Changan Deepal L07 DM-i PHEV 35.0 kWh 300KM 1.5T 8-AT RWD ADS SE 2026 CN

$39 9001 677 881 UAH/34 460

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваЛифтбек ЦветЗеленый ПриводЗадний Мощность190 кВт./ 258л.с. Гибрид-Батарея35.07kWh МодификацияDM-i PHEV 35.0 kWh 300KM 1.5T 8-AT RWD ADS SE CN [2025-.../-258ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации07.10.2025СтранаAsia China Страна маркиКитай Марка автоChangan Модель автоDeepal L07 Тип кузоваГібридний ліфтбек класу «D», PHEV.СостояниеНовые

 Changan и Huawei готовят ещё одну интеллектуальную новинку — лифтбек Deepal L07.
 Huawei всё активнее занимается машинами: появились подробности о совместном проекте с Changan — Deepal L07. Это новый седан.
 Deepal L07 — это, по сути, дальнейшая эволюция модели Deepal SL03, но с более рафинированным дизайном салона и более современной электроникой от Huawei.
 Срендеразмерный литфтбек SL03 стал дебютной модель запущенного в 2022 году компанией Changan бренда Deepal (он же Shenlan, он же Deep Blue). Deepal выпускает околопремиальные NEV-модели с хорошим оснащением и относительно доступными ценами. Аббревиатура NEV, напомним, расшифровывается как New Energy Vehicle, она объединяет электромобили, plug-in гибриды и водородные автомобили с бортовым электрохимическим генератором. 
 Deepal L07 продолжает стиль дизайна SL03 с некоторыми изменениями. Передняя часть изменилась, задний фонарь сквозного типа украшен подсвеченным значком посередине, как у SL03. Появилось электрическое заднее антикрыло.
 В 2023 году модельный ряд Deepal пополнил среднеразмерный кроссовер S7, позже переименованный в S07. В этом году на рынок выйдут флагманский брутальный кроссовер  Deepal G318,  младший кроссовер  Deepal S05  и лифтбек Deepal L07, о котором мы прежде не рассказывали.
 Заметим, что индекс L07 марка Deepal уже использует на внешних рынках, а именно в Таиланде, но там это просто переименованный  Deepal SL03,  а китайский Deepal L07 представляет собой отдельную модель, сделанную на базе SL03.  В Китае SL03  и  L07  будут продаваться параллельно, то есть L07 не заменит SL03. Снаружи L07 отличается от SL03 новым дизайном бамперов, из-за которых габаритная длина лифтбека выросла с 4820 до 4875 мм, все остальные размеры прежние: ширина — 1890 мм, высота — 1480 мм, колёсная база — 2900 мм.
 Салон у Deepal L07 полностью новый, изменён даже дизайн дверных карт и сидений, улучшены материалы отделки, установлена более изысканная светодиодная подсветка. Передняя панель стала более лаконичной на вид и лишилась приборного экрана — остался только центральный мультимедийный с диагональю 15,6" дюйма, а вся оперативная информация выводится на проекционный экран на лобовом стекле. В начало парящей центральной консоли интегрированы ароматизаторы воздуха.
 Между тем ключевым отличием модели  Deepal L07  от  Deepal SL03  является всё-таки не дизайн, а новейшая электроника от Huawei — развлекательная и ездовая, в том числе разнообразные электронные ассистенты водителя, но конкретного перечня пока нет, потому что полноценная премьера у Deepal L07 ещё впереди. 
 Собственно, Huawei изначально поддерживала Deepal как поставщик отдельных комплектующих и ПО, просто у модели  Deepal L07  электроники от Huawei будет больше, чем у других, и оттого ценник у неё, скорее всего, будет повыше, чем у  Deepal SL03,  который сейчас стоит в Китае от 139 900 юаней (19 650 $ USD в переводе по текущему курсу).
 Официальных технических подробностей о Deepal L07 пока нет, но новинка недавно всплыла в электронной базе китайского Минпрома, так что кое-какая информация о «железе» уже имеется. Электрическая версия будет иметь единственный электромотор на задней оси, оснащена электродвигателем мощностью 185 кВт. (модель XTDM33), а версия EREV оснащена двигателем объемом 1,5 л мощностью 72 кВт (модель JL469Q1) и электродвигателем мощностью 160 кВт. Обе версии поставляются с литий-железо-фосфатными аккумуляторами.
 У plug-in гибридной версии спереди под капотом установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 72 кВт (98 л.с.), но он механически не связан с колёсами, работает в режиме генератора и питает батарею, а мощность единственного тягового электромотора, установленного на задней оси, составляет 160 кВт (217,5 л.с.). Изменений в платформе не заявлено: передняя подвеска — типа McPherson, задняя — независимая многорычажная.
 Добавим, что продажи Deepal в Китае сейчас уверенно растут: с января по июнь текущего года реализовано 83 858 машин, что на 101,46% больше продаж в первой половине 2023 года. В Азии  бренд Deepal  на данный момент официально не представлен, но его модели регулярно могут привезти и в нашу страну серые дилеры.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Акустика SONY на 14 динаміків, в топових до 22.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 21 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 14,6″-дюймів інформаційно-розважальний екран, може повертатися на 15°градусів ліворуч або праворуч.
Монітор для задніх пасажирів: проекційний дисплей, бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Натуральна шкіра з перфорацією, вставки з справжнього дерева та алюмінію, системи активного шумозаглушення,
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
64-кольорове фонове підсвічування салону, двошарове звукоізолююче скло спереду.
Система керування якістю повітря AQS
Приладової панелі не має, замість неї є система на лобове скло AR-HUD.
Акустика SONY на 14 динаміків, в топових до 22.
Комп'ютерна система побудована на базі однокристальної системи Qualcomm Snapdragon 8155.
Система Deepal AD Pro підтримується 8-мегапіксельною HD-камерою, чотирма камерами кругового огляду, п'ятьма радарами мм діапазону та 12 ультразвуковими радарами.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари (headlight) головного світла (Light-emitting diode light)
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: RWD (2WD) - e-Drive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Система автономного керування NID 3.0 + APA 7.0. оснащений 34 датчиками, включаючи один датчик LiDAR "4D".
Седан оснащено системою безпеки Huawei Qiankun ADS SE.
Дополнительно
Дополнительные опции: 12 можливостей контролю: попередження про фронтальне зіткнення та позаду; допомогу в утриманні смуги руху, екстрене гальмування, розпізнавання дорожніх знаків та моніторинг сліпих зон.
Система автономного керування NID 3.0 + APA 7.0. оснащений 34 датчиками, включаючи один датчик LiDAR "4D".
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Інтелектуальна система управління освітленням (автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток Shenlan-Drive Connect 4G/5G.
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery (LiFePO4) CLTC Pure Electric- 35.07кВт/час
Полезная батарея: 33.4кВт • час
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (на задній осі 190 кВт)
Мощность электродвигателя: 190 kW. (258 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 320 Nm./0-200ro./-Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : 220 В - 12,7 год, AC 7.4 kW - 5.8 год. DC 20-25/-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 7.2 кВт - за 5,5 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 60--100 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP / CLTC) - 225 / 240 / 270 / 300 /-км
Реальный диапазон хода : EV (CLTC) - 300 км./ Повний запас ходу 1250км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: NO-кВт
Совокупная мощность: 190 kW. + 72kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа Changan — EPA1, 400V.
Тип Кузова: Седан
Количество мест/дверей : 5 / 4ед
Тип кузова: Гібридний ліфтбек класу «D», PHEV.
Вес
Грузоподъёмность: 415 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1920кг
Максимально допустима повна вага: 2390кг
Повна вага: 2335кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 1.5 DM-i - 1497см3
Потужність: 98 к.с. (72 кВт) / 5000об./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 150 Нм.(15кг*м) / 4000об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 16шт.
Кількість циліндрів: 1 електромотор/- рядний - 4,шт.
Клапанний механізм: 16V DOHC CVVT
Система подачі палива: Гібридна силова установка DM-i PHEV: бензиновий двигун з безпосереднім упорскуванням палива, турбонаддувом + 1 електродвигун
Тип двигуна: Модель двигуна: JL469Q1
Тип палива: Бензин АИ92 і вище
Токсичність: CO2, 84 г/км - Euro 6d
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 175км/час
Прискорення: 6.8сек
Расход топлива
Ефективність: 14,6--18,2кВ'ч/100км
Заміський цикл: 3.5л
Змішаний цикл: 2,8л
Комбинированный*-: 19.3*кВт./ 100км
Міський цикл: 13,5 кВт*год/100км.л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Гібридна система DM-i від Shenlan, що підключається, з 3-ступінчастою трансмісією DHT Pro.
Коробка передач: Редуктор: ECVT (Shenlan)
Привід: Задній - RWD (2WD) eDrive
Число передач: Безступенева - eCVT (Варіатор)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Габариты
Ширина: 2145мм
Діаметр розвороту: 11.87м
Довжина/ширина/висота: 4875 / 1890-2130 / 1480мм
Кліренс: 144--148мм
Колісна база: 2900мм. (колія - п.1620/з.1630)мм
Диски и шины
Диски: R19 (9,5Jx19) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант - 235/55 R18; Ремкомплект: Герметік + 12V Компресор,
Легкосплавные диски
Шини: Citi CitiControl P10 - 245/45 R19
Объемы
Об’єм багажного відділення: 473 л./складені - 1180л
Об’єм паливного баку: 45 л. + резерв 3л
Емкость аккумуляторной батареи: battery (LiFePO4) 35.07 kWh CLTC Pure Electric (Cathode LFP, kонфігурація 400V-371V,/корисна 33.4kWh/Гарантія 8 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові (320 мм)
Передні гальма: Дискові, вентильовані (340мм)