BYD Leopard 8 DMO PHEV 36.8 kWh 100km 2.0Ti CVT 4WD Flagship 7-seats 2025 CN

$81 5003 427 250 UAH/70 388

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег26км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваВнедорожник ЦветСеребристый ПриводПолный Мощность500 кВт./ 680л.с. Гибрид-Батарея36.8kWh МодификацияDMO PHEV 36.8 kWh 100km 2.0Ti CVT 4WD Flagship 7-seats CN [2025-.../680ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации26.11.2024СтранаAsia China Страна маркиКитай Марка автоBYD Модель автоLeopard 8 DMO Тип кузоваГібридний позашляховик класу «K3», DMO.СостояниеНовые

 Внедорожник Leopard 8 показал салон с электронным ключом Huawei 
 Представлен новейший внедорожник BYD Leopard 8: большой, рамный, мощный, быстрый — и недорогой. И с шестью экранами, среди которых 50-дюймовый проекционный AR-HUD.
 Огромный внедорожник массой 3,3 тонны с расходом менее 9 л на 100 км BYD Leopard 8 проедет 100 км без бензина. Он выйдет под брендом Denza в Европе.
 Полноразмерный внедорожник FangChengBao Leopard 8 компании BYD впервые предстал перед публикой в апреле на автосалоне в Пекине. Тогда это был концепт-кар, но уже в мае свет увидела серийная машина, и сейчас о ней уже известны почти все подробности.
 Стали известны характеристики аккумулятора BYD Fang Cheng Bao 8 (BYD Leopard 8), который выйдет на китайский рынок в этом году, а позже появится в Европе под брендом Denza.
 Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) раскрыло характеристики аккумулятора Fang Cheng Bao Bao 8. Он оснащен аккумулятором LFP Blade емкостью 36,864 кВт·ч от дочерней компании BYD FinDreams. Эта АКБ весит 300 кг. Снаряженная масса Leopard 8 достигает 3305 кг. В результате запас хода Bao 8 на электротяге достигает 100 км (неизвестный цикл).
 FangChengBao Leopard 8 — это полноразмерный рамный внедорожник. Его длина — 5195 мм, ширина — 1994 мм, высота — 1875 мм. Колесная база — 2920 мм. Он построен на рамной платформе DMO (Dual Mode Off-Road), которая имеет независимую подвеску всех колес с адаптивными амортизаторами. Leopard 8 оснащен гибридной силовой установкой BYD, которая может работать как в последовательном, так и в параллельном режиме. Она включает двухлитровый турбомотор (272 л.с.), но за вращение колес в основном отвечают электродвигатели мощностью 272 л.с. на передней оси и 408 л.с. на задней. Совокупная отдача гибридной силовой установки — 680 л.с. Емкость тяговой батареи еще не раскрыта, но она явно немаленькая, ведь снаряженная масса внедорожника — аж 3305 кг. А полная масса — 3905 кг!
 Расход топлива этого огромного автомобиля составляет 8,87 л/100 км. Под капотом флагманского внедорожника BYD Leopard 8 установлен 2-литровый турбированный бензиновый двигатель BYD487ZQD мощностью 200 кВт (268 л. с.). Этот ДВС работает в паре с двумя электродвигателями мощностью 200 кВт (268 л. с.) и 300 кВт (402 л. с.) соответственно. Информации о смешанном запасе хода BYD Leopard 8 пока нет.
 Габариты новинки составляют 5195 x 1994 x 1905 мм при длине колесной базы 2920 мм. Leopard 8 построен на платформе DMO, которая создавалась с прицелом на внедорожное применение машины. Так, например, тут есть адаптивная подвеска. Силовая установка состоит из трех моторов, тяговую батарею заряжает 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 245 л.с. Общая мощность системы составляет 748 л.с., крутящий момент — 760 Нм. При этом для большой и тяжелой машины динамика очень хорошая — до 100 км/ч Leopard 8 разгоняется всего за 4,8 секунды.
 В салоне расположено три ряда сидений, предусмотрены варианты с трехместным диваном второго ряда или с двумя раздельными креслами, которые имеют полный набор электрорегулировок, вентиляцию и подогрев. На передней панели установлено три раздельных экрана — один для приборов и два для медиасистемы (по центру и перед пассажиром). Зато центральный тоннель радует обилием аналоговых элементов управления. В целом салон повторяет убранство младшего брата  Leopard 5. 
 Все кресла в машине регулируются при помощи электроприводов, передние кресла — с подогревом, вентиляцией и массажем. В машине шесть экранов: 17,3"-дюймовый в составе медиасистемы, 12,3"-дюймовые — перед водителем и передним пассажиром, два экрана сзади и еще один 50-дюймовый — проекционный, впереди. 
 Leopard 8 получил передовую систему автономного вождения Huawei Intelligent Driving ADS 3.0, которая преподносится как система, «способная проехать по любой дороге».  Из других опций — панорамная крыша, акустика Devialet с 18 динамиками, атмосферная подсветка со 128 цветами, беспроводная зарядка мощностью 60 Вт для смартфона и т.д.
 Особенностью модели Leopard 8 стала бортовая электроника, созданная в тесном сотрудничестве с компанией Huawei. Это означает расширенную интеграцию с мобильными устройствами и технологиями электронного гиганта, а также наличие фирменного автопилота ADS 3.0, который снабжен продвинутой системой камер и сразу тремя лидарами над лобовым стеклом. 
 Кроме того, Leopard 8 стал первым в мире автомобилем с поддержкой бесключевого доступа по технологии Huawei UWB. Этот стандарт связи ближнего действия создан как альтернатива привычным протоколам Bluetooth и Wi-Fi, а его главные особенности — высочайшая точность позиционирования устройств и повышенная безопасность соединения. Как раз эти параметры критически важны при бесключевом доступе в автомобиль. 
 Старт продаж модели Leopard 8 должен состояться до конца года. Компания BYD считает свой внедорожник прямым конкурентом  Тойоте Land Cruiser 300,  поэтому ожидается, что даже в Китае большой FangChengBao будет стоить немало — ориентировочно 720 тысяч юаней (70 тысяч долларов).
 BYD представляет одну новинку за другой: сразу же после показа флагманского кроссовера Denza N9 компания представила большой рамный внедорожник Leopard 8. Это мощный гибрид, своим дизайном напоминающий  Defender 110  и  Land Cruiser.  Машина представлена в четырех комплектациях — две 7-местные, две 6-местные. Цены — от 54,5 до 59,5 тыс. долларов. То есть Leopard 8 в топовой конфигурации гораздо дешевле и  Defender 110,  и  Land Cruiser 300.  Источник: компания BYD

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Audios DEVIALET з 18 динаміками
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: проекційний дисплей, бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 18 динаміків особливої конструкції, 24 канала підсилювача з сукупною потужністю системи 1340 Ватт
Клімат-контроль: 3-ьох Зонний з пилевим вугільним фільтром ( Смог-сенсор і автоматична система рециркуляції повітря)
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: шість екранів: 17,3"-дюймовий у складі медіасистеми, 12,3"-дюймові перед водієм і переднім пасажиром, два екрани ззаду і ще один 50-дюймовий HUD проекційний, попереду.
Монітор для задніх пасажирів: Панель приладів на 12,3"-дюймів, та пасажирський дисплей – діагоналлю 12,3"-дюйма.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Оновлений салон зі спортивним кермом, та високоякісними матеріалами сидінь.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Безключовий доступ за технологією Huawei UWB за протоколом Bluetooth та Wi-Fi.
ОПЦІЯ: 2-го ряд - Два роздільні крісла, з повним набором електрорегулювань, вентиляцію та підігріви.
Система керування якістю повітря AQS
подвійний майданчик для бездротової зарядки смартфонів, багатобарвне підсвічування салону,
Усі крісла регулюються за допомогою електроприводів, передні крісла – з підігрівом, вентиляцією та масажем.
акустика Devialet з 18 динаміками, атмосферне підсвічування зі 128 кольорами, бездротове заряджання потужністю 60 Вт для смартфона.
Кермо нового покоління Dynasty.
Оббивка зі шкіри Nappa у поєднанні зі справжніми алюмінієвими та дерев'яними вставками створює атмосферу преміум-класу.
Экстерьер
Бризговики
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари (headlight) головного світла (Light-emitting diode light)
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-діодні фари, двозонний клімат-контроль, R-камера, парктроніки, датчики дощу та світла.
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
DAC- c-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна с-ма демпферування підвіски амортизаторів
Multi-terrain Select- автом. с-ма вибору режиму руху в залежності від рельєфу
Off road- сис-ма допомоги при підйомі і спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Повний - AWD e-Drive; Dual electric motors
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Підвіска адаптивна, гідравлічна система, що поєднує амортизатори та дозволяє регулювати дорожній просвіт.
Рамна платформа DMO (Dual Mode Off-Road), має незалежну підвіску всіх коліс із адаптивними амортизаторами.
Дополнительно
Дополнительные опции: Адаптивний круїз-контроль ACC та автономне екстрене гальмування, система попередження про зіткнення, стеження за перехресним рухом ззаду, функцію безпечного виходу з машини, допомогу в утриманні смуги руху, система автоматичного паркування.
Система допомоги при виїзді заднім ходом RCTA; Система допомоги при русі в пробках TJA.
Система попередження про швидке наближення автомобіля CVW.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Інтелектуальна система управління освітленням (автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток BYD Connect 4G/5G.
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery (LiFePO4) від BYD-CATL 4-го пок.- 36.864кВт/час
Полезная батарея: 35.0кВт • час
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2 електромотори SMA (передній 200 кВт, задній 300 кВт)
Мощность электродвигателя: 500 kW. (680 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 760 Nm./0-200ro./-Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : 220 В - 13,4 год, AC 7.4 kW - 6.2 год. DC 15-25/-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 7.2 кВт - за 5,8 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 55--85 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP / CLTC) - 80 / 95 / 110 / 125 /-км
Реальный диапазон хода : EV (CLTC) - 105 км./ Повний запас ходу 1200км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.3кВт
Совокупная мощность: 500kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа DMO (Dual Mode Off-Road) від BYD.
Тип Кузова: Внедорожник
Количество мест/дверей : 7-6 / 5ед
Тип кузова: Гібридний позашляховик класу «K3», DMO.
Вес
Грузоподъёмность: 600 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Допустима вага причепа з гальмами, кг - 2700
Вага спорядженого автомобіля: 3305кг
Максимально допустима повна вага: 3980кг
Повна вага: 3905кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 2.0 DM-O - 1997см3
Потужність: 272 к.с. (200 кВт)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 760 Нм./0-200об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 16шт.
Кількість циліндрів: 2 електромотори/- рядний - 4,шт.
Клапанний механізм: 16V DOHC CVVT
Система подачі палива: Гібридна силова установка DM-o PHEV: бензиновий двигун з безпосереднім упорскуванням палива, турбонаддувом та інтеркулером + два електродвигуни
Тип двигуна: Модель двигуна: - BYD487ZQD
Тип палива: Бензин - АИ95 і вище
Токсичність: CO2, 84 г/км - Euro 6d
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/час
Прискорення: 4.8сек
Расход топлива
Ефективність: 21,0 - 32,1 кВ'ч/100км
Заміський цикл: 8.5л
Змішаний цикл: 8.0л
Комбинированный*-: 19.8--23.5кВт./ 100км
Міський цикл: 7.7л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Гібридна система EM-P від ​​BYD, що підключається, з 3-ступінчастою трансмісією DHT Pro.
Коробка передач: Редуктор: ECVT (BYD)
Привід: Повний - e-4WD (4-eDrive)
Число передач: Безступенева - eCVT (Варіатор)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Їздові режими Range, Tour, Sport, Off-Road і Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА. На замовлення: пневматична підвіска (від BYD) з адаптивними амортизаторами
Габариты
Ширина: 2260мм
Діаметр розвороту: 12.94м
Довжина/ширина/висота: 5195 / 1994-2250 / 1905мм
Кліренс: 190--220мм
Колісна база: 2920мм
Диски и шины
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант 255/55 R19; Ремкомплект для шин + Компресор 12V
Легкосплавные диски
Шини: BRIDGESTONE - 275/55 R20
Объемы
Об’єм багажного відділення: 560л./1900л./ 2979л
Об’єм паливного баку: 91 л. +резерв 4л
Емкость аккумуляторной батареи: Потрійна літієва батарея Blade BYD FinDreams-CATL 36.8 kWh (Cathode LFP, kонфігурація-/400V-378V/корисна 35.0kWh)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані (345 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (380 мм)