Chery Omoda E5 64.0 kWh 500km FWD Elegance 2025 EU
- Добавлено: 17.10.2024
- Обновлено: 18.10.2024
- Просмотров: 2779
Электрический кроссовер Omoda E5 - чистая энергия от OMODA (Chery).
Первый электромобиль бренда OMODA выполненный в формате компактного переднеприводного кроссовера.
OMODA — подразделение китайской компании Chery, Обновленный бестселлер Omoda C5 и Omoda E5 для Европы.
Чистоэнергетическая пятидверка ориентирована на прогрессивных и финансово обеспеченных горожан, которые осознанно или «добровольно-принудительно» (в рамках городских ограничений) нуждаются в комфортном личном транспорте с «нулевым выбросом».
Первая публичная демонстрация этого электромобиля от Chery Automobile, в форме концепта T19CEV, состоялась в середине мая 2023 года, а уже летом были показаны предсерийные машины 5 EV и E5 в череде автомобильных выставок Китая и Юго-Восточной Азии (тогда же был открыт и предзаказ). Старт продаж (в т.ч. и в Европе) намечен на четвёртый квартал 2024 года.
Фактически Omoda E5 это электродвижимая и перелицованная версия кроссовера С5, где передняя часть кузова отличается отсутствием ячеистой радиаторной решетки, но обладает более замысловатой формой «носа» с крупной надписью «OMODA», а корма лишилась «рудиментарных» патрубков выхлопной системы.
Chery подтвердила, что будет предлагать Omoda E5 в двух вариантах — Standard и Premium — с передним электродвигателем мощностью 150 кВт/340 Нм и литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором емкостью 61 кВт'ч. (полезная).
Запас хода Omoda E5, согласно WLTP, составляет до 430 километров (15,5 кВт-ч/100 км), а время разгона от 0 до 100 км/ч — 7,6 секунды. Электрический внедорожник китайского производства может заряжаться от 10 до 80 процентов за 30 минут при постоянном токе до 110 кВт.
Интерьер салона OMODA E5 (Chery)
Интерьер также в целом повторяет таковой у С5 — те же формы, линии и та же 64-цветная интеллектуальная подсветка.
Оснащение Omoda E5 включает два экрана 12,3"-дюймовую изогнутую информационно-развлекательную систему, цифровую панель приборов, панорамный люк, а также "множество вариантов цвета экстерьера и интерьера +64 варианта подсветки салона".
А самым заметным отличием будет отсутствие элементов управления коробкой передач (ни рычага, ни шайбы), т.к. её тут просто нет. Зато на месте широкий 24.6"-дюймовый сдвоенный экран приборно-развлекательной панели. Мультимедиа интерфейсы и системы машины, кстати, работают под управлением современного процессора Qualcomm Snapdragon 8155.
Технические характеристики OMODA E5 (Chery )
• Размеры (Д×Ш×В)– 4,4×1,8×1,6 м
• Колёсная база – 2.6 м
• Объём багажника ≈300 литров
• Мощность электродвигателя – 225 л.с.
• Крутящий момент – 360 Н·м
• Привод – на переднюю ось FWD.
• Коэффициент лобового Cx – 0.293
• Ускорение с 0 до 100 км/ч – 7.8 секунд
• Тормозной путь со 100 км/ч до 0 – 36 м
• Ёмкость тяговой батареи – 64.0 (61) кВ·час
• Запас хода на полном заряде ≈ 400--450 км
• Время «быстрой зарядки» (с 30 до 80%) – 35-40 минут
• Макс. Скорость зарядки постоянного тока: 80 кВт
• Макс. Скорость зарядки переменного тока: 9,9 кВт 3-фазный
Бортовая энергосистема штатно поддерживает V2L – т.е. подключение к ней внешних потребителей электроэнергии (например, бытовых электроприборов).
Оснащение и стоимость Omoda E5:
Точная цена на E5 от OMODA-Chery будет озвучена ближе к началу продаж, но уже можно предположить, что начальная комплектация будет оценена в районе 1.5 миллионов гривень.
По уровню оснащения этот электро-SUV, вероятно, не будет уступать «топливному собрату», т.е. там будут: четыре подушки безопасности, ABS+ESP, мультимедиа с качественной аудиосистемой, климат-контроль, подогрев сидений, интеллектуальный круиз-контроль, камеры кругового обзора, парковочные радары и прочие асистенты..
Достоинства и недостатки Omoda E5:
++ Хорошая динамика и управляемость
++ Высокий уровень оснащения
++ Комфортные настройки шасси
++ Отзывчивый и функциональный БК
-- Тесный (по высоте) салон
-- Малый объём багажного отсека
-- Доступная (для EV) стоимость.