Leapmotor B10 EV 67.1 kWh 370KM RWD Design 2025 EU

 Leapmotor B10 выходит на рынок электромобилей Европы при поддержке Stellantis.
 Китайская компания Leapmotor, при поддержке Stellantis, представила свой третий электромобиль для Европы – компактный внедорожник B10. После выпуска меньшего  хэтчбека T03  и среднеразмерного  внедорожника  C10,  новая модель должна стать серьезным конкурентом местным автопроизводителям. 
 Особенности новинки и цели выхода на рынок.
 На Парижском автосалоне состоялась премьера Leapmotor B10, компактного SUV, который нацелен на борьбу с  Kia EV3,  Jeep Avenger  и  Hyundai Kona.  Будут предлагаться как полностью электрические версии, так и гибридные модели с расширенным запасом хода. Ожидается, что цена на B10 составит менее €30 тысяч – это сделает его выгодным выбором в сегменте компактных электрических кроссоверов.
 Несмотря на угрозу введения пошлин ЕС на китайские автомобили, Leapmotor решительно настроен на расширение в Европе. Уже работает более 200 дилеров в 13 странах, и к концу 2025 года количество точек продаж планируют увеличить до 500.
 Технологии и дизайн Leapmotor B10.
 Модель B10 построена на новейшей платформе LEAP 3.5, включающей передовые системы помощи водителю, “цифровую” кабину и “умное” подключение к интернету. Кроме полностью электрической версии, новинка будет предлагаться в варианте с расширенным запасом хода, благодаря 1,5-литровому двигателю.
 Внешний вид электромобиля отличается гладкими линиями, заподлицо встроенными дверными ручками и тонкими световыми панелями, подобными старшей модели C10. Дизайн имеет знакомые черты, и в профиле B10 можно заметить сходство с  Porsche Cayenne.  Интерьер автомобиля пока не показали, но ожидается, что он будет следовать минималистичному подходу  C10  с большими экранами и простой приборной панелью.
 Основные особенности и технические характеристики.
 Leapmotor B10 – это первый представитель серии «B», который одновременно ознаменовал дебют новой платформы Leap 3.5. По размерам автомобиль составляет 4,51 метра в длину, 1,88 метра в ширину и 1,65 метра в высоту. Эти габариты ставят его в один ряд с популярными моделями, такими как  VW ID.4,  BYD Atto 3  и  Renault Scénic E-Tech.  Любопытно, как современные технологии вписываются в компактный корпус, делая автомобиль одновременно стильным и функциональным.
 Техническая начинка B10 представлена двумя вариантами электродвигателей:
 • Мощность 132 кВт (примерно 179 л.с.) с крутящим моментом 175 Нм;
 • Мощность 160 кВт (около 217 л.с.) с крутящим моментом 240 Нм.
 Что касается аккумуляторов, то выбор падает на два варианта:
 • 56,2 кВт⋅ч с запасом хода около 510 км по китайскому циклу CLTC (примерно 440 км по европейскому WLTP);
 • 67,1 кВт⋅ч для достижения 600 км по CLTC (примерно 517 км WLTP).
 Интеллектуальные технологии и ценовая политика.
 Одной из самых интересных особенностей нового B10 является наличие LiDAR-сенсора – технологии, ранее недоступной в данной ценовой категории. Этот сенсор, установленный на передней части крыши, разработан компанией Hesai и работает в паре с мощными процессорами Snapdragon 8295 и Qualcomm 8650, что обеспечивает великолепную производительность при работе с 3D-графикой и системами автономного вождения. Честно говоря, такие новшества делают автомобиль особенно привлекательным для тех, кто мечтает о будущем, где умные технологии и безопасность идут рука об руку.
 На китайском рынке стоимость модели стартует от 14 000 евро, а с установкой LiDAR поднимается до 16 600 евро. По прогнозам, в Европе цена может составить порядка 30 000 евро, что выглядит весьма заманчиво, особенно если сравнивать с другими моделями компании: так, например,  T03  предлагается за примерно 20 000 евро,  а  C10  – начиная с 36 400 евро.
 В салоне предусмотрено 22 органайзера и ниши для хранения личных вещей, что повышает уровень удобства для всех участников поездки. Центральным элементом передней консоли стал 14,6"-дюймовый «парящий» сенсорный экран с разрешением 2.5K. Мультимедийная система работает на базе чипа Snapdragon 8155 и операционной системы LEAP OS 4.0 Plus, которая предлагает динамичный пользовательский интерфейс с 3D-графикой и широкими возможностями персонализации. 
 Поддержка Apple CarPlay и Android Auto будет реализована через обновление OTA уже в декабре. Одним из приоритетов при разработке новинки стала пассивная и активная безопасность. Конструкция кузова выполнена с использованием высокопрочной стали, а сама модель ориентирована на получение пятизвездочного рейтинга в тестах Euro NCAP.
 Среди функциональных особенностей — система кругового обзора на 360 градусов и комплекс из 17 интеллектуальных помощников водителя (ADAS), включая адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение и другие. Новая модель электромобиля будет доступна в двух исполнениях:
 • LIFE — базовая комплектация, но с насыщенным оснащением: панорамная крыша площадью 1,8 м2 с автоматической шторкой, 18-дюймовые колесные диски, камеры кругового обзора, а также полный пакет электронных систем помощи водителю.
 • DESIGN — расширенная версия, в которую дополнительно входят: отделка сидений из экологичной кожи, настраиваемая светодиодная подсветка салона, а также передние кресла с функциями обогрева, вентиляции и электроприводом.
 Успех выхода Leapmotor на европейский рынок в значительной степени зависит от поддержки Stellantis, которая обеспечивает логистическую инфраструктуру и сервисную сеть. По словам генерального директора Leapmotor International, Синь Тяньшу, партнерство со Stellantis является “беспрецедентным преимуществом” для компании. Это означает, что в значительной степени Leapmotor полагается на ресурсы Stellantis, чтобы выйти на новые рынки. 
 В ближайшие три года компания планирует выпускать по одной новой модели ежегодно. Сможет ли B10 выделиться на фоне конкурентов и стать успешным, покажет время, но пока что  Leapmotor  сосредотачивает все свои усилия на Европе. Источник:/ionity.ua/leapmotor-b10-elektromobili/