Audi Q6 e-tron Sportback quattro 100.0 kWh AWD S-Line Black 2025 EU

 Немецкая Audi представила электрическое купе-кроссовер Q6 e-Tron Sportback и его спортивную версию SQ6 e-Tron Sportback. Эти автомобили максимально унифицированы с Q6 e-Tron и недавно вышедшими на рынок Евросоюза SQ6 e-Tron, имеющими универсальные стили кузова. Отличие Sportback – наклонная линия крыши. Кроссовер-купе на 1,5 см ниже своего «family» брата, при этом их длина и показатели колесной базы одинаковы – 4,77 м и 2,89 м соответственно.
 Audi Q6 e-Tron Sportback смотрится динамично и напористо. Имеет подчеркнуто выпуклые крылья и вогнутые боковины. Так часто задается форма кузова спортивного купе, в частности этим всегда отличался Porsche 911. В передней части Audi Q6 e-Tron Sportback есть высоко установленные фары, выходящие на крылья. Центральное место на фасаде отведено объемному закрытому обрамленному панно, содержащему корпоративную эмблему Audi, площадку для номерного знака, адаптивные детекторы круиз-контроля. Остальные территории «fadac» усеяны воздухозаборниками и вентиляционными каналами с оптимизированной аэродинамикой.
 Задние фонари Audi Q6 e-Tron Sportback выполнены из 6 сегментов по 60 диодов каждый, и помимо основных функций автоматика дополнительно сигнализирует об аварийных ситуациях следующим сзади водителям. Например, о препятствии на дороге или о слишком малом расстоянии между автомобилями.
 Интерьер Audi Q6 e-Tron Sportback характерен для современных автомобилей европейских марок: полная экономия на мельчайшей детализации, включая элементы управления, все функции контролируются через меню.
 Цифровая приборная панель и экран медиасистемы  Audi Q6 / SQ6 e-Tron Sportback  выполнены цельным кластером, под общим стеклом. Диагональ щита – 11,9 дюйма, дисплей медиасистемы – 14,5 дюйма. По желанию кроссовер можно модернизировать третьим экраном размером 10,9 дюйма – для развлечения переднего пассажира.
 Электромеханическая трансмиссия Audi Q6 e-Tron Sportback основана на 800-вольтовой архитектуре, а поскольку у нее нет трансформатора, аккумулятор заряжается от внешнего источника двумя отдельными 400-вольтовыми цепями. Новинка снабжена двумя батареями, в зависимости от комплектации. Меньший имеет рабочую мощность 75, 8 кВт/ч, больше – 94, 9 кВт/ч.
 С первым Audi Q6 e-Tron Sportback является лишь одномоторным задним приводом (252, 450 Нм), со вторым - и задним приводом (306, 485 Нм), и полноприводным двухмоторным (388, 275 Нм передний электродвигатель, 580 Нм задний электродвигатель). Audi SQ6 e-Tron Sportback – двухмоторный полноприводный – 490., передний электродвигатель 275 Нм, задний электродвигатель 580 Нм.