Jeep Wrangler 4xe 2.0t Sahara Overland Plug-In Hybrid 2022

$102 4714 309 109 UAH/88 500

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2022г Объем двигателя2.0л Пробег21км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваВнедорожник ЦветСерый ПриводПолный Мощность375л.с. Гибрид-Батарея17.3kWh Дата публикации19-09-2020СтранаСША Марка автоJeep Модель автоWrangler Тип кузоваПовнопривідний позашляховик класу «К2»СостояниеНовые

  Новый гибридный Jeep Wrangler 4xe 2021p.

  Jeep Wrangler 4xe — следующий шаг американского бренда в области электрификации моделей. Это третий автомобиль такого типа после представленных этим летом моделей Renegade 4xe и Compass 4xe. Гибридный Wrangler является частью глобального предложения и будет продаваться не только в США, но и в Китае и Европе.
  Обзор Jeep Wrangler 4xe 2021p.
  • Jeep Wrangler 4xe развивает мощность 375 л.с. и 637 Нм благодаря бензиновому двигателю с наддувом и двум электродвигателям.
  • Полный привод передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF.
  • Новая версия внедорожника поступит в продажу в Европе в начале 2021 года.
  Jeep Wrangler 4xe — это подключаемый гибрид, в котором используется 2,0-литровый бензиновый двигатель с наддувом и два электрических агрегата. Благодаря им гибридная система выдает в сумме 375 л.с. и 637 Нм. Полный привод передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF.
  Гибридная трансмиссия Wrangler 4xe имеет три режима работы, которые называются E Selec. Водитель может выбрать желаемый режим движения с помощью кнопок. Независимо от выбранного режима, Wrangler 4xe переключается на гибридный, когда аккумулятор достигает минимального уровня заряда.
  По умолчанию объединяет крутящий момент от 2,0-литрового двигателя и электродвигателя. В этой конфигурации трансмиссия сначала будет использовать электродвигатель, а затем добавит тягу от 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, когда аккумулятор достигнет минимального уровня заряда.
  Jeep Wrangler 4xe — электрический режим
  В этом случае поездка будет полностью без выбросов, пока аккумулятор не достигнет минимального уровня заряда или водителю не понадобится больше крутящего момента — тогда запустится 2,0-литровый бензиновый двигатель. Благодаря емкости аккумулятора 17 кВтч максимальный запас хода в электрическом режиме составляет 40 км.
  Jeep Wrangler 4xe — режим электронного сохранения
  Он отдает приоритет движению от 2,0-литрового двигателя внутреннего сгорания, экономя аккумулятор для последующего использования, например, для езды на электромобиле по бездорожью в поле или в городе, где скорость внутреннего сгорания ограничена. Водитель также может выбирать между сохранением и зарядкой аккумулятора в режиме электронного сохранения через «Гибридные электрические страницы» на экране приборной панели.
  Производитель утверждает, что Jeep Wrangler 4xe обладает лучшими внедорожными качествами, чем нынешние варианты с ДВС. Это потому, что крутящий момент электрического агрегата доступен с самого начала, и поэтому полный привод более эффективен.
  Новый Jeep Wrangler 4xe доступен в трех версиях — 4xe, Sahara 4xe и Rubicon 4xe. Модели Wrangler 4xe и Wrangler Sahara 4xe оснащены штатными системами 4×4, передними и задними мостами Dana 44 нового поколения, а также системой Selec-Trac с двухскоростной раздаточной коробкой 2,72: 1.
  Jeep Wrangler 4xe — смелое бездорожье
  Доступен задний дифференциал повышенного трения Trac-Lok для лучшего сцепления и лучшей маневренности в сложных условиях, таких как движение по песку, гравию, снегу или льду.
  Wrangler Rubicon 4xe оснащен системой Rock-Trac 4×4, которая включает в себя 2-ступенчатую раздаточную коробку с передаточным числом 4: 1, штатную систему 4×4, переднюю и заднюю оси нового поколения Dana 44 и электронную блокировку передней и задней оси Tru-Lock. В таком виде автомобиль имеет максимальное передаточное число 77,2: 1, что позволяет очень легко преодолевать внедорожные препятствия.
  Кроме того, безопасное вождение по бездорожью возможно благодаря защитным пластинам шасси и соответствующей конструкции кузова. Jeep Wrangler Rubicon 4xe имеет углы въезда / съезда 44 / 22,5 / 35,6 градуса, а дорожный просвет составляет 274 мм. Это позволяет преодолевать препятствия на глубине 76 см.
  Jeep Wrangler 4xe поступит в продажу в Европе в начале 2021 года.  Фото Новый гибридный Jeep Wrangler 4xe 2021

Интерьер
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Chrysler Uconnect
Бортовий компютер
Електричні склопідіймачі
Електропривід дзеркал
Кількість динаміків: 6 динаміків з ефектом VIRTUAL SURROUND
Клімат-контроль: 2-ох Зонний з протипилевим вугільним фільтром, автоматичний
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: 8.4" TFT Chrysler Uconnect + Google Android Auto
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Радіо: Chrysler FM1/FM2/AM + USB
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: USB / AUX / i-Pod
Салон: ШКІРА комбінована, шви прошиті синьою ниткою
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Жорсткий складний дах./Jeep 3-Piece Hard Top; Накладки та передні та задні буксирні гачки
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Cпойлер в цвет кузова
Активная безопасность
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
FD-Lock- блокування переднього міжколісного диференціалу
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
L- понижена передача
Off road- сис-ма допомоги при підйомі і спуску
RD-Lock- блокування заднього міжколісного диференціалу
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: диференціал з обмеженим ковзанням Trac-Lok з електричним підключ. передньої осі./ 2-ох швидкісна коробка передач Selec-Trac.
Гідропідсилювач керма
Додаткові системи: Активна безпека: Wrangler 4xe має 3 режими роботи: E Select; eSave, Max Regen з управл. Hybrid Electric Pages на моніторі Uconnect Eco Coaching Pages.
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Задний мост "Next Generation Dana 44"
Передний мост "Next Generation Dana 30"
Пассивная безопасность
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 8
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дотягування вікон та люка
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: 17.3кВт/час
Двигатели (EM): Електричний (2-два (ASM) асинхронних електромотора)
Мощность электродвигателя: 85кВт (115к.с.) / 1500-2000об.кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 639Нм./об
Тип зарядного разъема: Type 2 (Mennekes)
Время зарядки : Час зарядки від мережі 220В (3.2кВт / 16А) - 6.1 год.мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Бортовий зарядний пристрій - 6,5 кВт / за 3,0 год
Запас хода: диапазоны: Запас ходу (NEDC / EPA / WLTP) - до 48,5 км
Реальный диапазон хода : 50км
Совокупная мощность: 375 к.с. / 5250 об.kWt
Кузов
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Повнопривідний позашляховик класу «К2»
Вес
Вага спорядженого автомобіля: 2110кг
Повна вага: 2650кг
Двигатель
Робочий об’єм: 2.0l Turbo (Tigershark) - 1998см3
Потужність: 270к.с./5250об.кВт / л.с.
Обертовий момент: 637Нм./3500об.Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 16шт.
Кількість циліндрів: рядний - L4 шт. + (Високовольтна батарея: Тип Ni-MH)шт.
Клапанний механізм: DOHC, чотири клапани на циліндр
Система подачі палива: Плагін-гібридний: Бензиновий з безпосереднім уприскуванням палива, турбонаддувом + Електричний
Тип двигуна: 2.0l Tigershark
Тип палива: Бензин / Електро (Plug-In-Hybrid)
Токсичність: Euro - 6
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 185км/час
Расход топлива
Запас хода: от 450 до 810 км
Заміський цикл: 8.2л
Змішаний цикл: 9.1л
Міський цикл: 10.3л
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматична КПП ZF (8P75PH)
Привід: Повний - 4x4 Part-Time
Число передач: 8-ми ступенева; 8-АКП TorqueFlite
Подвеска
Задня Підвіска: ресори, поздовжні важелі, реактивні тяги, тяга Панара, стабілізатор поперечної стійкості, гвинтові пружини
Передня Підвіска: ресори, поздовжні важелі, реактивні тяги, тяга Панара, стабілізатор поперечної стійкості, гвинтові пружини
Пневматична підвіска: Rubicon 4XE з с-мою Rock-Trac 4x4 (коробку з перед.числом 4: 1), передню та задню осі Dana 44, електричний блок. Tru-Lok
Тип Підвіски: ЗАЛЕЖНА, лонжеронна рама, жорсткий міст, ресори,
Габариты
Діаметр розвороту: 10.8м
Довжина/ширина/висота: 4237 / 1875 / 1869мм
Кліренс: 252мм
Колісна база: 2459мм
Диски и шины
Диски: R17 x 7.5 Tech Silver Aluminium
Запасне колесо: повнорозмірне, в наявності
Легкосплавные диски
Шини: Bridgestone All-Terrain - 245/75 R17
Объемы
Об’єм багажного відділення: 485л
Об’єм паливного баку: 70л
Тормоза
Задні гальма: Дискові (316 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (330 мм)