цена актуальна на 05/12/2026
Контактные данные (067) 390 38 88 - Василь (098) 643 44 00 - Микола Київ вул. Здолбунівська 3 к2.
Cadillac XT5 – компактный роскошный кроссовер (D-сегмент) концерна General Motors. Одна из самых продаваемых моделей марки Кадиллак. Дебютировала в 2017 году, в 2019 вышла ее рестайлинговая версия.
Внешний и внутренний облик XT5 полностью соответствуют актуальному направлению дизайна марки. Если же говорить именно о рестайлинговой версии, как о самой свежей, у неё новая решетка радиатора в форме мелких точек, зеркала иной формы, оптимизированный для уменьшения завихрений задний спойлер, а также новая графика у головной оптики и задних фонарей. Бамперы у автомобилей практически идентичные, разве что у заднего укрупнился молдинг.
В салоне обновленного Cadillac XT5 – мультимедийная система Cue нового, третьего поколения, управлять которой можно шайбой с центрального тоннеля (у дорестайлинговой машины ее не было, и управление осуществлялось при помощи сенсорного экрана). Увеличилось и электронное заднее зеркало, которое практически лишилось рамок и теперь на него можно вывести изображение с задней камеры. Также слегка обновилась графика электронной приборной панели и передняя консоль.
Под капотом у автомобиля в базовой версии располагается проверенная временем, но модернизированная для соответствия самым строгим экологическим нормам турбированная «четверка» Ecotec серии LSY. Ее объем составляет 2,0 литра, а мощность достигает 237 л.с., причем стоит отметить, что до модернизации ее мощность составляла 269 л.с. Впрочем, теперь силовой агрегат при частичной нагрузке умеет отключать пару цилиндров. Работает двигатель с фирменным 9-скоростным «автоматом» GM 9T50 (у дорестайлинговой машины был 8-скоростной «автомат» Aisin AWF8F45).
На вершине гаммы находится 3,6-литровый двигатель V6 (310 л.с., 366 Нм), который может работать на четырех цилиндрах (при низкой или средней нагрузке) и имеет систему start-stop.
Базовый Cadillac XT5 является переднеприводным. В качестве опции доступна усовершенствованная система автоматически подключаемого полного привода с двумя муфтами.