BMW i5 eDrive40 Touring 84.4 kWh 2WD 2024 EU

Новый BMW 5 серии Touring очень впечатляет, но что смущает, так это цены на электрические версии. BMW 5 серии универсал..
BMW Несколько месяцев назад она представила нам новое поколение своего седана для сегмента E. BMW серии 5. Прежде всего, важно вспомнить о конкурентах этой модели, которыми в основном являются Audi A6 и Mercedes E-Class.Теперь наступает очередь семейного кузова, BMW 5 серии универсал. 
 Обычно семейный кузов Touring представлен в 5-й серии немецкой марки, логично, со всеми технологическими и механическими новшествами, которые мы уже видели в модели седана. Как и ожидалось, он также приземлился первый BMW i5 универсал, электрический вариант настоящего немецкого универсала.
 Речь идет об автомобиле с 5,06 метров в длину, шириной 1,9 и высотой 1,51, с длиной боя не менее 3 метров. Все размеры увеличились на несколько миллиметров по сравнению с предшественником, и, следовательно, это самый большой BMW 5 серии Touring в истории. Габаритные размеры практически идентичны четырехдверному кузову, хотя форма задней части меняется.
 Более современный снаружи и очень цифровой внутри. Интерьер BMW 5 серии Туринг.
 Образ BMW 5 Series Touring и BMW i5 Touring очень похож, но есть явные нюансы, позволяющие отличить, имеем ли мы дело с вариантом внутреннего сгорания или полностью электрическим агрегатом. Решетки и дизайн бамперов являются основными. Отличительные черты от экстерьера, хотя мы всегда можем посмотреть на надписи на воротах, чтобы быть полностью уверенными.
 Мы помним, что доля продаж семейных кузовов в этом сегменте очень важна на многих рынках, не столько в Европе.
 El интерьер а технологические аспекты аналогичны его четырехдверному брату. Мы видим очень чистую приборную панель, практически без кнопок и со сплошным двойным экраном, как мы уже видели в других последних моделях марки. В этом есть и отрицательный момент: климат-контроль всегда встроен в экран. Панель приборов – 12,3 дюйма, мультимедийная система – 14,9.
 Багажник BMW 5 серии Touring.
 Мы в семейном кузове, а потому очень важно проверять грузовое пространство. Багажник BMW 5 серии Туринг составляет 570 литров.и может быть увеличено до 1.700, если сложить спинки. Под полом расположены отсеки для хранения перегородки багажника, крышки багажника и зарядного кабеля для электрических и гибридных моделей.
 BMW i5 Touring, электрические версии.
 Что касается электромоторов, то у i5 Touring изначально есть две версии. Наиболее доступен тот, который называется BMW i5 eDrive40 Универсал который оснащен задним двигателем мощностью 340 л.с. и 430 Нм, позволяющим ему разгоняться от 0 до 100 за 6,1 секунды. Самое мощное — это звонок i5 M60 xDrive туристический. Речь идет о моторе на каждой оси мощностью 601 л.с. и крутящим моментом до 820 Нм, разгоняющемся от 0 до 100 за 3,9 секунды и достигающем 230 км/ч.
 BMW 5 серии Туринг EV. 
 В обоих случаях аккумулятор 81,2 кВтч, омологация autonomías от 445 до 506 километров для BMW i5 M60 xDrive Touring и от 483 до 560 километров для BMW i5 eDrive40 Touring в зависимости от комплектации. Кстати, подзарядку можно производить переменным током до 22 кВт и постоянным током мощностью до 205 кВт.
 BMW 5 серии универсал, дизельные двигатели.
 Что касается тепловых двигателей, BMW сообщает, что все дизельные двигатели будут иметь экологическую маркировку, поскольку они будут мягкими гибридами на 48 вольт и всегда будут иметь 8-ступенчатую коробку передач Steptronic. Четырехцилиндровый двигатель сначала появится под именем BMW. 520d универсал, мощностью 197 л.с. и 400 Нм, предлагается как с силовой установкой, так и с полным приводом xDrive.
 Позже линейка пополнится шестицилиндровым дизелем 540d xDrive. Также с двумя подключаемыми гибридными версиями: 530e и 550e xDrive; мощностью 299 и 489 л.с. соответственно.
 Цены на BMW 5 серии Touring и BMW i5 Touring. 
 Если мы войдем в конфигуратор немецкого бренда в Европе, мы увидим, что теперь можем его настроить. Начиная с электрических вариантов, цена начинает снижаться. BMW i5 eDrive40 Touring без дополнительных опций стоит 79.349 XNUMX евро. Если вам кажется, что это много, подождите, пока не увидите цену на самый мощный электромобиль. Подожди! Стоимость BMW i5 M60 xDrive Touring начинается от 116.850 XNUMX евро.. Ничего нет...
 Конечно, оба дизельные версии Они намного дешевле. Стартовая цена заднеприводного BMW 520d Touring составляет 62.650 евро, а полноприводный вариант xDrive, как и ожидалось, немного дороже, с вступительной платой в 65.200 XNUMX евро. Источник:/actualidadmotor.com/ru/BMW-i5-Touring/