Mercedes-Benz GLA 350 EQ 90.0 kWh 550KM 4Matic AMG-Line 2027 EU
- Добавлено: 3.08.2026
- Обновлено: 3.08.2026
- Просмотров: 212
Немецкий производитель Mercedes представил новое поколение кроссовера GLA, перешедшего на новую платформу.
Mercedes-Benz GLA-Class 2026, 5-дверный внедорожник, 3-е поколение, индекс H244, H248, вып.(с июля 2026 г. по настоящее время) - технические характеристики и комплектация. Рынок сбыта: Европа. Mercedes-Benz GLA-Class (Mercedes-Benz GLA-Class) - передне- или полноприводный кроссовер класса «K1».
• Новое поколение перешло на новую платформу MB MMA 800V.
• Доступны три электрические версии с технологией 800V.
• Версии с двигателем внутреннего сгорания Hybrid GLA появятся в 2027 году.
Mercedes продолжает обновлять свой модельный ряд. После C-класса, S-класса и GLE теперь настала очередь самого доступного кроссовера начального уровня.
Штутгартская компания строит большие планы на новый GLA: в первой половине 2026 года в Германии будет продано около 10 000 кроссоверов GLA.
Кроссовер теперь получил архитектуру 800V, значительно больше пространства и полностью переработанный дизайн по сравнению с предыдущей моделью.
Экстерьер Mercedes GLA 2026 года
Визуально новый GLA заметно устойчивее на дороге, чем его предшественник, H 247. Третье поколение на целых 20 миллиметров ниже, а колесная база увеличилась на существенные 61 миллиметр и теперь составляет 2,79 метра.
Задняя колея шире на 31 миллиметр. Колесные арки заполнены колесами размером от 18 до 20 дюймов. К сожалению, Mercedes пока не раскрыл габаритные размеры. Так что можно с уверенностью сказать: кроссовер растет!
Спереди модели E-класса, как и их аналоги C-класса, демонстрируют впечатляющее световое шоу. Закрытая решетка радиатора может быть опционально заказана с 608 светящимися точками, которые создают анимированное приветствие для водителя. Версии с двигателем внутреннего сгорания, с другой стороны, имеют решетку радиатора в форме звезды с классическим хромированным рисунком. В плане аэродинамики инженеры из Штутгарта проделали хорошую работу; коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) составляет чрезвычайно аэродинамичные 0,27.
Mercedes также совершил явный прорыв в задней части. Визуальная защита под колесами призвана подчеркнуть характер внедорожника. Однако новая световая сигнатура значительно более яркая. Светодиодные задние фонари теперь имеют звездообразный дизайн.
Кроме того, два задних фонаря теперь соединены непрерывной световой полосой, которая визуально еще больше удлиняет заднюю часть. В целом, эффект несколько напоминает силуэт кассеты. Те, кто ценит визуальную изысканность и заказывает опциональные светодиодные фары Multibeam, получат световую полосу, воспроизводящую анимированные приветственные и прощальные последовательности при блокировке и разблокировке автомобиля.
Интерьер Mercedes GLA 2026 года
Mercedes GLA также предлагает в качестве опции огромный суперэкран MBUX в салоне. Он включает 10,25"-дюймовый дисплей для водителя и два 14"-дюймовых экрана для центрального и переднего пассажира. Кнопки практически полностью отсутствуют; вместо этого голосовой помощник с искусственным интеллектом предназначен для управления почти всем.
Третий экран теперь будет запускать такие приложения, как YouTube и Disney+. В качестве опции можно заказать панорамную крышу «Sky Control», стекло которой можно затемнять или переключать в прозрачное состояние с частотой семь сегментов в миллисекунду.
Задние пассажиры получат на 38 миллиметров больше пространства для ног. Объем багажника увеличивается на 70 литров до 410 литров.
Складывание задних сидений в соотношении 40/20/40 увеличивает объем багажного отделения до 1400 литров. Электрические модели имеют багажник объемом 107 литров под капотом. Любители музыки также могут выбрать аудиосистему Burmester мощностью 850 Вт с 16 динамиками.
Двигатели Mercedes GLA 2026 года
Mercedes обновляет GLA до уровня SAE Level 2. На трассе достаточно просто нажать на указатель поворота, чтобы автомобиль автоматически перестроился в другой ряд. Те, кто склонен к невнимательной парковке, оценят новую систему «предупреждения о защите дисков», предназначенную для предотвращения неэстетичных повреждений колес от бордюров.
На бездорожье полноприводные модели (4MATIC) предлагают специальный режим «Terrain». Чтобы избежать неприятных камней или глубоких выбоин, система проецирует на дисплей «прозрачный капот» — виртуальный вид под передней частью автомобиля.
GLA переходит на 800-вольтовую архитектуру. Это позволяет быстро заряжать автомобиль постоянным током мощностью до 320 кВт. Всего за десять минут можно увеличить запас хода батареи до 270 километров. Возможна также зарядка переменным током мощностью до 22 кВт.
На момент запуска в ноябре будут доступны три полностью электрических варианта:
• GLA 200 развивает мощность 165 кВт (224 л.с.) и использует литий-железо-фосфатную батарею емкостью 58 кВт⋅ч.
• GLA 250+ развивает мощность 200 кВт (272 л.с.) и использует батарею NMC емкостью 85 кВт⋅ч, которая, как утверждается, обеспечивает запас хода до 657 километров.
• GLA 350 4MATIC — это текущая топовая модель с полным приводом, развивающая мощность 260 кВт (354 л.с.).
Эта версия также использует батарею NMC емкостью 85 кВт⋅ч и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды. Полноприводные электрические модели могут буксировать до 2000 килограммов.
Гибрид для дальних поездок — но без возможности подзарядки.
Гибридный GLA появится в начале 2027 года. В основу силовой установки положен новый 1,5-литровый четырехцилиндровый турбомотор, восьмиступенчатую роботизированную коробку передач 8F-eDCT и встроенный в нее электродвигатель. Его дополнительная мощность достигает 22 кВт, а небольшая 48-вольтовая батарея имеет емкость до 1,3 кВт⋅ч.
Тем, кто все еще хочет ездить на двигателе внутреннего сгорания, придется подождать до начала 2027 года. Именно тогда будут выпущены два мягких гибрида с 48-вольтовой системой. Базовая модель оснащена 1,5-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем, работающим от электродвигателя мощностью 22 кВт (30 л.с.), интегрированного в новую восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Основным компонентом системы является новый 48-вольтовый литий-ионный аккумулятор, накапливающий до 1,3 кВт-ч энергии. При типовых скоростях движения по городу модели с двигателем внутреннего сгорания могут работать полностью в электрическом режиме в течение определенного времени. Движение накатом с отключенной трансмиссией также возможно на скорости свыше 100 км/ч, если потребляется менее 22 кВт мощности. Кроме того, электродвигатель может обеспечить ускорение всех восьми передачах и рекуперировать до 25 кВт энергии во время замедления.
Комплектации и цены Mercedes GLA 2026 года
Кроме базовой комплектации "Style Line" и "Progressive", есть "AMG Line" и, впервые, "AMG Line Plus", которая включает 20-дюймовые колеса и красную строчку. Mercedes также предлагает версию Night Edition, которая сочетает стиль AMG с темными акцентами.
Новый GLA будет доступен для заказа с 30 июля 2026 года. Конечно, Mercedes объявляет цены только на электрические версии при запуске. GLA 200 начинается от 48599 евро. GLA 250+ с большим запасом хода будет стоить не менее 54 978 евро. Топовая модель с полным приводом, GLA 350 4MATIC, стоит от 58 107 евро. Источник: Motor1
Следите за последними новостями на наших каналах в Telegram, Facebook и Google News.