Peugeot e-208 GT 50kWh FWD 2021

  Електричний Peugeot 208:  потужністю 136 к. с., запас ходу 340 км, на Україні можна купити?!
  Друге покоління Peugeot 208 було представлено на початку 2019 року. Дизайн хетчбека став ще більш емоційним. Головна оптика спростила форму, але всередині запалилися помітні секції світлодіодів. А ще маленький "лев" нарешті відростив ікла - ходові вогні, що розсікають передній бампер під фарами.
  Побудований електромобіль на платформі під назвою CMP (вона також відома як EMP1): її використання дозволило зменшити масу транспортного засобу на 30 кг і збільшити довжину кузова при цьому на 4 см.

  Оснащується Peugeot e-208 електричним мотором, потужністю 136 л. с. Ємність батареї дорівнює 50 кВт• год. До сотні машина зможе розігнатися за 8,1 секунди, заявлений запас ходу складає 340 км (розрахунок вівся по циклу WLTP). Передбачено 3 режими руху звичайний (Normal), спортивний (Sport) і економічний (Eco).
  Окремо стоїть версія e-208 з електричним 139-сильним агрегатом, живиться від батареї, яка розміщена під салоном. Заявлений запас ходу досягає 340 кілометрів. Заряджати акумулятори можна від звичайної розетки або спеціальних терміналів. У першому випадку процес займе довгі 16 годин. Однак 100-кіловатна станція "наповнить" батарею на 80 відсотків за півгодини. Керувати процесом можна через смартфон, скачавши додаток  MyPeugeot.

  Салон Peugeot 208 зустрічає просунутої цифрової приборки i-Cockpit, винесеною в нішу поверх бублика. Поруч влаштувався планшет мультимедіа. Залежно від комплектації він має розмір від семи до десяти дюймів. Система підтримує інтерфейси MirrorLink, Apple CarPlay і Android Auto. Для смартфонів також передбачено бездротове зарядний пристрій поблизу селектора КПП.
  З додаткового обладнання на e-208 доступні електронні помічники, які стежать за ступенем втоми водія, що стежать за «сліпими» зонами, автоматично перемикає світло фар і утримують автомобіль в займаної смузі.

  Набір опцій Peugeot 208 відповідає сучасним авто - система автоматичного гальмування, парк-пілот, датчики для читання розмітки і знаків. Бортовий "круїз" може самостійно їхати в межах смуги на швидкості від 65 км / год. Ну а оскільки машина молодіжна, розробники не поскупилися і на декор. Особливо він гарний у дорогих версіях GT Line і GT - спортивні сидіння, алюмінієві накладки на педалі, оббивка з алькантари і інші радощі.
  Поруч функцій Пежо е-208 буде реально керувати за допомогою смартфона: зокрема, мова йде про віддалений включенні режиму обігріву або охолодження салону..