BYD YangWang U9 Standart 86.0 kWh 450km Quad-Motor Е4-AWD 2025 CN

 BYD Yangwang U9: Новый электрический суперкар от китайского гиганта
 На рынок вышел 1305-сильный суперкар BYD YangWang U9, который умеет «танцевать» За него просят 2,4 миллиона юаней — более 9,7 миллионов гривень!
 Китайская компания BYD, известная своими доступными электромобилями, сделала серьезный шаг на рынок высокопроизводительных автомобилей, представив свой первый электрический суперкар Yangwang U9. Этот автомобиль, созданный для конкуренции с такими брендами как  Ferrari  и  Lamborghini,  сочетает в себе передовые технологии, мощность и роскошь.
 Начались продажи 1305-сильного «танцующего» суперкара BYD YangWang U9. На рынок вышла вторая модель YangWang — люксового суббренда BYD. Электрический суперкар U9 построен на  платформе e⁴,  которую делит с внедорожником U8. Он оснащен четырехмоторной силовой установкой, LFP-батареей, обеспечивающей до 465 километров автономного хода, и «танцующей» подвеской. Оценили новинку в 2,4 миллиона юаней, что в пересчете на гривни равно 9,7 миллиона.
 Производство Yangwang U9 уже запущено, и первые модели поступят в дилерские центры в конце августа 2024 года. Стоимость суперкара составляет примерно 233 000 долларов США (2,4 миллиона юаней). Он доступен в трех цветах: Moonlight Silver, Argyle Purple и Chixia Danzhu.
 Технические характеристики. Мощность и производительность:
 В составе установки Yangwang U9 четыре электромотора — по одному на каждом колесе. Вместе они развивают 960 киловатт (1305 сил) и 1680 Нм крутящего момента. Полноприводный суперкар разгоняется с места до первой «сотни» за 2,36 секунды, проезжая 400 метров за 9,78 секунды, что делает его одним из самых быстрых электромобилей в мире. 
 Максимальная скорость — более 309 километров в час. Это ставит его в один ряд с такими известными моделями, как Ferrari SF90 Stradale и Bugatti Chiron, которые имеют немного более медленное время разгона. 
 Снаряженная масса U9 — внушительные 2475 килограммов, 633 из которых приходятся на батарею. Длина, ширина и высота составляют 4966, 2029 и 1295 миллиметров соответственно при колесной базе 2900 миллиметров. 21-дюймовые колесные диски по умолчанию «обуты» в шины Pirelli P-Zero.
 Запас хода и зарядка
 Yangwang U9 оснащен батареей емкостью 86,0 кВт-ч, что обеспечивает запас хода до 450 километров на одном заряде. Система быстрой зарядки позволяет зарядить батарею от 30% до 80% всего за 10 минут, что значительно повышает удобство использования автомобиля, а медленная зарядка позволяет восполнить 30%-80% за 7 часов.
 Установка запитывается от литий-железо-фосфатного  аккумулятора Blade от BYD  емкостью 86,0 киловатт-часов, полезная емкость 80,0 кВ*ч. Полного заряда хватает на 465 километров пути. Пополнить запас энергии с 30 до 80 процентов можно будет за 10 минут, причем заряжать электрокар можно от двух терминалов одновременно.
 Электрическая схема авто базируется на высоковольтной платформе 800 В и питается от батарей на 86,0 кВт*ч (полезная 80) с комбинированным запасом хода по циклу CLTC 450 км.
 Но кроме того, BYD продлила гарантию на "трехэлектрическую" систему U9, чтобы покрыть весь срок службы автомобиля, независимо от смены владельца.
 Инновационные функции
 Фишка U9 — фирменная подвеска DiSus-X. Это улучшенный вариант гидропневматической DiSus-P, который оборудован Yangwang U8. Система способна поднимать и опускать каждую ось со скоростью 50 сантиметров в секунду, благодаря чему электрокар менее чувствителен к дорожным неровностям и способен исполнять подобие «танца». 
 Система активной подвески DiSus-X, которая позволяет автомобилю выполнять вертикальные прыжки и другие маневры. Это демонстрирует высокий уровень контроля над каждым колесом и обеспечивает максимальную стабильность во время движения. Кроме этого, электрокар может делать «танковый разворот» и самостоятельно парковаться, используя комплекс сенсоров и камер.
 Yangwang U9 имеет систему автономного вождения DiPilot, Внутри есть информационно-развлекательная система DiLink от BYD, а также чип 5G, изготовленным по 4-нм техпроцессу, совместно разработанным BYD и Qualcomm.
 Дизайн и интерьер. Внешний вид
 Yangwang U9 имеет агрессивный и современный дизайн, похожий по размерам на  Lamborghini Aventador.  Его длина составляет 4 966 мм, ширина — 2 029 мм, а высота — 1 295 мм. Автомобиль оснащен аэродинамическими элементами, такими как регулируемое заднее крыло и активный диффузор, обеспечивающие оптимальную эффективность и стабильность на высоких скоростях.
 Интерьер
 Салон суперкара оборудован двумя, или тремя LCD экранами: 10,25"-дюймовым дисплеем водителя и 12,3"-дюймовым информационно-развлекательным экраном. В некоторых конфигурациях также есть третий, 10,25"-дюймовый экран для пассажира. 
 Возможно, последний — опция, так как на некоторых промо-фотографиях его нет. Медиасистема называется DiLink и оснащена чипом разработки BYD и Qualcomm.
 Высококачественные материалы и передовые технологии обеспечивают комфорт и удобство во время поездок.
 BYD Yangwang U9 и его преимущества и недостатки:
 • Мощность и производительность: Благодаря четырем электродвигателям, Yangwаng U9 имеет невероятную мощность и скорость разгона.
 • Запас хода: 450 километров достаточно для большинства поездок, как в городе, так и за его пределами.
 • Быстрая зарядка: Как и модели другого премиального  бренда  BYD Denza,  Yangwang U9 поддерживает одновременную зарядку двумя зарядными пистолетами и может зарядиться от 30% до 80% за 10 минут.
 • Инновации: Система активной подвески DiSus-X и функция самостоятельной парковки повышают уровень комфорта и безопасности.
 Недостатки
 • Цена: Высокая стоимость может стать барьером для многих потенциальных покупателей.
 • Ограниченный запас хода: Хотя 450 км является достаточным, некоторые конкуренты предлагают больший запас хода.
 • Поставки U9, как ожидается, начнутся только в середине года. А пока BYD берет с покупателей 300 тысяч юаней (почти 1,0 миллион гривень) в качестве депозита, который в случае отказа от покупки не вернут! 
 Сравнение с конкурентами
 На рынке электрических суперкаров Yangwang U9 соревнуется с такими моделями, как  Tesla Model S Plaid,  Rimac Nevera  и  Lucid Air Sapphire.  Каждый из этих автомобилей имеет свои уникальные характеристики и преимущества, однако BYD Yangwang U9 выделяется благодаря сочетанию мощности, быстрой зарядки и современного дизайна.
 Выводы
 BYD Yangwang U9 — это впечатляющий шаг вперед для китайской компании, которая стремится закрепиться на рынке высокопроизводительных электромобилей. Этот суперкар сочетает в себе передовые технологии, невероятную мощность и стильный дизайн, что делает его идеальным выбором для требовательных автолюбителей. Учитывая все преимущества, Yangwang U9 может стать серьезным конкурентом для ведущих брендов в сегменте электрических суперкаров. Источник: AutoDNK.com
 Следующей, уже третьей новинкой YangWang станет седан U7 с такой же четырехмоторной силовой установкой. Несмотря на цифры в названии, YangWang U7 заметно крупнее U9, и схож по габаритам с  Mercedes-Benz EQS.  Батарея у него тоже заметно крупнее — на 135,5 киловатт-часа.