Jeep Avenger 54.0kWh eWD Ultimate 2023

$54 7672 303 061 UAH/47 300

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2023г Пробег10км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветЖелтый ПриводПередний Мощность156л.с. Гибрид-Батарея54.5kWh Модификация54.0kWh eWD Ultimate [2023-.../156ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации02.11.2022СтранаPoland Страна маркиСША Марка автоJeep Модель автоAvenger Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».СостояниеНовые

Бренд Jeep представил свой первый электрический кроссовер — Avenger 
Представлен новый кроссовер Jeep Avenger для Европы: родня Opel и Peugeot, дешевле Renegade
Компактный паркетник дебютировал в «батарейной» версии, но «традиционные» варианты тоже, как ожидается, будут. Заказы начнут принимать позже в этом году, старт продаж намечен на начало 2023-го.
 Компания Jeep в рамках Парижского международного автосалона представила свой первый электрический кроссовер. Он получил название Avenger и рассчитан в первую очередь на европейский рынок. 
 Пару фирменных изображений небольшого электрического Джипа – к слову, первой массовой «зеленой» модели в гамме бренда – опубликовали еще в марте, а теперь объявлено имя, вдобавок появились кое-какие вводные данные. Полноценную презентацию новинки проведут 17 октября на Парижском автосалоне. Да, место премьеры выбрано не случайно: кроссовер адресован, прежде всего, Европе, но при этом объявлено, что его также будут продавать и «на других рынках», среди которых – Япония и Южная Корея.
 Итак, компактный кросс назвали Jeep Avenger, и это странный выбор для модели с вполне себе дружелюбным обликом («мститель» с английского). Напомним, когда-то автомобиль с аналогичным названием выпускали под маркой Dodge – это был седан, и ему имя Avenger шло больше. Ну да ладно.
 Собирать кроссовер будут на предприятии Fiat в Польше. Помимо полностью электрической версии, у Avenger появится и гибридная модификация. Однако первым выйдет именно электрический вариант. Продажи должны начаться в марте 2023 года. О точной цене пока не сообщают.
 Особенности дизайна экстерьера паркетника – слившиеся с имитирующей радиаторную решетку заглушкой фары, светодиодные «брови» ходовых огней, диодные же «иксы» в фонарях и спрятанные вверху ручки задних дверей. Интерьер пока только мельком засвечен на видео – кроссоверу досталась мультимедийная система с экраном, установленным поверх передней панели, причем дисплей заключен в довольно толстый корпус. Из габаритов озвучен только объем багажника – 321 литр.
 По предварительным данным, в основе Jeep Avenger лежит платформа STLA Small, то есть модернизированная версия «тележки» CMP. На исходной платформе базируются нынешние Opel Mokka и Peugeot 2008. О технике Avenger пока не рассказали, Jeep лишь заявил о том, что для кроссовера предусмотрен полный привод (то есть два электромотора), и что на одной зарядке он сможет проехать около 400 км. При этом у модели будут и «традиционные» версии: скорее всего, начинку такие исполнения разделят с родственными паркетниками Opel и Peugeot. Но все характеристики нового Джипа узнаем уже после презентации.
 Характеристики Jeep Avenger: 
 • Длина — 4,08 метра;
 • Дорожный просвет — 200 миллиметров;
 • Объём переднего багажника — 34 литра; 
 • Задний багажник — 380 литров;
 • Система автономного вождения второго уровня — может автоматически регулировать скорость и траекторию, держать безопасную дистанцию, а также удерживать автомобиль в полосе;
 • Функция распознавания дорожных знаков;
 • Системы автоматического экстренного торможения, контроля усталости водителя и активной помощи при парковке;
 • В салоне есть цифровая приборная панель диагональю 7 или 10,25 дюйма и 10,25-дюймовый центральный дисплей мультимедийной системы;
 • Электромотор расположен на передней оси и имеет пиковую мощность 156 л.с. и 260 Нм крутящего момента;
 • Зарядить батарею с 20% до 80% при использовании зарядки на 100 кВт можно будет за 24 минуты;
 • Передний привод, который сочетается с системой Select-Terrain — режимы для езды по снегу, грязи и песку;
 • Литий-ионная батарея ёмкостью 54 киловатт-часа;
 • По циклу WLTP запас хода достигает 400 километров, но в городском цикле одного заряда батареи хватит на 550 километров. 
 Производство паркетника Avenger наладят в Польше. В Европе заказы начнут принимать сразу после дебюта, старт «живых» продаж намечен на начало 2023 года. А еще в компании пообещали, что в Старом Свете новинка окажется доступнее, чем Jeep Renegade (судя по всему, речь о машинах с ДВС). «Мягкогибридная» версия последнего в Германии, например, стоит от 29 300 евро, подзаряжаемый гибрид Renegade PHEV там обойдется минимум в 40 300 евро.
 Между тем Jeep сегодня показал еще два электрических SUV. Помимо анонсированных сегодня Avenger, Recon и Wagoneer S марка Jeep до 2025 года выведет на рынок как минимум ещё один электрический SUV, пока засекреченный, и несколько гибридных версий уже существующих моделей, в частности Grand Wagoneer 4xe PHEV (подробностей о нём пока нет). 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Аудіосистема: UConnect - Dolby Digital Hi-FI
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: Opel Connect сумісний з Apple CarPlay або Android Auto
Електричні склопідіймачі
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 + підсилювач 540кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-ох Зонний з протипилевим фільтром та обігрівачем
Кнопка Start/Stop
Монітор: мультимедіа Uconnect 10,25"-дюйма, і віртуальна приладка від 7" до 10,25"-дюйми,
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Радіо: DAB Radio - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: цифрові радіостанції - DAB+. 2-два USB-C
Сабвуфер
Салон: ECO Тканина/ТЕКСТИЛЬ, прошита жовтою ниткою
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Галогенові фари
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари (headlight) головного світла (Light-emitting diode light)
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Белая подсветка замков дверей и передней консоли
Оптитронные приборы с бело-фиолетовой подсветкой
Подсветка интерьера
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна с-ма демпферування підвіски амортизаторів
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: FWD / eWD
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: Зимовий пакет: система швидкого обігріву з тепловим насосом, обігрів передніх сидінь, обігрів керма, зимова гума
EV їздові режими Normal та Sport. Eco режим до 550 км.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: технологія Multi-collision brake system, автоматично застосовує гальмування після зіткнення,
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: 54.5кВт/час
Полезная батарея: 52.4кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Двигатели (EM): Електричний - 115кВт./156к.с.
Мощность электродвигателя: 115kWt./156ps./кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 280Нм./ 200-1800об./Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2)
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 20,5год./ 5 год./ 25-45хв)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: зарядний пристрій - 11,2 кВт/ за 5,5год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 101 kW./кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 240 / 360 / 495 )км
Реальный диапазон хода : 270-280*км
Кузов
Кузов: платформа STLA Small від PSA
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K1».
Вес
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1620кг
Максимально допустима повна вага: 2160кг
Повна вага: 2045кг
Двигатель
Потужність: 115кВт./ 156к.с./кВт / л.с.
Обертовий момент: 280Нм./0-2730об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електричний струм
Токсичність: Екологічно ZERO - 0
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 160км/час
Прискорення: 9.0сек
Расход топлива
Ефективність: 19.1кВ'ч/100км
Заміський цикл: 25.1 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: 15.4 кВт/ 100кмл
Комбинированный*-: 17.8кВт./ 100км
Міський цикл: 12.4кВт./100км.л
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматична, редуктор - Opel PSA (Франція)
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: Незалежна, багатоважільна
Габариты
Діаметр розвороту: 10.1м
Довжина/ширина/висота: 4080 / 1780-2010 / 1600мм
Кліренс: 185-200мм
Колісна база: 2640мм
Диски и шины
Диски: R18 (7.5Jx18) - легкосплавні
Запасне колесо: Додатково: 245/40/R18./ Герметик «TIREFIT» з електричним повітряним насосом
Легкосплавные диски
Шини: 225/55 R18 - Bridgestone Dueler H/P Sport
Объемы
Об’єм багажного відділення: 34./ 380л./ 1290л
Об’єм паливного баку: літій-іонна батарея 54.8 kWh, Stellantis та CATL.л
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентиловані
Передні гальма: Дискові вентильовані