Mazda 6e Long Range 80.0 kWh 510km RWD Premium+ 2026 EU

 Совершенно новая новая «шестёрка» Mazda представлена в Европе
 Mazda 6e EV дебютирует в Европе чтобы побороться с Tesla Model 3. От 45 000 евро за базовую версию Mazda 6e.
 Mazda официально представила свой новый электромобиль 6e, который станет конкурентом Tesla Model 3 на европейском рынке. Электромобиль, созданный на основе китайской модели EZ-6, предлагает современный дизайн и практичный кузов лифтбек.
 Оформленный в стиле Mazda Kodo, 6e имеет выразительную решетку радиатора с LED-подсветкой, которая информирует о состоянии батареи во время зарядки. Спортивный вид автомобиля подчеркивают безрамочные окна, низкая крыша и активный задний спойлер. Благодаря заднеприводной платформе электрокар обещает обеспечить динамичный и комфортный опыт вождения.
 Технические характеристики и доступные батареи.
 Mazda 6e будет предлагаться с двумя вариантами батарей:
 • 68,8 кВт-ч: запас хода до 483 км, зарядка на 200 кВт позволяет пополнить заряд с 10% до 80% за 22 минуты или добавить 233 км за 15 минут;
 • 80 кВт-ч: запас хода до 555 км, зарядка с 10% до 80% длится 45 минут.
 В базовой версии с меньшей батареей двигатель выдает 255 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 7,6 секунды. В версии с большей батареей мощность немного уменьшается до 241 л.с., а время разгона увеличивается до 7,8 секунды.
 Несмотря на то, что эти показатели уступают Tesla Model 3, которая разгоняется до 100 км/ч за 5,8 секунды даже в базовой версии, Mazda 6e предлагает другие преимущества, такие как комфорт и практичность.
 Лифтбек Mazda 6e отличается обтекаемым дизайном с клиновидным силуэтом. У него длинный капот, изогнутая крыша и укороченная приподнятая "корма". Передняя часть выдержана в традиционном стиле марки. Боковые окна не имеют рамок, а сзади установлено выдвижное антикрыло.
 Премиальный интерьер и современные технологии.
 Салон Mazda 6e выглядит уютнее, чем у Model 3, но не уступает технологичностью. Перед водителем расположен 10,2-дюймовый цифровой дисплей с функцией проекции на лобовое стекло, а центральный 14,6"-дюймовый сенсорный экран отвечает за большинство функций автомобиля.
 Новый интерфейс и качественные материалы создают впечатление премиального класса, обеспечивая комфорт во время долгих путешествий.
 Салон и комплектация Mazda 6 2025.
 В салоне установлен скошенный руль, а передние кресла разделены высоким тоннелем. Лифтбек имеет 330-литровый задний и 70-литровый передний багажники.
 На передней панели установили два дисплея.
 Новая Mazda 6e получила цифровой щиток приборов, большой 14,6"-дюймовый тачскрин и проекцию на лобовое стекло. Также комплектация включает панорамную крышу, кожаный салон, электропривод кресел, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и аудиосистему Sony с 14 динамиками.
 Системы безопасности включают 9 подушек, системы удержания полосы, предупреждения о препятствиях и уникальную функцию контроля за задними сиденьями: камера напомнит, если водитель забыл в салоне ребенка или вещи. Цена на Mazda 6e в Германии стартует от 45 000 евро.
 Дата выхода на рынок.
 Mazda 6e поступит в продажу в Европе во второй половине 2025 года, а в Великобритании – в начале 2026 года. Новинка станет важным шагом Mazda в сегменте электромобилей, обеспечивая альтернативу для тех, кто ищет сочетание стиля, технологий и практичности.
 В прошлом году был выпущен  гибрид Mazda EZ-6  с запасом хода 1200 км. По данным компании,  Mazda EZ-6  вошел в тройку самых продаваемых среднеразмерных седанов на новых источниках энергии. Источник: insideevs, carwow.