Li Auto Li MEGA EV 102.7 kWh 600km Ultra 4WD 6-seats 2025 CN

 Минивэн Li Auto Mega: по мотивам скоростных поездов.. 
 Li Mega 2024 года, электрический минивэн MPV, 1 поколение, (11.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Китай, Азия, Европа.
 За последние пару лет в сегмент роскошных и дорогих минивэнов устремились многие автопроизводители КНР. Не осталась в стороне и молодая компания Leading Ideal, зарекомендовавшая себя благодаря успешной гамме кроссоверов. Причем свежеиспеченный минивэн Li Auto Mega стал уже второй попыткой сделать подобный автомобиль. Первую предприняли еще в 2017 году с прицелом на рынок такси и каршеринга, но проект пришлось закрыть, так и не завершив. У новой же машины целевая аудитория совсем другая.
 Первый электрический минивэн Li Auto под названием Mega стал доступен для предзаказа в пятницу. Клиенты, заплатившие 700 долларов, получат доступ к тест-драйву в январе следующего года. В феврале же китайский автопроизводитель начнёт поставки клиентам.
 500 км за 12 минут зарядки, отличная аэродинамика и куча места. Желающие могут заказать Li Auto Mega, но цена пока не сообщается
 Mega — это не просто однообъемная версия фирменных кроссоверов. Новый бизнес-шаттл имеет незаурядную внешность: по словам разработчиков, она вдохновлена китайскими сверхскоростными поездами и объединяет в себе лаконичность и функциональность. Не забыты и фамильные дизайнерские черты бренда: единые полоски габаритных огней спереди и сзади, а также функциональная зона в виде перевернутой скобы, включающая воздухозаборники и основные фары.
 Цена Li Auto Mega будет объявлена на пресс-конференции в следующем месяце. По предварительной информации, она составит около 83 000 долларов. Клиенты могут запросить возврат депозита в любое время.
 Дизайнер Mega Бен Баум сообщил, что этот минивэн получил коэффициент лобового сопротивления 0,215 Cd. Это меньше, чем коэффициент лобового сопротивления  Porsche Taycan,  составляющий 0,220 Cd, что является достижением для огромного минивэна.
 Li Auto Mega обладает нехарактерной для минивэнов ниспадающей линией крыши. Подобный дизайн не просто эффектен, но и эффективен. Коэффициент аэродинамического сопротивления у этого крупного минивэна составляет лишь 0,215, то есть превосходит даже показатель породистого  спортседана Porsche Taycan  (0,22)! 
 Автомобиль посажен на шасси размером 5350 × 1965 × 1850 мм с колёсной базой 3300 мм. Силовая установка включает двигатель мощностью 543 л.с. с крутящим моментом 542 Н•м. Он разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды. Двигатели питаются от батареи Qilin компании Contemporary Amperex Technology (CATL). Аккумулятор ёмкостью 102,7 кВт•ч с плотностью 170 Вт•ч/кг и архитектурой 800 В обеспечивает быструю зарядку. За 12 минут зарядки автомобиль может получить 500 км запаса хода. Потребление составляет 15,9 кВт•ч / 100 км, что ниже, чем у  Geely Zeekr 009  и   BYD Denza D9.
 Интерьер пока не рассекречен, однако ожидается, что он будет выполнен в стиле родственных кроссоверов. Это означает наличие крупного «телевизора» на передней панели, раздельных экранов для водителя и пассажира, проекционного дисплея и компактной цифровой «приборки» на руле. Богатые комплектации будут оснащены системой автономного вождения Horizon Journey 5, работающей на продвинутом чипе Nvidia Orin-X и вооруженной лидаром.
 В салоне Li Auto Mega три ряда сидений, обтянутых кожей Nappa. Автомобиль оснащён четырьмя беспроводными зарядными устройствами и 21 динамиком мощностью 2160 Вт. 17"-дюймовый экран доступен для задних пассажиров. Кузов Mega имеет высокую жёсткость на кручение 44 000 Н•м/градус.
 Компоновка салона Меги вполне типична для подобных автомобилей: посадочная формула 2+2+3 и складываемые сиденья третьего ряда. Даже за третьим рядом остается багажный отсек длиной 680 мм, а если галерку сложить, можно рассчитывать на 1066 мм погрузочной длины. Удлиненная корма имеет и другое неочевидное, но важное преимущество: безопасность для седоков при наезде сзади. Производитель заявляет о наличии в задней части энергопоглощающей зоны длиной аж 800 мм!
 Если  кроссоверы фирмы Li Auto  имеют последовательную гибридную систему, то минивэн полностью электрический. У него 800-вольтовая электросистема и два электромотора с суммарной отдачей 544 л.с. и 542 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,5 секунды. Mega оснащена тяговой батареей CATL Qilin 5C, которая допускает мощность зарядки до 550 кВт! 
 Всего за 12 минут можно восполнить заряд для броска на 500 км. Во время заводских испытаний зарядка с 6% до 80% заняла 11 минут и 2 секунды, за это время батарея приняла 77,3 кВт·ч электроэнергии. Благодаря отличной аэродинамике и оптимизации силовой электроники удалось получить еще и великолепный показатель энергоэффективности на уровне 15,9 кВт·ч/100 км. Для столь крупного минивэна это очень хороший результат.
 Предварительная цена минивэна Li Auto Mega в топ-версии Max составит 600 тысяч юаней, то есть 84 тысячи долларов. Финальный прайс-лист и остальные подробности будут опубликованы в декабре на отдельной презентации модели. А первые машины поступят покупателям в конце января следующего года. Источник:autohome.com.cn