Fiat 600e 54.0 kWh FWD La Prima 2024

$42 2621 777 203 UAH/36 500

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2024г Пробег15км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветОранжевый ПриводПередний Мощность156л.с. Гибрид-Батарея54.0kWh Модификация54.0 kWh FWD La Prima [2023-.../156ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации10.07.2023СтранаPoland Страна маркиItaly Марка автоFIAT Модель авто600e Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К1»СостояниеНовые

Представлен новый Fiat 600e: компактный электрический паркетник. Электрический кроссовер Fiat 600e с запасом хода более 600 км. 
Итальянцы представили новый компактный паркетник, которому был присвоен исторический индекс Fiat 600. Он позиционируется преемником кроссовера 500X, который вскоре будет отправлен в отставку.
 Принадлежащая Stellantis итальянская марка Fiat возвращается в B-сегмент с новым электрическим кроссовером Fiat 600e. Модель позиционируется производителем как идеальное решение как для городских жителей, так и для любителей активного отдыха. 
 Заметим, что модель Фиат 600е 2023 дебютировала в электрическом исполнении, в названии которого дополнительно имеется литера «e». Ей положен оригинальный кузов, выполненный в фирменном ретро-дизайне (как у хэтчбека Fiat 500e). 
 Новый Fiat 600e представляет собой компактный пятидверный кроссовер или, скорее, кросс-хэтчбек длиной 4,17 метра с вместительным багажником и просторным салоном, где могут разместиться до пяти человек.
 Дизайн и салон Fiat 600e 2024
 Визуально Fiat 600e отличается элегантным, но динамичным внешним видом, который подчеркивают черные матовые вставки, хромированные акценты и необычные передние фары круглой формы.
 Снаружи паркетник обращает на себя округлым дизайном головной оптики и относительно небольшими плафонами задних фонарей. Его цветовая палитра состоит исключительно из ярких оттенков. Колеса могут быть на 16 или 18″.
 Интерьер нового 2023 Фиат 600е опять таки решен в ретро-стилистике и по своему оформлению во многом перекликается с Jeep Avenger. В частности, здесь почти такая же передняя панель.
 В салоне можно отметить 7,0-дюймовую цифровую приборную панель, с «нарисованным» на ней круглым спидометром. Медиасистема с 10,25-дюймовым тачскрином и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, акустику с шестью динамиками, отделку эко-кожей цвета слоновой кожи с бирюзовыми акцентами, сиденья с трехступенчатым подогревом, многочисленные регулировки и массаж водительского кресла, а также несколько USB-портов и беспроводное зарядное устройство для смартфонов.
 Управление трансмиссией осуществляется с кнопочного блока, а центральной консоли как таковой нет: вместо нее расположен большой отсек со встроенными подстаканниками, прикрытый складной трексекционной крышкой.
 Технические характеристики Fiat 600e 2024
 Новый Fiat 600e построен на модульной платформе CMP (Common Modular Platform), на которой также базируются такие кроссоверы, как DS 3, Jeep Avenger, Opel Mokka и Peugeot 2008.
 Данная переднеприводная «тележка» далеко не новая. Она была разработана французами из PSA еще до объединения с Fiat и образования концерна Stellantis. Из особенностей ее конструкции стоит отметить стойки МакФерсон спереди и полузависимую подвеску сзади.
 Габаритная длина автомобиля Fiat 600e составляет 4 171 мм, размер колесной базы — 2 562, ширина — 1 781, высота — 1 523. Дорожный просвет (клиренс) — 199 мм. Объем багажника под полкой равен 360 литрам. Задний диван можно сложить, увеличив вместимость трюма до 1 231 л. (сервопривод пятой двери является опцией).
 Техническая «начинка» Фиат 600е в новом кузове такая же, как и у соплатформенных моделей. В движение паркетник приводит расположенный на передней оси электромотор фирмы Emotors (совместное предприятие Stellantis и японской фирмы Nidec).
 Последний выдает 156 л.с. (260 Нм), черпая энергию для своей работы от литий-ионной тяговой батареи. Она весит 339 кг и имеет емкость 54 кВтч, из которых эффективно используется 51 кВтч.
 Сообщается, что дальнобойность модели достигает 409 км (в смешанном цикле WLTP). В городском же режиме электрокару якобы по силам проехать до 604 км. Для подзарядки аккумулятора можно использовать как зарядник переменного тока мощностью 11 кВт, так и постоянного тока — на 100 кВт.
 Что касается динамических характеристик нового Fiat 600e, то в снаряженном состоянии кроссовер весит 1 520 кг и способен разгоняться с нуля до сотни за 9,0 секунды, в то время как его максималка ограничена на 150 км/ч. В наличии три ездовых пресета (Eco, Normal и Sport).
 Заметим, что одним электрокаром дело не ограничится — со временем в гамме появится «обычный» Fiat 600 с гибридной установкой, состоящей из 1,2-литрового турбодвигателя, электромотора и преселективного робота.
 На рынке модель дебютирует в двух комплектациях — особой версии RED и приветственной La Prima, причем последняя имеет наиболее богатое оснащение. Такому авто полагаются камера заднего вида, кожаный салон, климат-контроль, расширенная подсветка интерьера (на выбор 8 цветов) и электрорегулируемое водительское кресло с функцией массажа
 Для паркетника заявлен автопилот второго уровня. Из положенных ему электронных ассистентов стоит отметить адаптивный круиз-контроль с функциями удержания в полосе и распознавания дорожных знаков.
 Сколько стоит Fiat 600e 2024
 Fiat 600e встанет на конвейер польского завода Stellantis, где также выпускают и соплатформенный Jeep Avenger. Старт продаж новинки на европейском рынке запланирован на сентябрь двадцать третьего.
 Цена машины начинается от 36 900 евро (1,52 млн гривень по нынешнему курсу), то есть она окажется чуть дешевле батарейного Авенджера — от €39 900 (1,632 млн гривень). Фото нового Fiat 600e. Источник: /allcarz.ru/fiat-600e/
 Ранее стало известно, что Fiat откажется от выпуска автомобилей серого цвета. 
 Помимо этого, Fiat 600e получил полный набор современных функций безопасности и систем помощи водителю, в числе которых адаптивный круиз-контроль с автоматическим торможением перед препятствием, система контроля слепых зон, электрический стояночный тормоз, система кругового обзора и функция ограничения скорости.
 Прием предзаказов на новый Fiat 600e уже открыт, а продажи в Италии начнутся только к сентябрю. Гибридная версия модели поступит в продажу к середине 2024 года. 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: аудіосистема JBL на 8 динаміків
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Кількість динаміків: 6 динаміків HI-FI + сабвуфер.
Клімат-контроль: 1-одно Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 10,25"-дюймовий монітор TFT, з мультимедійною системою UConnect 5 з модулем Telematic B
Монітор для задніх пасажирів: цифрова приладова панель на 7"-дюйма.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Радіо: audio FIAT - FM / AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Еко-шкіра кольору слонової шкіри з бірюзовими акцентами,
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Галогенові фари
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED Intelligent Light System
Дневные ходовые огни (LED)
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: FWD / eWD
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: Інтелектуальна с-ма адаптивного круїз-контролю (iACC)
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Спортивне сидіння (SPORTSITZE FUER FAHRER / BEIFAHRER) Поперекова опора водія і перед.пасс. (LORDOSENSTUETZE FAHRER / BEIFAHRER)
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: 8 SRS AIRBAG
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-ion battery 54.2кВт/час
Полезная батарея: 50.8кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): Електромотор Emotors (Nidec-Японія)
Мощность электродвигателя: 115 kW (156 PS)кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 260Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 19,6год./ 5,0 год./ 25-35хв.)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 4,9год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 100 kWt./кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 215 / 300 / 380 / 460)км
Реальный диапазон хода : 310*км
Кузов
Кузов: Модульна платформа CMP (Common Modular Platform)
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5-4 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «К1»
Вес
Вага спорядженого автомобіля: 1595кг
Максимально допустима повна вага: 2060кг
Повна вага: 2000кг
Двигатель
Потужність: 115кВт./ 156к.с./кВт / л.с.
Обертовий момент: 260Нм./1500-2500об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 150км/час
Прискорення: 9.0сек
Расход топлива
Ефективність: 17,3-18,4кВ'ч/100км
Заміський цикл: 23.1 кВт/л
Змішаний цикл: 16,4 кВт./100км.л
Комбинированный*-: 20,2 kWh/100km./кВт./ 100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Трансмиссия
Коробка передач: Автомат Варіатор ZEV
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Подвеска
Задня Підвіска: Алюмінієва конструкція, багатоважільний + стабілізатор
Передня Підвіска: Незалежна на підрамнику, пружинні стійки, трикутні поперечні важелі, стабілізатор поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 3-три їздові пресети (Eco, Normal та Sport).
Тип Підвіски: незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Габариты
Діаметр розвороту: 10.5м
Довжина/ширина/висота: 4171 / 1781-1981 / 1533мм
Кліренс: 182-196мм
Колісна база: 2562мм
Диски и шины
Диски: R18 (7.5Jx18) - легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 215/55 R17
Легкосплавные диски
Шини: Bridgestone - 215/55 | R18 95H
Объемы
Об’єм багажного відділення: 360л./ 1231л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 42.0 kWh (Cathode NMC, kонфігурація 96s2p, клітин 192од./355 В).л
Тормоза
Задні гальма: Барабанні (203 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (281 мм)