Lexus TX 550h+ Luxury 3.5h V6 eCVT 18.1kWh PHEV DIRECT4 2024 USA

ОБЗОР Lexus TX (08.2023-..). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Лизинг, Кредит. 
Lexus TX500h mHEV 2024 года, джип/suv 5 дв., 1 поколение (08.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: США, Европа. 
Lexus TX550h+ PHEV 2024 года, джип/suv 5 дв., 1 поколение (09.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации Рынок сбыта: США, Европа.
 Одновременно с Lexus GX нового поколения Lexus провел мировую премьеру принципиально нового среднеразмерного кроссовера TX. Эта машина разработана специально для Северной Америки, там она займет позицию на полступени выше модели RX. 
 Большой премиальный кроссовер Lexus TX был представлен в июле 2023 года. Он построен на базе Toyota Grand Highlander. В его основе лежит платформа GA-K с поперечным расположением двигателя. От донора взят каркас кузова, да и колесная база у них совпадает: 2,95 метра. Длина тоже внушительная - 5,16 метра, так что пространства в салоне TX не занимать. На колеса повешены диски от R20 до R22.
 Дизайн Lexus TX выполнен в новом стиле - с прорезями решетки радиатора в бампере, которые отдаленно напоминают прежнее "веретено". Головная оптика оформлена фирменными "крючками" ходовых огней. Между фарами пролегла контрастная перемычка, подчеркивающая линию капота. Задние фонари тоже объединены перемычкой, идущей через всю ширину пятой двери.
 Объем багажника приведен по американскому стандарту SAE - от пола до потолка. В стандарте он составляет 569 литров, а если складывать третий и второй ряд, то можно получить 1625 и 2747 литра соответственно. Галерка рассчитана так, чтобы вместить двоих взрослых средней комплекции. Второй ряд дает выбор между трехместным диваном и парой раздельных кресел.
 У Lexus TX — трехрядная семиместная компоновка салона.
 Машину предложат в следующих версиях:
 • Lexus TX350 — 2,4-литровый бензиновый турбо T24A-FTS + 8-ступенчатая АКП, передний или полный привод 4WD;
 • Lexus TX500h — параллельный гибрид mHEV, 2,4-литровый бензиновый ДВС + 6-ступенчатая АКП + электромотор + полный привод Direct4;
 • Lexus TX550h+ — параллельный гибрид с возможностью подзарядки батареи от сети PHEV, 3,5-литровый бензиновый V6 с турбонаддувом (2GR-FXS) + вариатор + электромотор + полный привод DIRECT4. 
 Lexus TX предлагает комплектации Standard, Premium, Luxury и F Sport Performance. Последняя выделяется спортивным декором и колесными дисками R22. В стандарте есть виртуальная приборка, мультимедиа с экраном на 14 дюймов, трехзонный климат и комплекс "нянек" Lexus Safety System+. За доплату появятся камеры кругового обзора, проекционный дисплей, панорамный верх и аудиосистема Mark Levinson с 21 динамиком. 
 Ценники и характеристики Lexus TX350
 Lexus TX350: самый дешевый TX350 с передним приводом и без дополнительных опций стоит от 57 900 долларов США. Сидения для семи пассажиров стандартные, с регулировкой мощности в восьми положениях и обогревом спереди, а салон отделан искусственной кожей Lexus NuLuxe.
 В комплект входит бесконтактный ключ, двери багажника с электроприводом и датчиком громкой связи, шторки заднего бокового окна с ручным управлением, беспроводное зарядное устройство для телефона, 14-дюймовый сенсорный экран, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, стеклоочистители с датчиком дождя и система. безопасности Lexus Система активной безопасности System+ 3.0 (адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, система поддержания полосы движения, мониторинг слепых зон и автоматический дальний свет).
 Lexus TX350 Premium: помимо предоставления доступа к ряду пакетов опций высшего класса, комплектация Premium добавляет в стандартную комплектацию уникальные 20-дюймовые колеса, панорамный люк, сиденья третьего ряда с электроприводом для сборки и наклона, а также вентиляцию обойдется в 1850 долларов.
 Lexus TX350 Luxury: самый большой переход от модели TX350 Premium к Luxury – это кожа. Он заменяет искусственные вещи в меньших 350-х. Дополнительная стандартная оснастка включает "тематическое окружающее освещение", электрорегулировку передних сидений в 10 направлениях, подогрев задних сидений, подогрев руля и омыватели фар. Если вам нужны сиденья для шести пассажиров с капитанскими креслами второго ряда, вам придется перейти на эту спецификацию Luxury. Цена 63 950 долларов плюс 1 680 долларов за полный привод.
 Ценники и характеристики Lexus TX500h F Sport Performance
 Lexus TX500h Premium: стандартно поставляется с полным приводом и шестью пассажирскими сиденьями в соответствии с его пикантной атмосферой по сравнению с другими TX, хотя и обшит искусственной кожей NuLuxe. Lexus рассыпает кучу деталей для F Sport, от спортивных педалей до руля и темно-серых 22-дюймовых колес. В остальном он оснащен так же как TX350 Luxury, плюс подогрев и вентиляция сидений второго ряда, и начинается с $72350.
 Lexus TX500h Luxury: для настоящей кожи вам понадобится TX500h Luxury за 76 650 долларов США, заменяющий NuLuxe настоящими вещами. Он также включает в себя подогрев руля, панорамный люк, аудиосистему Mark Levinson с 21 динамиком и уникальные 22-дюймовые колеса.
 Роскоши здесь даже в стандартной комплектации достаточно, не говоря уже о Premium или Luxury.
 Набор опций включает пакет Technology (12,3-дюймовый панельный экран, 360-градусная камера, автопарковка, цифровое зеркало заднего вида и проекционный дисплей, в зависимости от прилагаемой комплектации) по цене от 1450 до 2780 долларов США; пакет удобства за 1295 долларов США (цифровой ключ, предупреждение о перекрестном движении спереди, помощь в пробках); и пакет Cold Area за 450 долларов США (размораживающий стеклоочиститель ветрового стекла, колесо с подогревом на моделях без оборудования).
 Силовая гамма Lexus TX стартует от новой бензиновой "турбочетверки" 2.4, которую не так давно примерил и Grand Highlander. Мотор выдает 279 л.с. и трудится в паре с АКП о восьми скоростях. В части трансмиссии также есть выбор между передним и полным приводом, где задняя ось подключается посредством муфты.
 Мощность мотора у TX350 — 275 л.с., в гибридных TX500h и TX550h установки развивают 366 л.с. и 406 л.с. соответственно. Первый из гибридов оснащается подруливающей задней осью Dynamic Rear Steering. На низких скоростях она поворачивает в противоположную передним колесам сторону и таким образом улучшает маневренность. На высоких — подруливает в одном направлении с передней осью, что повышает стабильность движения.
 Далее идут два гибрида, причем, обоим положен пакет F Sport Performance и полный привод Direct4, где на корме стоит отдельный электрический мотор. Первая установка не заряжается от внешних источников. Она объединяет мотор 2.4 и электродвигатель с общей отдачей до 371 лошадиной силы. Передачи здесь переключает АКП-6.
 Новинка построена на платформе TNGA GA-K, по несущей структуре кузова и боковым дверям машина полностью унифицирована с Toyota Grand Highlander. Однако передняя и задняя части кузова у Лексуса оригинальные, формируют собственный стиль экстерьера.
 Габаритные длина, ширина и высота Lexus TX составляют 5160, 1990 и 1780 мм соответственно, колесная база — 2950 мм. Посадочный диаметр колес — 20 или 22 дюйма.
 Топовая установка Lexus TX может получать энергию от "розеток", да и моторы здесь иные. В паре с электрическими агрегатами трудится бензиновый атмосферник 3.5 V6, а с ними в связке - электромеханический вариатор. Общая мощность этого гибрида составляет 412 л.с. Максимальный запас хода без ДВС заявлен на 53 километрах.
 Производство Lexus TX развернут на заводе Toyota в Индиане (США)..