Kia Niro EV 68.0kWh Vision Komfort 2WD 2022

Kia Niro 2022 года, джип/suv 5 дв., 2 поколение, кузов SG2 (12.2021 - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Европа, Азия, США. 
 Кроссовер KIA EV6 является первым автомобилем бренда, построенным на полностью электрической платформе Electric-Global Modular Platform (которую он, к слову, делит с вышедшим ранее Hyundai IONIQ 5). 
 Облик второго поколения Niro EV, как и бензиновый вариант продолжает философию дизайна «Opposites United». Да, та же философия вдохновлена природой. Но отличия с ДВС-шной версией все же есть, а именно видоизменена форма фирменного «лица тигра».
 Компактный кроссовер Kia Niro второго поколения серийно выпускают с начала 2022 года и продают в Южной Корее исключительно в версии «параллельный гибрид». 4 апреля этого же года Kia, в связи с намерением вывести модель на рынок Евросоюза, объявила о появлении в линейке «подзаряжаемого гибрида» (PHEV) и «чистого электромобиля» (EV) и распространила их технические характеристики.
 KIA Niro EV (КИА Ниро EV) – второе поколение электрического кроссовера класса "К1". Премьера электромобиля прошла в апреле 2022 года.
 У предшественника электрического Ниро было две версии: с батареей на 64 кВт*ч и 39.2 кВт*ч. Во втором поколении специалисты KIA решили оставить одну - старейшую. Батарею ей увеличили до символических 68,0 кВт*ч. Как результат, максимальный пробег на полной зарядке увеличился на 8 км и составляет 463 км.
 Модификация PHEV имеет тот же 1,6-литровый бензиновый двигатель, что и стандартный гибрид, однако у подзаряжаемой версии ему ассистирует электромотор мощностью 62 кВт/84 л.с. (вместо 32 кВт/44 л.с.). Суммарная отдача системы PHEV составляет 180 л.с., емкость тяговой батареи — 11,1 кВт*ч, ее можно подзаряжать работой ДВС или от внешней сети. На чистой электротяге машина может проехать до 65 км. Коробка передач — преселективная, роботизированная, 6-ступенчатая, причем в ней нет заднего хода — он обеспечивается исключительно электромотором. Такое решение позволило сэкономить 2,3 кг веса.
 Niro EV имеет электродвигатель мощностью 148 кВт (201 л.с.) и крутящим моментом 255 Нм. Питает его литий-ионная батарея емкостью 64,8 кВт*ч, запас хода на одном заряде достигает 463 км. От станции быстрой подзарядки уровень энергии с 10 до 80% можно восполнить за 43 минуты. Разгон с места до 100 км/ч у Niro EV занимает лишь 7,8 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 167 км/ч. Предусмотрена возможность запитывания от аккумуляторов автомобиля внешних устройств мощностью до 3 кВт.
 В салоне изменений нет. Те же линии, та же подсветка, тот же самый 10,25-дюймовый экран мультимедиа и цифровая панель приборов.
 Длина, ширина и высота кузова 4355, 1805 и 1545 мм соответственно. Колесная база 2700 мм. Однако у нового Kia Niro EV появился 20-литровый передний багажник, а емкость заднего увеличилась на 24 литра – до 475 литров. Для сравнения, новый Niro Hybrid вмещает 451 литр груза, Niro PHEV – 348 литров.