BYD Xia DM-i 36.6 kWh 180km 1.5Ti EVR DCT FWD Excellence 7-seats 2025 CN

 Минивэн BYD Xia:  представлена серийная версия 
 Полноразмерный вэн BYD дебютировал с гибридной установкой. При этом не исключено, что впоследствии у модели появится еще и чисто электрическая версия.
 В предсерийном виде  минивэн  BYD Xia  показался в самом конце августа на автосалоне в Чэнду. Тогда публике продемонстрировали машину с тонированными стеклами и запертыми дверями. То есть интерьер еще не был готов. Теперь же состоялась премьера серийного MPV – ее провели в рамках проходящего в эти дни мотор-шоу в Гуанчжоу.
 Ближайшим родственником Xia является вэн  Denza D9.  Напомним, изначально бренд  Denza  был создан  BYD  вместе с Mercedes, но затем немцы полностью вышли из проекта, так что ныне это дочерняя марка китайцев. Как бы то ни было, у BYD Xia свой дизайн экстерьера, он выполнен в актуальном стиле линейки Dynasty, к которой и относится минивэн.
 Кроме того, у новинки другие габариты. Длина BYD Xia равна 5145 мм, ширина – 1970 мм, высота – 1805 мм, колесная база – 3045 мм.  Для сравнения, размеры Denza D9: 5250/1960/1920 мм, расстояние между осями – 3110 мм.
 Семиместный интерьер Xia тоже оформлен иначе, хотя внутри модель и перекликается с D9. Среди особенностей минивэна BYD – крупный планшет мультимедийной системы, который возвышается над панелью, собственный дисплей переднего пассажира (этот тачскрин, напротив, встроен в панель), двухэтажный центральный тоннель с парой площадок для беспроводной зарядки гаджетов, плюс под боксом-подлокотником спрятан холодильник.
 Салон имеет компоновку 2+2+3.  Задние сидения обиты тканью. Центральная консоль машины имеет три экрана: основной на 15,6" дюйма, а также для водителя и пассажира по 12,3" дюйма каждый.
 Кресла второго ряда имеют выдвижные подножки, подогрев, вентиляцию и функцию массажа. Пассажиры, занявшие места посередине, смогут управлять «климатом» и прочими настройками с помощью «пультов», вынесенных на двери. Для них также предусмотрены откидные столики (интегрированы в спинки передних сидений). Наконец, к потолку крепится отдельный экран для пассажиров второго и третьего рядов.
 BYD Xia представляет собой подзаряжаемый гибрид. В состав установки вошли бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 156 л.с. и 272-сильный электродвигатель. По данным китайских профильных СМИ, вэн предложат с двумя вариантами батареи – емкостью 20,39 или 36,63 кВт*ч. В первом случае только на электротяге Xia проедет примерно 80 км по циклу CLTC, во втором – 145 км. 
 Родственный минивэн Denza D9 тоже является гибридом (но у него другие характеристики), вдобавок у этой модели еще есть чисто электрическая версия. То есть не исключено, что впоследствии Xia также превратится в электромобиль.
 В продаже  BYD Xia  ждут в начале следующего года. При этом компания уже давно заявила о том, что стартовая цена новинки будет в пределах 300 000 юаней (около 41800$ USD по текущему курсу). Гибридный  минивэн  Denza D9  сейчас обойдется минимум в 339 800 юаней (47300$ долларов США).