Audi Q8 50 TDI quattro S-line 2021

 Обзор Audi Q8 (2018 -...). Характеристики, Фото.
 Audi Q8 дебютировал летом 2018 года в китайском Шенчжень. Основой "кю-восемь" стала платформа MLB Evo. Ее же носит и младший Q7. Новинка имеет подобную колесную базу, однако по длине кузова уступает 6,6 сантиметра. Объем багажника в стандарте - 605 литров.
 Дизайн Audi Q8 выполнен в духе прототипа, дебютировавшего позапрошлой зимой на моторшоу в Детройте. Его доминанты - большая решетка радиатора, резкие углы головной оптики и фактурная штамповка капота. Само собой, некоторые новации в "серии" не дошли. Дверные ручки у кроссовера - обычные, а не сенсорные. И оформления кузова стало меньше заметным.
 Внутри Audi Q8 единственная цифровая консоль распалась на несколько отдельных экранов. В выключенном виде все они маскируются под глянцевые декоративные вставки. Мультимедиа управляется с 10,1-дюймового дисплея. Показания приборов выводятся на 12,3-дюймовую виртуальную панель. С сенсорных «гаджетов» задаются также настройки климата, обогрев и вентиляция кресел, режимы массажа и прочее.
 Бортовые системы автопилотирования основаны на аналогах от седана Audi A8. В набор входит лазерный сканер, который вместе с радарами и камерами следит за обстановкой на дороге. Машина умеет самостоятельно ехать в пределах полосы, перестраиваться и заезжать в гараж по сигналу со смартфона.
 Уровень комфорта - образцовый. Климат регулируется в четырех зонах. Мультимедиа Audi Q8 поддерживает Wi-Fi и LTE, а также держит связь с облачными сервисами через car-to-X, общаясь с другими Audi. Меломаны наверняка оценят саунд премиальной аудиосистемы Bang & Olufsen. Салон отделан дорогой кожей и алюминием.
 Привод у Audi Q8 полный по умолчанию. Крутящий момент распределяется дифференциалом Torsen, причем в стандарте 60 процентов тяги отдано задней оси. Колеса на корме умеют подруливать. Правда, полноуправляемое шасси есть в дорогих версиях, так же как и пневмоподвеска, которая умеет поднимать клиренс до 254 миллиметров. В стандарте автомобиль оснащен пружинным ходовой.
 Силовая гамма Audi Q8 включает три мотора. Все они оснащены модными ныне системами mild hybrid с вспомогательным электрическим мотором, питать от 48-вольтовой сети. Дизель 3.0 V6 TDI будет доступен с 231 или 286 силами. Бензиновый мотор того же объема выдаст 340 "лошадей". Для моторов на "тяжелом топливе" предусмотрен робот с семью диапазонами и двумя сцеплениями. Бензиновая версия работает с АКП при восьми скоростях.
 Производство Audi Q8 организуется в Словакии - на заводе VAG в Братиславе. Здесь же налажен выпуск "родственных" моделей, включая VW Touareg и Audi Q7.