Porsche Macan 2.0T 7-PDK AWD White 2022 EU

-3%
  • Добавлено: 15.05.2026
  • Обновлено: 15.05.2026
  • Просмотров: 70
$63 000
$61 000
2 565 181 UAH52 683
Вы экономите: $2 000
В наличии

ID: 8532

 

Внутри изменения сосредоточены главным образом на центральном тоннеле: вместо россыпи физических кнопок теперь там установлена сенсорная панель, а рычаг управления PDK стал короче. Также изменилось рулевое колесо, оформленное аналогично рулю модели 911. Аналоговый хронометр теперь является стандартным оснащением. А вот 10.9"-дюймовый сенсорный Full HD дисплей системы Porsche Communication Manager изменений не претерпел (к слову, управлять мультимедиа можно и с помощью голоса). Как без изменений осталась и аналоговая приборная панель.

Год выпуска2022г Объем двигателя2.0t,л Пробег86389км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветБелый ПриводПолный Мощность195 кВт./ 265л.с. Модификация2.0T 7-PDK AWD White EU [2021-2025/-265ps] VIN код автомобиляWP1ZZZ95ZPLB07859 Дата публикации15-05-2026Germany Страна маркиНімеччина Марка автоPorsche Модель автоMacan S Тип кузоваКросовер класу «К2», (95B).СостояниеС пробегом

 Porsche Macan 2-й рестайлинг 2021, джип/suv 5 дв., 1 поколение, индекс кузова 95B, вып. (07.2021 - 10.2025) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Европа, Украина. Porsche Macan (Порше Макан) – полноприводный кроссовер класса «К2». Вторая модернизация первого поколения модели. Официальная презентация автомобиля состоялась 20 июля 2021 года.
 В свете появления второй генерации Macan, которая должна стать электрической, в Porsche решили обойтись лишь модернизацией своего кроссовера, пускай он и находится на конвейере еще с 2014 года. 
 Porsche представила обновленную версию компактного кроссовера Macan. Автомобиль слегка изменился внешне, получил новое оборудование и комплектации, а также прибавку лошадиных сил.
 Macan выпускается с 2014 года. Паркетник уже пережил один рестайлинг — в 2018-м. На этот раз дизайнеры отрядили ему новые бамперы: спереди увеличились воздухозаборники и появилась вставка в цвет кузова, сзади применен более крупный диффузор. Также легкой модернизации подвергли светотехнику и придумали семь новых вариантов колесных дисков размерностью от 19 до 21 дюйма.
 Есть изменения и в салоне. Аналоговые часы включили в «базу», переключатели на центральной консоли сделали сенсорными, укоротили рычаг «автомата» и установили руль GT Sport от Porsche 911.
 Также стоит отметить, что даже базовая версия теперь комплектуется адаптивной головной оптикой и выпускной системой с четырьмя патрубками. Базовый Macan оснащается 19-дюймовыми колесными дисками, а более производительные версии располагают 20- и 21-дюймовыми.
 Самый доступный Porsche Macan с модернизированной 2,0-литровой «турбочетверкой» отныне развивает 265 л.с. вместо 252. Такой автомобиль ускоряется с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды (-0,3 секунды в сравнении с предшественником), максимальная скорость составляет 232 км/ч (плюс 5 км/ч).
 Внутри изменения сосредоточены главным образом на центральном тоннеле: вместо россыпи физических кнопок теперь там установлена сенсорная панель, а рычаг управления PDK стал короче. Также изменилось рулевое колесо, оформленное аналогично рулю модели 911. Аналоговый хронометр теперь является стандартным оснащением. А вот 10.9"-дюймовый сенсорный Full HD дисплей системы Porsche Communication Manager изменений не претерпел (к слову, управлять мультимедиа можно и с помощью голоса). Как без изменений осталась и аналоговая приборная панель.
 В Macan S применяется 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который развивает на 26 л.с. больше (380 л.с.), чем раньше. Спринт 0-100 км/ч такая машина выполняет за 4,6 секунды (-0,5 секунды), «максималка» — 259 км/ч (+4 км/ч).
 Macan GTS тоже достался 2.9 V6, но в версии от дореформенного Macan Turbo — мощностью 440 л.с. (+40 л.с. относительно предыдущего GTS). С учетом заказа пакета Sport Chrono до первой «сотни» такой автомобиль выстреливает за 4,3 секунды (-0,4) и способен достигать скорости 272 км/ч (+11 км/ч).
 Как и раньше, все версии кроссовера оснащаются семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями PDK и системой полного привода с муфтой подключения передних колес. А вот адаптивная подвеска PASM (стандартная для версий S и GTS, опция для базовой модели) получила иную настройку, как и рулевой механизм, который, по заявлению производителя, предлагает улучшенную обратную связь.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Bose Centerpoint Surround Sound з 14 динаміками
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 динамиків - загальною потужністю 515 Вт.
Клімат-контроль: 3-ох зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Монітор: 10.9"-дюймовий сенсорний Full HD екран системи Porsche Communication Manager
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Радіо: Porsche Communication Management: AM-DAB/FM1/FM2
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРА (Комбінована алькантара і шкіра, rock grey) з перфораціє
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Спортивна лінія дизайну Porsche GTS
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: AWD - система повного приводу PTV, з муфтою підключення передніх коліс
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: система повного приводу Porsche Traction Management (PTM), з багатодискової муфти, що регулюється електронікою, системи автоматичної імітації блокувань диференціалів (ABD)
Система ESP, Porsche Stability Management (PSM) з "PSM Sport".
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: 3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток Porsche Macan,
Кузов
Кузов: Платформа Volkswagen Group MLB/MLP, (95B).
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Кросовер класу «К2», (95B).
Вес
Грузоподъёмность: 645 кг
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1865кг
Максимально допустима повна вага: 2600кг
Повна вага: 2510кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 2.0t - 1984см3
Потужність: 265 к.с. (195кВт.) / 6500об./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 400 Нм. (41) / 4500об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC Turbo - 16шт.
Кількість циліндрів: поздовжньо рядний - 4шт.
Клапанний механізм: 4-х тактний, DOHC
Система подачі палива: Бензиновий з безпосереднім упорскуванням палива, турбонаддувом та інтеркулером
Тип двигуна: Марка двигуна: DNP, DRY
Тип палива: Бензин - АИ95+ і вище
Токсичність: викиди CO2, 185 г/км - клас Euro 6
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 232км/час
Прискорення: 6.4сек
Расход топлива
Заміський цикл: 7.3л
Змішаний цикл: 8.1л
Комбинированный*-: 8.5л./кВт./ 100км
Міський цикл: 9.5л
Трансмиссия
Коробка передач: BorgWarner 7-DSG Робот 2 сцепл
Привід: Повний AWD. PTM - Porsche Tranction Management – (38% : 62%), PTM Plus
Число передач: 7-ми ступенева, 7-авт PDK
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Адаптивна підвіска DCC (Adaptive Chassis Control)
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА підвіска з адаптивними амортизаторами
Габариты
Ширина: 2100мм
Діаметр розвороту: 12.0м
Довжина/ширина/висота: 4726 / 1922-2097 / 1623мм
Кліренс: 202--205мм
Колісна база: 2807мм
Диски и шины
Диски: R20 (9.0Jx20) - Легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: Michelin 255/50 R19 / 107H
Легкосплавные диски
Шини: BridgeStone - передні 265/45 R20 ; задні 295/40 R20
Объемы
Об’єм багажного відділення: 458 л./ 1503л
Об’єм паливного баку: 65л
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані (330 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (345 мм)
Похожие товары
-3%
На заказ
$62 756
$61 019
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея79.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$61 598
$60 093
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея78.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-9%
В наличии
$70 000
$63 500
Год выпуска2022г Пробег16400 км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея79.2kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «E».
-3%
На заказ
$63 914
$62 293
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «C».
-3%
На заказ
$60 556
$58 819
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «С».
-2%
На заказ
$64 724
$63 567
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея74.7kWh Тип кузоваУніверсал-кросовер EV класу «К1».
-2%
На заказ
$60 900
$59 700
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег26км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея39.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2» PHEV.
-2%
На заказ
$59 977
$58 935
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея101.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
24-04-2026
Компания Porsche показала купеобразную версию электрического Cayenne на автосалоне в Пекине. Модель построена на той же платформе PPE с 800-вольтовой архитектурой, что и обычный Cayenne Electric , и практически полностью унифицирована с ним по...
Читать дальше ››
12-03-2026
Компания Porsche расширила линейку электрического кроссовера Cayenne Electric , представив новую модификацию Cayenne S. Она заняла промежуточное место между базовой версией и топовым Cayenne Turbo Electric, которые дебютировали осенью прошлого г...
Читать дальше ››
05-02-2026
Марка Porsche запустила в производство Cayenne Electric на своем заводе в Братиславе. Флагманский электрокроссовер, который дебютировал в ноябре 2025 года, собирают на так называемой гибкой линии, где параллельно выпускают Cayenne с ДВС и гибри...
Читать дальше ››