Nissan LEAF 2 (MY26) Extended Range 79.0 kWh 460KM FWD Platinum+ 2026 EU

$48 3992 035 282 UAH/41 800

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСиний ПриводПередний Мощность160 кВт./ 218л.с. Гибрид-Батарея79.0kWh Модификация(MY26) Extended Range 79.0 kWh 460KM FWD Platinum+ EU [2026-.../-218ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации16.10.2025СтранаJapan Страна маркиЯпонія Марка автоNissan Модель автоLEAF 2 Тип кузоваЕлектричний крос-хетч класу «C» (ZE2).СостояниеНовые

 Новый электрический кроссовер Nissan Leaf ZE2 приятно поразил ценами
 Nissan официально объявил цены на обновленный Leaf для рынка США, и они впечатляют.
 Обновлённая модель получила современный дизайн, улучшенную зарядку и расширенный набор технологий, а базовая версия оказалась дешевле, чем первый Leaf 2011 года.
 Компания Nissan анонсировала выход на рынок обновлённого электромобиля Leaf 2026 модельного года. Автомобиль получит ряд существенных улучшений, включая увеличенный запас хода, усовершенствованную систему зарядки и более доступную цену. Продажи нового Leaf начнутся этой осенью в США.
 Модификация Leaf S Plus 2026 модельного года стартует с отметки в $29 990, что является психологически важным барьером для многих покупателей. В условиях глобальной инфляции и удорожания компонентов такой шаг является смелой заявкой на лидерство в бюджетном сегменте.
 Еще более показательно сравнение с предшественником. Комплектация SV Plus нового поколения стоит $34 230 – это на $1960 дешевле, чем аналогичная комплектация текущего Nissan Leaf 2025 года. При этом электромобиль предлагает увеличенный запас хода, более современные технологии и более богатую стандартную оснастку.
 Самая большая интрига сохраняется вокруг базовой версии S, цену на которую Nissan пока не разглашает. Ожидается, что она будет еще доступнее, потенциально опустив планку входа в свет электромобилей на новый, ранее недостижимый уровень.
 Комплектация +/ Новая модель ZE2 / Предшественник ZE1.
 • LEAF S =/= Позже огласят =//=  $28 140
 • LEAF S+ =/=  $29 990         –---
 • LEAF SV+ =/= $34 230    =//=  $36 190
 • LEAF Platinum+ =/= $38 990    –---
 Две силовые установки по выбору:
 1. Версии S+, SV+ и Platinum+ оснащены аккумулятором емкостью 75 кВт-ч, питающим электродвигатель мощностью 215 л.с. (160 кВт). Эта комбинация обеспечивает солидный запас хода до 488 км (303 мили) по циклу EPA;
 2. Базовая комплектация S получит батарею на 52 кВт-ч и двигатель мощностью 174 л.с. (130 кВт). Даже в начальной версии это значительное улучшение по сравнению с предыдущим поколением.
 Будут доступны два варианта литий-ионных аккумуляторов с жидкостным охлаждением, оба из которых предлагают функцию теплового кондиционирования.
 Батарея емкостью 52 кВт·ч будет иметь мощность 130 кВт (174 л.с.) и 344 Н·м (254 фунт⋅фут). Батарея емкостью 75 кВт·ч – мощность 160 кВт (214 л.с.) и 354 Н·м (261 фунт⋅фут).
 Запас хода нового Leaf составляет около 498 км на одной зарядке.  Cовместимость со стандартом зарядки NACS (North American Charging Standard) и функция Plug & Charge обеспечат беспрепятственный доступ к более чем 20 000 станциям быстрой зарядки Tesla Supercharger.
 Важным новшеством для американского рынка является оснащение всех версий Leaf портом NACS (North American Charging Standard). Это открывает владельцам доступ к разветвленной и надежной сети скоростных зарядных станций Tesla Supercharger, что значительно уменьшает беспокойство поиска зарядки в пути. Кроме того, электрокар поддерживает технологию V2L (Vehicle-to-Load), которая позволяет использовать его как мобильную электростанцию для питания внешних приборов – идеально для кемпинга или во время отключения электроэнергии.
 Nissan Leaf 2026 года окончательно прощается с образом хэтчбека, превращаясь в элегантный фастбек-кроссовер.
 Его аэродинамический силуэт длиной 4404 мм не только выглядит современно, но и способствует повышению энергоэффективности. Стандартная светодиодная оптика подчеркивает технологичность модели, а топовая версия Platinum+ кичится эксклюзивными задними фонарями, вдохновленными спорткаром Nissan Z.
 Интерьер стал просторнее благодаря плоскому полу и обновленной архитектуре сидений. Главным украшением салона является цифровой кокпит:
 • В версиях S и S+ установлены два дисплея диагональю 12,3" дюйма каждый;
 • Комплектации SV+ и Platinum+ получили еще большие экраны на 14,3" дюйма.
 Флагманская версия Platinum+ предлагает премиальные опции, ранее недоступные в этом классе: панорамная крыша с переменной прозрачностью, проекционный дисплей, многоцветное фоновое освещение, электропривод двери багажника и аудиосистема Bose с 10 динамиками. Полный пакет систем помощи водителю ProPILOT Assist входит в стандартную оснастку всех комплектаций.
 В числе современных технологий, доступных в новом Leaf, — встроенная система Google с Google Maps и интеллектуальным планировщиком маршрутов, а также улучшенная система камер 360°.
 Поставки нового Nissan Leaf в США намечены на осень 2025 года. Впоследствии модель появится на рынках Японии, Европы и Австралии, продолжая свою миссию по популяризации экологически чистого транспорта. Источник:/ionity.ua/elektrychnyj-krosover-nissan-leaf-2026/
 Линейку Nissan Leaf 2026 расширил самый дорогой вариант Autech. Электрический кроссовер изменился внешне и стал роскошнее внутри.
 Новый Nissan Leaf в исполнении от подразделения Autech дебютировал в Японии и поступит там в продажу с начала 2026 года по цене от 6 513 100 иен ($42 600). Об автомобиле рассказали на официальном сайте Nissan.
 Электромобиль Nissan Leaf Autech отличается от стандартной модели аэродинамическим обвесом, серебристым декором и 19-дюймовыми литыми дисками.
 Салон Nissan Leaf 2026 получил более дорогую кожаную отделку с синими вставками и швами. Также несколько изменили руль электрокара. 
 На заводе Nissan оснастит Leaf 2026 года двумя разными типами зарядных портов. Вход NACS позволит ему подключаться к любым зарядным устройствам Tesla Supercharger для быстрой зарядки, а другой порт J1772 будет работать с более медленной зарядкой переменным током.
 Ближайшим конкурентом по цене в США является  Chevrolet Equinox EV,  который стоит примерно на 5 000 долларов дороже.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: 7 портів під USB по всьому салону
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: BOSE з 10 динаміками.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 + підсилювач 540кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: e Platinum+ 2-два більші екрани на 14,3" дюйми.
Монітор для задніх пасажирів: інтерфейс смартфона (Apple CarPlay & Android Auto), прийом цифрового радіо (DAB+),
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Nissan - RDS/AM / FM1/FM2/DAB radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Ергономічні сидіння, зі шкіри NAPPA, мають гарну підтримку.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Версія Platinum+ преміальні опції: панорамний дах із змінною прозорістю, проекційний дисплей HUD, багатобарвне фонове освітлення, електропривід дверей багажника.
Центральний бокс-тумба-підлокітник: зсувається за допомогою електроприводу, «джойстик» для вибору напрямку руху та пари кнопок.
У версіях S та S+ два дисплеї діагоналлю 12,3" дюйми кожен; Комплектації SV+ та Platinum+ 2-два більші екрани на 14,3" дюйми.
підтримує технологію V2L (Vehicle-to-Load), дозволяє використовувати, як мобільну електростанцію для живлення зовнішніх приладів.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фар
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Рейлінги на даху
Light Assist - автоматическое включение/выключение дальнего света
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD (FWD) e-Drive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Пакет систем активної безпеки Nissan Safety Shield
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Інтелектуальна система допомоги водієві ProPilot 2.0.(L2+), отримуючи інформацію від трьох передніх відеокамер, дванадцяти сонарів, чотирьох бічних та одного переднього радарів, чотирьох камер кругового огляду.
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Дополнительно
Дополнительные опции: Пакет систем допомоги водієві ProPILOT Assist входить до всіх комплектацій.
Система Google із Google Maps та інтелектуальним планувальником маршрутів.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: • Сервісна система: Nissan Connect Сервіси
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: KEYLESS - GO Система Keyless-GO (запуск без ключа)
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток Nissan-Drive Connect 4G/5G.
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery Lithium-ion Nissan-CATL (NCM) 4пок- 79.0кВт/час
Полезная батарея: 75.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1-один електродигун ASM (на передній осі 160 kW)
Мощность электродвигателя: 160 kW (218 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 355 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 28,7год./ 8,3 год./ 33-40)-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,0 kWt. за 7,8 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 110--150 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 325 / 425 / 530 / 660)-км
Реальный диапазон хода : 455--460*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.6кВт
Совокупная мощность: 160kWt
Кузов
Кузов: Нова EV платформа Nissan V,/з кросовером Juke.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний крос-хетч класу «C» (ZE2).
Вес
Грузоподъёмность: 370 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1981кг
Максимально допустима повна вага: 2400кг
Повна вага: 2350кг
Двигатель
Потужність: 160 кВт (218 к.с.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 355 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1-один електродигун ASM (на передній осі 160 kW).
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--387V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 160км/час
Прискорення: 7.6сек
Расход топлива
Ефективність: 16.0--18.5кВ'ч/100км
Заміський цикл: 23.5 кВт/годл
Змішаний цикл: 14,2 кВт*г/100кмл
Комбинированный*-: 19.3*кВт./ 100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор PSA-Stellantis
Коробка передач: Варіатор ZEV - Редуктор (Nissan)
Привід: Передній - e-FWD (2WD)
Число передач: 1-одно ступенева - D/B+N+R
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson із стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 5-режимів руху: Eco, Comfort, Sport, Individual і Traction
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габариты
Ширина: 2105мм
Діаметр розвороту: 10.8м
Довжина/ширина/висота: 4350 / 1810--2098 / 1550мм
Кліренс: 158--160мм
Колісна база: 2690мм
Диски и шины
Диски: R18 (7.5Jx18) - легкосплавні, багатоспицеві
Запасне колесо: Опція: 235/45 / R19; Ремкомплект для шин + Компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: Continental - 215/55 R18 V XL
Объемы
Об’єм багажного відділення: 437 л./складені - 1052л
Емкость аккумуляторной батареи: battery Lithium-ion Nissan-CATL 79.0 kWh (Cathode NCM, kонфігурація,/400V-378V/корисна 75.0kWh/Гарантія 8 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні гальма: Дискові вентильовані