Chery Exeed ES 100.0 kWh 710KM 4WD Ultra Flagship 2025 CN

 EXEED в Шанхае: первый седан (ждем в Украине?) и ещо несколько кроссоверов
 Chery Exeed Sterra ES 2025 с пневмоподвеской, зарядкой быстрее 10 минут и разгоном до 100 км/ч за 3,9 с стал доступен для предзаказа в Китае. От 27 900 долларов.
 Помните недавнюю новость о том, что у марки Exeed (которая сама принадлежит Chery) появился электромобильный суббренд Sterra? Оказывается, на этом поток новых названий не закончился. Суббренд Sterra (от словосочетания Star Era) будет использоваться только на внутреннем рынке КНР. А для экспорта придумано еще одно название — Exlantix. Поэтому на фотографиях с Шанхайского автосалона одни и те же машины позируют с разными табличками: их перевешивали для «домашней» презентации и для показа зарубежной прессе.
 Дебютная гамма Sterra/Exlantix включает две модели — седан и кроссовер. Они созданы на новой платформе E0X, которая имеет 800-вольтовую электросистему, пневматическую подвеску и полноуправляемое шасси. Для разных моделей и модификаций предусмотрены тяговые батареи емкостью 60, 82 или 100 кВт·ч. Паспортная дальность хода на одной зарядке — от 500 до «свыше 700» км. А пяти минут зарядки от терминала постоянного тока хватит для броска на 150 км.
 Автомобиль предлагается в цветах Morning Red, Aurora Purple, Fjord Blue и Galaxy Blue. Габариты составляют 4945 х 1978 х 1489 мм при колесной базе 3000 мм. Exeed Exlantix ES 2025 получил кузов типа фастбэк с коэффициентом лобового сопротивления 0,205 Cd. То есть это конкурент моделей BYD Han или Voyah Passion.
 Exeed Sterra ES 2025 года выпуска поставляется в стандартной комплектации с архитектурой 800 В. Время быстрой зарядки от 30% до 80% составляет 9 минут. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч.
 Автомобиль оснащен 21-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми камерами заднего вида, интерактивными фарами ISD, состоящими из 740 светодиодных блоков, электрическим задним антикрылом, скрытыми дверными ручками, передними звуконепроницаемыми стеклами, задними тонированными стеклами и электрическими складными наружными зеркалами.
 Exeed Sterra ES 2025 года оснащен 15,6"-дюймовым 2,5K-экраномуправления, 8,2"-дюймовой встроенной приборной панелью и проекционным дисплеем, голосовым помощником Lion AI, Wi-Fi. Поддерживаются дистанционное управление мобильным телефоном, обновления OTA, в оснащение входят семь подушек безопасности, акустика Lion Melody Max на 23 динамика и две панели беспроводной зарядки мобильных телефонов на центральной консоли.
 Автомобиль предлагает распознавание дорожных знаков, автоматическое экстренное торможение, помощь при парковке и адаптивный круиз-контроль. Это реализовано с помощью лидара (только в комплектациях Pro City Intelligent Driving и Ultra Flagship), пяти радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров и более 10 камер.
 Седан имеет безрамочные двери, колеса диаметром 21 дюйм и автопилот с лидаром на крыше. Адаптивные фары дополнены крупными матричными блоками, которые предназначены не для освещения вдаль, а для анимированных сообщений другим водителям или пешеходам. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd — 0,21. В салоне — маленький приборный экран, большой монитор по центру и проекционный дисплей. Аналоговых кнопок почти нет.
 В стандартную комплектацию входят пневматическая подвеска, шины Michelin, пассажирские сиденья с режимом нулевой гравитацией, шестипоршневые тормозные суппорты, кожаные сиденья, электрические рулевые колонки, OMS (система мониторинга пассажиров).
 Заявлено, что седан будет предложен в вариантах с одним или двумя электромоторами. Полноприводная версия сможет разогнаться до «сотни» примерно за три секунды. Пока это все опубликованные характеристики. На рынке КНР седан Exeed Sterra ES появится в четвертом квартале 2024 года по цене не менее 219 тысяч юаней (30 тысяч долларов), возможно и на украинский рынок..

 Кроссовер Exeed Sterra ET  (он же Exeed Exlantix E0Y) имеет те же стилистические и технические решения. Его длина — около пяти метров, ширина — примерно два метра. У кроссовера два электромотора мощностью 480 л.с. Он станет серийным только в начале 2024 года, и следом тоже может появиться в Украине.
 Есть в экспозиции марки Exeed и другие новинки. Например, уже вставший на конвейер кроссовер Exeed Yaoguang (он же Exeed RX для экспорта) предстал в виде подзаряжаемого гибрида. Силовая установка C-DM (Chery Dual Mode) нового поколения состоит из бензинового турбомотора 1.5 TGDI (156 л.с.), который работает по экономичному циклу Миллера, и двух тяговых электромоторов (на передней и задней оси). Пиковая отдача пока не опубликована.
 Большую часть времени такой гибрид передвигается на электротяге: паспортный запас хода на одной зарядке достигает 165 км. ДВС может работать в режиме генератора для подзарядки батареи или при необходимости подключиться к передним колесам с помощью отдельного сцепления и трехступенчатой роботизированной коробки передач. Суммарная дальность хода — 1400 км, а время разгона до «сотни» — 4,3 с. На рынок КНР такой гибрид выйдет в ближайшие месяцы.
 Подобная гибридная версия появилась и у недавно обновленного большого кроссовера Exeed VX, хотя ему досталась приставка REEV, то есть Range Extender Electric Vehicle. Увы, подробностей об этом экспонате еще меньше: заявлены только запас хода на электротяге (150 км) и суммарная дальность хода (более 1200 км). Неясны даже сроки начала серийного производства. Источник:autohome.com.cn | компания Exeed