Skoda Epiq: фото, характеристики, цены
20-05-2026
Марка
Модель

Skoda Epiq: фото, характеристики, цены

Компания Skoda официально представила серийную версию нового электрического кроссовера Epiq — компактной модели, которая станет самым доступным электромобилем марки и одной из ключевых новинок в стратегии расширения электрической линейки Skoda в 2026 году. Новинка построена на платформе MEB+ концерна Volkswagen Group, разработанной специально для компактных электромобилей (первым это шасси получил VW ID. Polo ). Производство Epiq наладят в Испании на заводе Volkswagen в рамках совместного проекта городских EV-моделей Volkswagen Group. Skoda Epiq выполнен в новом фирменном стиле Modern Solid, который ранее дебютировал на концептах бренда. Кроссовер получил закрытую переднюю панель Tech-Deck Face, Т-образную светодиодную оптику, вертикальные прорези в бамперах и аэродинамически оптимизированные колеса диаметром от 17 до 19 дюймов. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,275. Габариты Skoda Epiq: 4171 мм в длину, около 1800 мм в ширину и колесная база 2600 мм. Несмотря на компактные размеры, салон рассчитан на пятерых пассажиров, а объем багажника составляет 475 литров или 1344 литра со сложенным вторым рядом сидений. Дополнительно предусмотрено еще 25 литров пространства спереди и многочисленные ниши общим объемом 26 литров. Интерьер выполнен в минималистичном стиле с горизонтальной архитектурой передней панели. Уже в базовой версии установлены 5,3-дюймовая цифровая панель приборов и 13-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Для отделки используются переработанные материалы, а покупателям предложат несколько вариантов оформления салона — Studio, Loft и Suite/Techtona. На старте продаж Skoda Epiq будет доступен в трех переднеприводных версиях — 35, 40 и 55. Базовые модификации получили литий-железо-фосфатную батарею емкостью 37,5 кВт*ч и электромоторы мощностью 116 или 135 л.с. Топовая версия Epiq 55 оснащается литий-ионной батареей NMC на 51,7 кВт*ч и мотором мощностью 211 л.с. и 290 Нм. В зависимости от модификации запас хода составляет от 310 до 440 км по циклу WLTP. Максимальная скорость — от 150 до 160 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает от 11 до 7,4 секунды. Мощность быстрой зарядки также зависит от версии: от 50 кВт в базовых исполнениях до 125 кВт у топовой модификации. В Skoda заявляют, что зарядка постоянным током занимает менее 30 минут. Среди оснащения — Travel Assist 3.0, система кругового обзора, матричные LED-фары, панорамные камеры и до девяти подушек безопасности, включая центральную между передними сиденьями. В Германии цены на Skoda Epiq стартуют от 25 900 евро за базовую и от 32 800 евро за топовую версию.

Компания Skoda официально представила серийную версию нового электрического кроссовера Epiq — компактной модели, которая станет самым доступным электромобилем марки и одной из ключевых новинок в стратегии расширения электрической линейки Skoda в 2026 году.


Новинка построена на платформе MEB+ концерна Volkswagen Group, разработанной специально для компактных электромобилей (первым это шасси получил VW ID. Polo). Производство Epiq наладят в Испании на заводе Volkswagen в рамках совместного проекта городских EV-моделей Volkswagen Group.


Skoda Epiq выполнен в новом фирменном стиле Modern Solid, который ранее дебютировал на концептах бренда. Кроссовер получил закрытую переднюю панель Tech-Deck Face, Т-образную светодиодную оптику, вертикальные прорези в бамперах и аэродинамически оптимизированные колеса диаметром от 17 до 19 дюймов. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,275.


Габариты Skoda Epiq: 4171 мм в длину, около 1800 мм в ширину и колесная база 2600 мм. Несмотря на компактные размеры, салон рассчитан на пятерых пассажиров, а объем багажника составляет 475 литров или 1344 литра со сложенным вторым рядом сидений. Дополнительно предусмотрено еще 25 литров пространства спереди и многочисленные ниши общим объемом 26 литров.


Интерьер выполнен в минималистичном стиле с горизонтальной архитектурой передней панели. Уже в базовой версии установлены 5,3-дюймовая цифровая панель приборов и 13-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Для отделки используются переработанные материалы, а покупателям предложат несколько вариантов оформления салона — Studio, Loft и Suite/Techtona.



На старте продаж Skoda Epiq будет доступен в трех переднеприводных версиях — 35, 40 и 55. Базовые модификации получили литий-железо-фосфатную батарею емкостью 37,5 кВт*ч и электромоторы мощностью 116 или 135 л.с. Топовая версия Epiq 55 оснащается литий-ионной батареей NMC на 51,7 кВт*ч и мотором мощностью 211 л.с. и 290 Нм.




В зависимости от модификации запас хода составляет от 310 до 440 км по циклу WLTP. Максимальная скорость — от 150 до 160 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает от 11 до 7,4 секунды.


Мощность быстрой зарядки также зависит от версии: от 50 кВт в базовых исполнениях до 125 кВт у топовой модификации. В Skoda заявляют, что зарядка постоянным током занимает менее 30 минут.


Среди оснащения — Travel Assist 3.0, система кругового обзора, матричные LED-фары, панорамные камеры и до девяти подушек безопасности, включая центральную между передними сиденьями.


В Германии цены на Skoda Epiq стартуют от 25 900 евро за базовую и от 32 800 евро за топовую версию.