цена актуальна на 05/12/2026
Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.
Opel Astra Electric 2023: двойной дебют электрических модификаций хэтчбека и универсала Sports Tourer
Opel Astra Electric: техника почти как у Peugeot E-308, но запас хода больше. Запас хода по циклу WLTP – 415 км.
Бренд Opel и его британский аналог Vauxhall входят в состав автогиганта Stellantis. Одним из наиболее известных автомобилей марки является Astra: её выпуск стартовал ещё в 1991 году. Хэтчбек актуального шестого поколения был представлен в середине лета 2021-го, а универсал с прибавкой Sports Tourer дебютировал в декабре того же года. Теперь «пятидверки» получили по полностью электрической версии.
«Зелёные» новинки немецкой марки появятся в продаже на европейском рынке в 2023-ем: хэтчбек доберётся до дилеров летом, а универсала придётся подождать, он появится ближе к концу года.
Opel Astra шестого поколения, представленная летом 2021-го, стала техническим «родственником» Peugeot 308, хотя благодаря оригинальному внешнему оформлению она заметно отличается от «француза», а по салону вовсе предлагает в корне иную архитектуру передней панели.
Появление электрических версий Opel Astra Electric 2023 модельного года в виде хэтчбеков и универсалов в дополнение к бензиновым, дизельным и гибридным – это общий сценарий, который был заранее прописан для двух родственных моделей.
Так, «пятидверки» оснащаются только одним 156-сильным электромотором, который располагается на передней оси, его максимальный крутящий момент составляет 270 Нм (в отличие от «триста восьмого», у которого этот показатель равен 260 Нм). Стоит отметить, что электродвигатель способен достичь максимального крутящего момента только в ездовом режиме Sport, а у других вариантов – Normal и Eco – показатели ниже.
Электрический Peugeot E-308 вышел в сентябре, а теперь настал черед Астры, которая, как и ожидалось, получила аналогичную силовую трансмиссию. При этом внешне «зеленая» версия практически ничем не отличается от машин с ДВС, и то же можно сказать о внутреннем пространстве, которое не изменилось, так как электрический мотор привычно разместился под капотом, а батарея заняла свое место в днище.
Электрические хэтчбек и универсал Opel Astra оснащаются тяговой литий-ионной батареей ёмкостью 54 кВт*ч (из них потребителям доступен 51 кВт*ч), у аккумулятора катод из сплава лития, никеля, марганца и кобальта. Запас хода хэтчбека и универсала на одной зарядке составляет 416 км (расчёт вели по циклу WLTP). Для сравнения, у Peugeot E-308 этот показатель по паспорту равен 400 км. Максимальная скорость розеточных «пятидверок» Opel – 170 км/ч.
У электрических версий Opel Astra такая же вместимость, как у гибридов: показатели меньше, чем у бензиновых и дизельных модификаций. Так, объём багажника «розеточного» универсала составляет 516 литров, тогда как у вариантов с ДВС он равен 597 литрам; а при сложенных сидениях объём увеличивается до 1553 литров (против 1634 литров).
Снаружи электрическую Астру можно различить, разве что по шильдику в виде буквы «e», размещенному на багажной двери. Кроме того, Opel Astra Electric 2023 года будет подразумевать только самое дорогое оснащение, а значит, у такой машины будут матричные фары IntelliLux, 18-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, а внутри – кластер PurePanel с 10-дюймовыми дисплеями и обитые алькантарой кресла повышенной комфортности.
Объем багажного отсека изменился незначительно: у универсала это 516 литров «под полкой» и 1553 литров со сложенными спинками заднего ряда.
Техническая начинка: запас хода и мощность
Обе версии – и хэтчбек Astra Electric, и универсал Astra Sports Tourer Electric, которые аналогичны моделям Peugeot e308 и e308 SW – будут оснащаться двигателем собственного французского производства. Если ранее в Stellantis пользовались разработками немецкой Vitesco Technologies, то новая трансмиссия более высокой мощности (115 кВт, 156 л. с.) была разработана совместно с японцами из Nidec.
Заявляется, что на Opel Astra она позволит развивать крутящий момент в 270 Нм. Новым можно считать и энергоблок емкостью 54 кВтч. По циклу WLTP он обещает запас хода на уровне 415 километров. Также инженеры компании отдельно подчеркивают, что потребление энергии автомобилем Astra Electric 2023 составляет всего 12,7 кВтч/100 км, и что это можно считать выдающимся достижением для электрических машин такого класса.
Цены и старт продаж
В продажу хэтчбеки Opel Astra Electric 2023 должны поступить ближайшим летом. Универсалы выйдут позже, ближе к концу года, а цена таких «электричек» должна оказаться на уровне 40 тысяч евро. Для сравнения, гибридный аналог оценивается в 37-38 тысяч, а бензиновый – в 25 тысяч с половиной.
Аналогичная линейка цен применяется и для семейства Peugeot 308. Вместе с тем, версии с ДВС и гибридными моторами вскоре из продажи пропадут: стратегия развития компании Опель предполагает, что в Европе она будет продавать только электрические машины уже к 2028 году.