Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo 105.0 kWh AWD 2024 EU

Обновленный Porsche Taycan засветился в комплектациях Standard, Sport Turismo и Cross Turismo..
Ожидается, что все три версии кузова Porsche Taycan получат визуальные изменения. Porsche Taycan 2024 модельного года: увеличенный запас хода и модернизированная мультимедиа. В общей сложности дилеры Порше реализовали по всему миру свыше 75 тыс. экземпляров модели. Они смогут воспользоваться подготовленным пакетом «обновок».
 Компания Porsche представила свою электрическую модель Taycan в начале сентября 2019 года. Автомобиль за прошлый год сумел увеличить показатели продаж: так в Европе он разошёлся тиражом в 16 250 единиц (+31,8%), а в США клиенты за тот же период купили 9419 единиц (+113,4%). В текущем году в домашнем регионе у Taycan по-прежнему «плюс»: за первую треть продано 5950 экземпляров (на 28,2% больше). В Штатах зафиксирована отрицательная динамика: за первый квартал реализовано 1925 «электричек» (на 4,1% меньше).
 Первый серийный полностью электрический автомобиль бренда Porsche Taycan дебютировал еще в 2019 году. Ему исполняется четыре года. Хотя он еще не выглядит устаревшим, дизайн Taycan можно проследить примерно до 2015 года, когда концепт Mission E дебютировал в качестве превью будущего серийного электромобиля. Porsche знает, что авторынок постоянно развивается, и работает над обновлением автомобиля с нулевым уровнем выбросов, чтобы он оставался свежим еще три или четыре года в выставочных залах.
 Теперь производитель подготовил комплекс «обновок» для Porsche Taycan 2024 модельного года. Если в общих чертах, он включает в себя увеличенный запас хода (без замены тягового аккумулятора), улучшенные возможности для зарядки электрокара, а также иные настройки информационно-развлекательной системы. 
 Кроме того, водителям станет проще следить за расходом энергии: у обновлённой «четырёхдверки» соответствующий индикатор теперь будет отображаться на центральном дисплее. Ещё можно настроить автоматическую рекуперацию энергии (она сможет сохраняться даже в случае изменения водителем ездовых настроек).
 Все модели модернизировали зарядку: Taycan 2024 модельного года способен получить максимальную скорость «заправки электричеством» в условиях более широкого диапазона наружных температур. Теперь для дополнительного оснащения доступно встроенное зарядное устройство мощностью 22 кВт.
 На этом раннем этапе разработки кажется, что Porsche сведет изменения стиля к минимуму. Передний бампер покрыт изящной маскировкой, благодаря которой он выглядит более гладким без каких-либо отверстий для воздуха, хотя этого не произойдет, когда появится серийная версия. Фары также кажутся неизменными, но их форма или внутренняя графика могут измениться, чтобы лучше соответствовать переработанной передней панели. 
 В задней части кузова нет логотипов Porsche или Taycan, но задний бампер также скрывает некоторые изменения за счет камуфляжа в цвет кузова. Еще нет данных о том, будут ли изменены задние фонари. Но этого можно ожидать от обновления в середине цикла. Все прототипы на фотографиях имеют буксирные крюки с оранжевыми наклейками.
 Изменения предполагают, что теперь Taycan может отключать передний электромотор, чтобы обеспечить меньшее сопротивление при движении накатом в ездовых режимах Normal и Range. Инженеры рассчитали, что это снизит нагрузку на аккумулятор и увеличит запас хода электрокара. В Porsche утверждают, что дальнобойность выросла на 50 км (показатели у разных версий модели, конечно, отличаются; указано максимальное изменение запаса хода Taycan).
 В рамках обновления программного обеспечения производитель добавил новые функции, изменил дизайн интерфейса, а также оптимизировал систему голосового управления и интеграцию с сервисом Spotify и поддержку беспроводного подключения Android Auto. Навигационная система научилась фильтровать зарядные станции по их выходной мощности, а парковочный ассистент умеет работать на большем расстоянии.
 Ещё Porsche Taycan 2024 модельного года получил новые варианты колёс и возможность регулировать прозрачность панорамной стеклянной крыши всего несколькими нажатиями. Эти изменения являются эксклюзивными для обновлённых машин, однако для нынешних владельцев «электроседана» (2020, 2021 и 2022 модельных годов) в скором времени станет доступно обновление программного обеспечения до версии 2023-го (понадобится визит к официальному дилеру).
 Автомобиль базовой комплектации приводится в движение всего одним электродвигателем, расположенным сзади. Все остальные комплектации наделены двумя двигателями, по одному на ось. Производитель еще не публиковал технические характеристики большинства комплектаций Taycan, однако было объявлено что Turbo S будет наделена 938 л.с. Кроме этого, эксперты полагают о дальнейшем выходе Porsche Taycan Turbo GT, мощность которого превысит 1000 лошадиных сил.
 В Интернете ходят слухи, что рестайлинг Taycan может привести к появлению новой высокопроизводительной версии. Фотошпионы поймали прототип под маркой TDI, который имел трехмоторную трансмиссию мощностью около 1000 л.с., но официальных сведений из Штутгарта пока нет. Ожидается, что обновленный Taycan может появиться в конце этого года как модель 2024 года.
 Напомним, в конце прошлого года стало известно о расширении семейства электрокара: Porsche презентовала дальнобойную версию Taycan GTS и универсал Sport Turismo без кросс-обвеса.
 Обновленный Porsche Taycan 2024 способен разогнаться до сотни за 2,4 секунды
 Автомобиль базовой комплектации приводится в движение всего одним электродвигателем, расположенным сзади. Все остальные комплектации наделены двумя двигателями, по одному на ось. Производитель еще не публиковал технические характеристики большинства комплектаций Taycan, однако было объявлено что Turbo S будет наделена 938 л.с. Кроме этого, эксперты полагают о дальнейшем выходе Porsche Taycan Turbo GT, мощность которого превысит 1000 лошадиных сил.