Kia EV4 Hatchback (MY27) 81.4 kWh 550KM AWD GT-Line 2026 EU
1 / 19
2 / 19
3 / 19
4 / 19
5 / 19
6 / 19
7 / 19
8 / 19
9 / 19
10 / 19
11 / 19
12 / 19
13 / 19
14 / 19
15 / 19
16 / 19
17 / 19
18 / 19
19 / 19
- Добавлено: 22.07.2026
- Обновлено: 22.07.2026
- Просмотров: 263
Kia EV4 получит новую топовую версию с полным приводом
Объявлены характеристики седана и хэтчбека Kia EV4: разница запаса хода между Standart и Long Range версиями составила 200 км.
Компания Kia обновила электрический седан EV4 к модельному году 2027, добавив в линейку новую флагманскую модификацию. Главной новинкой стал полный привод, впервые появившийся для этой модели, а также возможность более быстрой зарядки переменным током.
Дизайн и функциональность
Длинное заднее свисание седана и плавные линии – новый подход в стилистике Opposites United. На понижение энергопотребления работает низкий аэродинамический коэффициент – 0.23 cd.
Kia EV4 также поддерживает технологию Vehicle-to-Load (V2L) мощностью 3.6 кВА, что позволяет питать внешние электроустройства и Vehicle-to-Grid (V2G) мощностью 10 кВА - для подключения к энергосистеме дома.
Салон и технологии
Kia уже несколько лет делает самые удобные мультимедийные системы на рынке – и EV4 не исключение. Два экрана по 12.3 дюйма исполнены в стиле новой фирменной UI-платформы.
Внутри три экрана: Два 12.3"-дюймовых дисплея для панели приборов и мультимедиа и отдельный 5.3"-дюймовый экран для климат-контроля. При этом физические кнопки также сохранены. Для подключения гаджетов по салону размещено множество USB-портов, а в некоторых комплектациях перед водителем будет установлен HUD-дисплей.
Главная разница от Tesla 3 – здесь все логично и удобно:
• нормальные кнопки на руле
• физические клавиши климата
• стабильный интерфейс без зависаний
• Apple CarPlay и Android Auto беспроводно
• цифровой ключ Digital Key 2.0 (до 15 устройств)
• Звук Harman Kardon (опция) звучит лучше, чем можно ожидать в автомобиле до $45k.
Новая версия Kia EV4 оснащена двумя электродвигателями суммарной мощностью 195 кВт (265 л.с.). Передний мотор развивает 125 кВт, задний – 70 кВт, а максимальный крутящий момент составляет 385 Нм. Благодаря этому электромобиль ускоряется от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд, что делает его самой динамичной модификацией в семействе EV4.
Флагманская версия доступна только с комплектации Earth. На европейском рынке ее стартовая цена составляет 48 730 евро, а запас хода по циклу WLTP составляет 530 километров. Для покупателей, предпочитающих более спортивное оформление, также предложат выполнение GT-Line стоимостью от 51 940 евро.
На мероприятии Kia EV Day 2025 в Испании компания официально представила EV4 – первый электрический седан и хэтчбек в своей линейке. Модель создана на платформе E-GMP, как и кроссовер EV3, и позиционируется как более доступная альтернатива EV6 и EV9. Ранее мы уже узнали, каким будет дизайн экстерьера автомобиля, и что модель получит имитацию ручного переключения передач.
Kia EV4 будет предлагаться с двумя модификациями батареи:
• 58.3 кВт-ч – запас хода 430 км (седан) или 410 км (хэтчбек) (WLTP).
• 81.4 кВт-ч – запас хода 630 км (седан) или 590 км (хэтчбек).
Kia EV4 имеет 400-вольтовую архитектуру, что уменьшает стоимость по сравнению с 800-вольтовой, но делает зарядку медленнее по сравнению с Kia EV6 или Hyundai Ioniq 5. Тем не менее, пополнение заряда 10-80% занимает 29-31 минуту, что является хорошим результатом.
Еще одним новшеством стала поддержка зарядки переменным током мощностью до 22 кВт. В то же время эта функция не входит в базовую оснастку и предлагается как дополнительная опция. Она позволит значительно сократить время зарядки от совместных настенных зарядных станций.
Поскольку Kia EV4 дебютировал относительно недавно, масштабных изменений в модельном году 2027 года не произошло. Основной акцент производитель сделал именно на появлении полноприводной модификации и возможности более быстрой зарядки от сети переменного тока, что должно сделать электромобиль еще более привлекательным для покупателей.
Где будут выпускать?
Седан Kia EV4 – в Южной Корее. Хэтчбек EV4 – в Словакии. Kia заявила, что модель в пятидверном кузове ориентирована преимущественно на европейский рынок.
Продажи в Южной Корее стартуют в марте, в Европе – во второй половине 2025 года, а в США – еще позже. EV4 пока нет официального ценника, но ожидается, что базовая версия будет стоить около 37 000 евро (примерно $39 000). В США начальная цена, вероятно, будет примерно такой же. Источник: Kia
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
KIA EV4 HATCHBACK LONG RANGE 81.4 KWH RANGE TEST AND FAST CHARGING TEST
2026 Kia EV4 81.4 kWh Long Range 204 PS Test Drive | Electric Consumption, Range & Performance
KIA EV4: надëжный, небольшой, долговечный, дальнобойный.
Kia Just Gave Its EV4 Electric Hatchback AWD and 350 Miles of Range!
Kia EV4 Review | Kia are killing it with this car!
Kia EV4 Hatchback | RANGE TEST @120KPH (75MPH) + FIRST DRIVING IMPRESSIONS
2025 Kia EV4 Fastback 81.4 kWh 204 PS TEST DRIVE / Electric Consumption, Range & Performance Review
