Jeep Avenger получил обновлённый дизайн, улучшенный салон и новый турбомотор

Компания Jeep представила обновлённый Avenger для европейского рынка. Компактный кроссовер получил слегка изменённый дизайн, доработанный салон, обновлённую гамму силовых установок и специальную юбилейную версию к 85-летию бренда.

Внешне Avenger стал ближе к новому Jeep Compass. Модель получила другую решётку радиатора, которая в более дорогих комплектациях имеет подсветку, обновлённый передний бампер, изменённую переднюю часть и новые матричные LED-фары. Также для кроссовера подготовили новые 17- и 18-дюймовые диски с декоративными колпаками в стиле Willy’s MB. Палитру цветов пополнили оттенки Forest и Bamboo.

В Jeep также заявляют об улучшенной геометрической проходимости: углы въезда, съезда и рампы теперь составляют 22°, 35° и 21° соответственно.

Интерьер стал заметно дороже на вид. Нижняя часть передней панели теперь отделана мягкими материалами, а дверные карты получили новые вставки soft-touch. Комплектации Altitude и Summit имеют улучшенную тканево-виниловую отделку, тогда как версия 4xe получила новый износостойкий салон из материалов, которые легко очищаются.

Кроме того, селектор Selec-Terrain теперь имеет прорезиненное покрытие и красное основание, а среди опций появилась фронтальная камера для системы кругового обзора на 360°.

Линейка двигателей также обновилась. Базовым стал новый 1,2-литровый трёхцилиндровый турбомотор мощностью 101 л.с. и 205 Нм. Двигатель получил новый блок цилиндров, поршни, кольца, систему непосредственного впрыска высокого давления и обновлённые фазы газораспределения для снижения внутреннего трения. Работает он в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Как и прежде, также доступна 110-сильная гибридная версия с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и интегрированным электромотором. Благодаря батарее на 0,9 кВт*ч кроссовер может короткое время двигаться исключительно на электротяге — до 1 км на скорости менее 30 км/ч.

Полноприводный Avenger 4xe оснащается дополнительным электромотором на задней оси. Суммарная мощность системы составляет 145 л.с.

В линейке остался и полностью электрический Avenger. Он оснащается батареей на 54 кВт*ч и электромотором мощностью 156 л.с. Запас хода по циклу WLTP достигает 400 км, а быстрая зарядка постоянным током поддерживает мощность до 100 кВт.

Отдельно Jeep представил специальную версию к 85-летию бренда. Она базируется на комплектациях Altitude или Upland и отличается золотистыми акцентами, специальными эмблемами, подсвечиваемой решёткой радиатора и уникальной отделкой салона с клетчатыми сиденьями, золотистой прострочкой и логотипами «85».