Mercedes-Benz EQE 350 4Matic 100.0kWh AMG Line 2023

Обзор Mercedes EQE (2021-.../V295). Характеристики, Фото, Тест-драйв. 
 Седан Mercedes EQE был представлен в сентябре 2021 года. В фамильной табели о рангах модель прописалась ступенькой ниже флагманского EQS, который дебютировал весной 2021 года. Автомобили очень похожи внешне. Однако есть и ряд отличий - иная форма головной оптики и ходовых огней, а также отсутствие диодной полоски на передней фальш-решетке.
 Mercedes-Benz EQE (Мерседес-Бенц ИКЮИ) – задне или полноприводный электрический седан класса «Е». Модель была представлена в сентябре 2021 года. В продажу электромобиль начал поступать в 2022 году.
 Платформа - та же, что и у EQS. Построенный на платформе MEA (Modular Electric Architecture), электрический Mercedes EQE, по сути, представляет собой уменьшенную копию флагманского EQS. Да, человек «не в теме» вряд ли сможет различить их даже стоя рядом с ними двумя. Все дело в одинаковом дизайне, поэтому, чтобы найти разницу, нужно действительно напрячься и прямо всматриваться в определенные детали. К примеру, передняя черная панель и оптика у EQE оригинальна. И есть еще один момент: EQE – седан, в то время как старший EQS получил кузов лифтбек.
 Несмотря на похожие очертания, родственники имеют разные типы кузова. Если EQS яляется лифтбеком, где дверь багажника поднимается вместе со стеклом, то у EQE крышка от стекла отделена, а значит это седан. Его габариты тоже меньше. В нем 4,95 метра от носа до хвоста (минус 26 сантиметров) при 3,12-метровой колесной базе (минус 9).
 Салон Mercedes EQE остался довольно просторным, да и по оснащению он мало чем уступает "старшему" EQS. В виде опции EQE доступна та же крутая передняя панель MBUX Hyperscreen на всю ширину торпедо - от водительской до пассажирской двери. Здесь стоят три больших экрана на органических светодиодах OLED. Они отвечают практически за все бортовые системы.
 Найти разницу в интерьере почти невозможно. Хотя нет, просто невозможно. EQE получил такой же Hyperscreen, а единственное, что указывает на более низкий класс – это комфорт задних пассажиров: у «младшего» нет электропривода и вентиляции кресел.
 У водителя есть проекционный дисплей. Часть информации умеют дублировать фары Digital Light - например, выводить световые подсказки и указывать направление. Передние двери оснащены электроприводами. А вот задние седоки, в сранении с EQS обделены. Им придется открывать двери самостоятельно, а у кресел нет электрических настроек и вентиляции.
 Возвращаясь к технике. Новый электрокар изначально может предложить только пружинную подвеску. Пневмая и управляющая задняя ось – опции.
 Седан стартовал с единственной версии EQE 350 - с задним приводом и одним электромотором. Он выдает 292 лошадиные силы и 530 Нм тяги. Энергия запасается в батарее, встроенной в "скелет" кузова снизу. Ее хватает на 545 километров в цикле WLTP. Зарядное утройство поддерживает терминалы мощностью до 170 кВт.  Осенью 2022 года в продажу начнут поступать полноприводные версии. Mercedes-Benz EQE 350 4Matic 100.0kWh AMG Line 2022-2023г.г.