з піонерів у сегменті компактних мінівенів був перетворений на повністю електричний кросовер, який зберіг спільні риси з попередником і наголосив на екологічності та безпеці.
 Компанія Renault показала повністю електричний кросовер Scenic. На автосалоні в Мюнхені відбулася прем'єра Renault Scenic E-Tech - це Scenic п'ятого покоління, який отримав електричну силову установку, на що натякає приставка E-Tech. Електрокрос, побудований на тій же платформі, що і Nissan Ariya, відзначився значним запасом ходу 610 кілометрів і дизайном в стилі недавнього Rafale.
 Довжина Renault Scenic E-Tech становить 4470 мм, що на 64 мм довше від знятого з виробництва мінівену Scenic четвертого покоління. Він також на 271 мм довший за компактний кросовер Megane E-tech, розташований над ним у лінійці електромобілів Renault.
 У Scenic E-Tech динамічні лінії кузова, незвичайно оформлена заглушка на місці решітки радіатора і не менш незвичайні колісні диски. У салоні — п'ять місць, вертикально орієнтований планшет на передній панелі (його діагональ 12 дюймів) і крісла з функцією масажу. У самій компанії відзначають наявність панорамного даху Solarbay, атмосферного підсвічування з 48 кольорами на вибір та місткого багажника – його об'єм 545 літрів.
 Електричний Scenic запропонують у двох модифікаціях, обидві одномоторні. Renault Scenic E-Tech розділяє архітектуру CMF-EV з Megane E-Tech та Nissan Ariya. На момент запуску модель буде доступна з батареями двох розмірів та двома потужностями. Scenic E-Tech початкового рівня оснащений синхронним електродвигуном потужністю 168 л. та крутним моментом 280 Н•м, а також акумуляторною батареєю ємністю 60 кВт•год. Такий електрокар розганяється до «сотні» за 9,3 секунди і розвиває максимальну швидкість 150 кілометрів на годину, що забезпечує запас ходу за циклом WLTP до 418 км.
 Флагманський варіант отримає електродвигун потужністю 215 к.с. і момент, що крутить, 300 Н•м, а також більшу батарею ємністю 87 кВт•год, якої вистачить на 610 км без підзарядки. Перші 100 кілометрів на годину він набирає за 8,4 секунд, максимальна швидкість становить 170 кілометрів на годину, а на одному заряді батареї проїжджає 610 кілометрів.
 Виробництво Renault Scenic E-Tech організоване на заводі у французькому Дуе, там же, де збирають електричний Megane E-Tech. Висновок Renault Scenic E-Tech на ринок у Європі заплановано на початок 2024 року. Основними конкурентами Scenic E-Tech на європейському ринку стануть Volkswagen ID.4, Hyundai Ioniq 5 та Kia EV6. Джерело: carscoops