600 л.с. и V8: Audi представила новый SQ9, который не будет продаваться в Европе

Компания Audi официально представила спортивную версию своего нового флагманского кроссовера Q9 — SQ9. Новинка получила 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 мощностью 600 л.с., однако европейским покупателям она недоступна. Причина — новые экологические требования стандарта Euro 7, из-за которых производитель решил не сертифицировать модель для рынка ЕС.

Первым рынком для Audi SQ9 станут США, где модель уже доступна для заказа. Позже внедорожник появится и на других мировых рынках. При этом отказ от продаж в Европе в компании объясняют тем, что адаптация силовой установки под жесткие экологические нормы потребовала бы существенного снижения мощности, что противоречило бы самой концепции модели.

Под капотом нового SQ9 установлен хорошо знакомый 4,0-литровый битурбированный V8, который также используется на Audi RS6 и Lamborghini Urus. Для нового флагманского SUV его мощность довели до 600 л.с. (591 л.с. по американской методике измерения). Это почти вдвое больше, чем предлагает европейский Audi Q9 с трехлитровым дизельным V6 мощностью 299 л.с.

Благодаря такой силовой установке крупнейший кроссовер Audi разгоняется до 96 км/ч (60 миль/ч) всего за 3,8 секунды. По словам производителя, это делает SQ9 самым быстрым серийным трёхрядным внедорожником на американском рынке.

Для модели также перенастроили систему полного привода quattro. Большая часть крутящего момента теперь постоянно передается на заднюю ось, что обеспечивает более спортивные характеристики управления. Кроме того, задний дифференциал получил функцию блокировки, которая улучшает управляемость на скользком покрытии и при активном прохождении поворотов.

При этом Audi SQ9 сохранил практичность семейного кроссовера. Автомобиль может оснащаться фаркопом и буксировать прицеп массой до 3,5 тонны.

Отдельное внимание производитель уделил светотехнике. Именно SQ9 стал первой моделью Audi на рынке США, получившей адаптивные матричные светодиодные фары. Хотя в Европе эта технология используется уже более десяти лет, американское законодательство долгое время не позволяло применять такие системы. Для нового SQ9 матричную оптику специально адаптировали под местные требования и сертифицировали для эксплуатации в США. Как и обычный Q9, спортивная версия также оснащается задними OLED-фонарями нового поколения.

Не менее показательной оказалась и ценовая политика. В Германии Audi Q9 с дизельным V6 мощностью 299 л.с. стоит от 108 400 евро. В то же время в США новый Audi SQ9 оценили от 118 000 долларов, что эквивалентно примерно 102 300 евро. Для сравнения, стандартный Q9 в США стоит от 87 700 долларов (около 76 000 евро).