Land Rover Discovery 4 3.0D SDV6 8-AT 4WD HSE Brown 2011 UA

-12%
  • Добавлено: 15.05.2026
  • Обновлено: 15.05.2026
  • Просмотров: 80
$18 900
$16 700
702 271 UAH14 423
Вы экономите: $2 200
В наличии

ID: 8276

 

Система полного привода Magna Steyr использует многодисковую муфту и центральный блокируемый дифференциал, раздаточную коробку 2.93/1, опциональный задний дифференциал, а топовая комплектация отличается еще и системой Terrain Response с несколькими запрограммированными режимами: электроника автоматически меняет алгоритм работы полного привода и дифференциалов, настройки привода газа, антиблокировочной и антипробуксовочной систем.

Год выпуска2011г Объем двигателя3.0d,л Пробег235772км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваВнедорожник ЦветКоричневый ПриводПолный Мощность180 кВт./ 245л.с. Модификация4 3.0D SDV6 8-AT 4WD HSE Brown EU [2009-2013/-245ps] VIN код автомобиляSALLAAAF4CA604545 Дата публикации15-05-2026Great Britain Страна маркиАнглія Марка автоLand Rover Модель автоDiscovery Тип кузоваПозашляховик класу «K2», L319.СостояниеС пробегом

 Land Rover Discovery 2011 года, джип/suv 5 дв., 4 поколение, индекс L319, вып. (10.2009 - 09.2013) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Европа, Украина. Land Rover Discovery 4 (Ленд Ровер Дискавери 4) - внедорожник класса «K2». Дебют четвертого поколения модели состоялся на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2009 года.
 Среднеразмерный внедорожник Land Rover Discovery 4 (LR4 на североамериканском рынке) был представлен летом 2009 года. Автомобиль построен на той же платформе (L319), что и предшественник, и визуально отличается видоизмененными бамперами и решеткой радиатора, новой передней оптикой на светодиодах. Обновлен был интерьер: автомобиль получил новые приборную панель и центральную консоль, другой дизайн сидений с более широким выбором материалов отделки. 
 Discovery 4 в топовых комплектациях теперь попадает в категорию люксовых или представительских внедорожников. Авто предлагается с более мощными тормозами от Range Rover Sport, утолщенным каркасом жесткости, усовершенствованной системой электронного контроля устойчивости, а также системой адаптации к дорожным условиям Terrain Response с расширенным функционалом. Существенное обновление затронуло двигатели: увеличился рабочий объем и повысилась мощность агрегатов, в конце 2010 года добавился новый дизельный мотор SDV6 3,0 с двумя турбокомпрессорами.
 В состав базовой комплектации «S» Discovery 4 включены: легкосплавные диски 18", зеркала с электроприводом, руль в кожаной оплетке, центральный замок и электростеклоподъемники, подогрев сидений, климат-контроль, бортовой компьютер, CD/MP3-плейер. Дополнительные возможности также включают электропривод передних сидений, подогрев передних и задних сидений, бесключевой доступ в салон. 
 Более дорогая комплектация SE отличается наличием пневмоподвески, ксеноновых фар и «противотуманок», кожаного салона, а за доплату предлагались подогрев рулевого колеса, премиальная аудиосистема, третий ряд сидений, люк и панорамная крыша. В топовой комплектации помимо перечисленного оборудования предлагались 19-дюймовые колесные диски, память настроек для водительского кресла и рулевой колонки, DVD, система Hands free и прочее.
 Некоторое время на Discovery 4 устанавливался доставшийся от предшественника прежний 2,7-литровый дизель V6 (190 л.с.), альтернативой которому стала его модернизированная версия с увеличенным до 3,0 литров рабочим объемом — новый двигатель TDV6 имеет мощность 211 л.с., улучшенные показатели по выбросам и топливной экономичности. Вместо прежнего 4,4-литрового бензинового агрегата V8 установлен новый двигатель объемом 5,0 литров, благодаря чему максимальная мощность «восьмерки» повысилась до 375 л.с. 
 Промежуточную позицию занимает новый дизельный мотор LR-SDV6 3,0 с двумя турбокомпрессорами и системой параллельно-последовательного турбонаддува. Система увеличивает давление воздуха, подаваемого в цилиндры двигателя, позволяя впрыскивать больший объем топлива, достигая большей мощности и выдавая повышенный крутящий момент даже на очень низких оборотах. В украинской спецификации этот мотор настроен на 249 «сил». Коробка передач — 8-ступенчатая, с функцией выбора режима движения Drive Select и подрулевыми лепестками для переключения передач вручную.
 Land Rover Discovery 4 имеет полностью независимую подвеску — на двойных поперечных рычагах спереди и сзади, со стабилизаторами, при этом в базовой версии используются пружины, в более дорогих комплектациях — пневматика, которая позволяет регулировать дорожный просвет. 
 Система полного привода Magna Steyr использует многодисковую муфту и центральный блокируемый дифференциал, раздаточную коробку 2.93/1, опциональный задний дифференциал, а топовая комплектация отличается еще и системой Terrain Response с несколькими запрограммированными режимами: электроника автоматически меняет алгоритм работы полного привода и дифференциалов, настройки привода газа, антиблокировочной и антипробуксовочной систем. Габариты кузова (Д x Ш x В) — 4838 x 1915 x 1837 мм. Колесная база внедорожника — 2885 мм, диаметр разворота — 11,5 м. Дорожный просвет — 240 мм. Дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают отличное торможение.
 Из систем безопасности в составе оборудования Land Rover Discovery 4: комплект подушек (передние, боковые, шторки), трехточечные ремни для всех мест, крепления детских кресел, задний парктроник; антиблокировочная система (ABS), вспомогательная система торможения (BAS), контроль тяги и противоскольжения (TCS), система электронного контроля устойчивости (ESP), система помощи при спуске по склону. В более дорогих версиях предлагались круиз-контроль, самозатемняющееся зеркало заднего обзора, датчики дождя, передний парктроник. В краш-тесте Euro NCAP Discovery получил по четыре звезды за безопасность взрослых и детей.
 Land Rover Discovery 4 унаследовал от предшественника как достоинства, так и недостатки. Среди безусловных плюсов владельцы называют высокий комфорт, экономичность, проходимость, отличные ходовые качества. Вместительность тоже на высоте — багажное отделение имеет внушительные размеры (280-2558 литров) и позволит вместить все необходимое. Негативные отзывы обычно связаны с прихотливостью машины, высокой требовательностью к обслуживанию, нередко возникают претензии к работе пневмоподвески, случаются проблемы с замком багажника — одна из характерных болезней машины.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: DVD Player MP3/USB/AUX/I-Pod
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman Kardon - 14 динаміків та підсилювач 900 Вт.
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: 8,8"-дюймова цифрова панель РК-приладів.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: TFT 7,1"-дюймовий, з мультимедійною системою
Монітор для задніх пасажирів: на замовлення: Радіостанція
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Радіо: FM / AM / MP3 / USB
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: CD/WMA/MP3/AUX/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE - BEIGE (855A)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Бризговики
Дополнительные опции Экстерьера: Видозмінені бампера і радіатором, нова передня оптика на світлодіодах.
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
LED-діодні фари, двозонний клімат-контроль, R-камера, парктроніки, датчики дощу та світла.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
DAC- c-ма допомоги при спуску
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
L- понижена передача
Multi-terrain Select- автом. с-ма вибору режиму руху в залежності від рельєфу
Off road- сис-ма допомоги при підйомі і спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: 4WD - блокування переднього, заднього і міжосьового диференціалів
Гідропідсилювач керма
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Cистема адаптації до дорожніх умов Terrain Response з розширеним функціоналом.
Дополнительно
Дополнительные опции: Вибір режимів ELECTRIC DYNAMIC SELECT: "Comfort", "Sport" and "Individual" для шоссе, для бездоріжжя "Trail" and "Rock"
(Auto, Snow, Sport та Sand/Mud)
Запасное колесо полноразмерное
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Hill Start Control – система допомоги при старті на похилих поверхнях. / TPC (tire pressure control) – контроль тиску в шинах.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS-10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
2 крепления ISOFIX для детских сидений
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Центральный замок
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Кузов
Кузов: Платформа Integrated Body-Frame (IBF), L319.
Тип Кузова: Внедорожник
Количество мест/дверей : 7 - 5 / 5ед
Тип кузова: Позашляховик класу «K2», L319.
Вес
Грузоподъёмность: 658
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага що гальмується - 3500 кг.
Вага спорядженого автомобіля: 2583кг
Максимально допустима повна вага: 3320кг
Повна вага: 3240кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 3.0 SDV6 - 2993см3
Потужність: 245 к.с. (180 кВт) / 4000об./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 600 Нм. (61) / 2000об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC TDI - 24шт.
Кількість циліндрів: 6 шт. V-подібнийшт.
Клапанний механізм: DOHC (TDi)
Система подачі палива: Дизель з прямим уприскуванням палива Common Rail і турбонаддувом
Тип двигуна: дизельний - 30DDTX
Тип палива: Дизель ЦЧ-48 (DIESEL)
Токсичність: викиди Co2, 244 г/км - Euro V
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/час
Прискорення: 9.6сек
Расход топлива
Запас хода: от 630 до 960 км
Заміський цикл: 8.3л
Змішаний цикл: 9.3л
Комбинированный*-: 10.8*л./кВт./ 100км
Міський цикл: 11.2л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Система повного приводу 4WD Magna Steyr
Коробка передач: 8-АКП ZF (Германія)
Привід: 4WD - Повний, з електромагнітною муфтою в приводі передніх коліс
Число передач: 8- ступінчастою автоматичною трансмісією ZF
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежний, пневматичний, подвійний поперечний важіль, з стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежний, пневматичний, подвійний поперечний важіль, з стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Адаптивні стійки із системою зміни режимів руху Terrain Management System
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з пневмопідвіскою і адаптивні амортизатори
Габариты
Ширина: 2310мм
Діаметр розвороту: 11.8м
Довжина/ширина/висота: 4829 / 2053-2310 / 1887мм
Кліренс: 165--185мм
Колісна база: 2885мм
Диски и шины
Диски: R20 (8.5Jx20) - Легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект, Герметік + Компресор 12V./ 2-ий варіант: 255/60 R18
Легкосплавные диски
Шини: 255/55 R20 GoodYear Eagle
Объемы
Об’єм багажного відділення: 280 л./складені - 1260 л./2-ий і 3-ряд - 2558л
Об’єм паливного баку: 82л
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні гальма: Дискові вентильовані
Похожие товары
-8%
В наличии
$17 900
$16 500
Год выпуска2016г Объем двигателя2.0l,л Пробег160420км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваСедан-купе класу «D», C117.
-8%
В наличии
$17 800
$16 300
Год выпуска2015г Объем двигателя2.0D,л Пробег59231км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваУніверсал класу «D», (8K2).
-16%
На складе
$18 900
$15 900
Год выпуска2011г Объем двигателя4.7i,л Пробег227320км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПреміальний седан класу «F», W221.
-7%
На складе
$18 200
$16 900
Год выпуска2020г Объем двигателя1.4l,л Пробег99987км Тип двигателяБензиновый Тип КППРобот DSG Тип кузова5 дв. хетчбек класу «С», (5G1).
-5%
На складе
$18 300
$17 300
Год выпуска2015г Объем двигателя2.0D,л Пробег158430км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик класу «K1» (LM).
-6%
На складе
$17 800
$16 800
Год выпуска2015г Объем двигателя2.0D,л Пробег158300км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваУніверсал класу «D» B8, (3G5).
-10%
На складе
$19 500
$17 500
Год выпуска2013г Пробег169442км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея85.0kWh Тип кузоваЕлектричний ліфтбек класу «F», (5YJS).
-31%
На складе
$22 900
$15 900
Год выпуска2021г Пробег23430км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея35.5kWh Тип кузоваЕлектричне крос-купе класу «К1».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
25-11-2025
Компания Land Rover представила специальную раллийную модификацию Defender — версию Dakar D7X-R, разработанную для участия в чемпионате мира по ралли-рейдам 2026 года, включая марафон «Дакар». Автомобиль создан на базе серийного Defender ...
Читать дальше ››
05-11-2025
Британское издание carwow провело сравнительное испытание внедорожников Toyota Land Cruiser 250 и Land Rover Defender. При этом в заезде участвовали не совсем стоковые авто: обе машины были подготовлены компанией Arctic Trucks, известной по проек...
Читать дальше ››
14-10-2025
Британский сайт Compare The Market провёл исследование, чтобы определить, сколько тот или иной современный автомобиль способен проехать на «лампочке» (то есть после появления предупреждения о низком уровне топлива). В среднем запас хода после заг...
Читать дальше ››