Skoda Elroq EV 85 2WD 82.0 kWh HUD LED-Matrix Green 2025 EU

$50 8302 137 513 UAH/43 900

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2025г Пробег24км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветЗеленый ПриводЗадний Мощность160 кВт./ 218л.с. Гибрид-Батарея82.0kWh МодификацияEV 85 2WD 82.0 kWh HUD LED-Matrix Green EU [2025-.../218ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации03.10.2024СтранаЧехія Страна маркиCzech Republic Марка автоSkoda Модель автоElroq EV Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».СостояниеНовые

 Skoda Elroq 2025: что известно о новом электрическом внедорожнике..
 Компания готовится представить свой электромобиль на рынке — Skoda Elroq, который станет преемником бензиновой модели Karoq. Официальный запуск Elroq планируется в середине 2025 года, а на некоторое время он будет продаваться параллельно с бензиновой версией. Выход Elroq также станет важной частью масштабной стратегии обновления модельного ряда Skoda.
 Что изменится во внешнем виде?
 Elroq станет первой моделью Skoda, которая получит новый дизайнерский подход под названием ‘Modern Solid’. Это включает новый передний вид «Tech-Deck Face», который отличается от традиционной прямоугольной решетки, которая до сих пор оставалась на электрическом Enyaq.
 Новый передний дизайн включает разделенные матричные светодиодные фары, верхняя часть которых простирается до передних крыльев. Отличительной особенностью станет отделка из темного хрома, что заменит привычные яркие хромированные или глянцево-черные акценты, что сделает автомобиль более уникальным и современным.
 Одной из новинок станет эксклюзивный цвет кузова Timiano Green, который впервые будет представлен на Elroq, хотя неизвестно, будет ли он доступен для других моделей Skoda.
 Вам больше не нужно беспокоиться о запасе хода.  Выбирайте один из четырех вариантов мощности двигателя и отправляйтесь по ранее неисследованным маршрутам, где вы можете быть уверены в запасе хода более чем на 560 км. Elroq предлагается в версиях 50, 60, 85 и 85x, с задним или полным приводом и мощностью от 125 кВт до 220 кВт.
 Независимо от выбранной версии, все Elroq можно заряжать с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока. Версии 85 и 85x предлагают зарядку постоянным током мощностью до 175 кВт. Аккумуляторы всех четырех версий можно зарядить с 10% до 80% менее чем за 28 минут.
 Заряжайте свой Elroq дома, на работе или в любом другом месте с помощью настенного зарядного устройства Škoda Charger мощностью до 11 кВт, батареи будут полностью заряжены за 5,5--8 часов, и вы снова готовы отправиться в путь.
 Технические характеристики. Версии Škoda Elroq:
 Elroq будет представлен в четырех различных конфигурациях электромоторов и аккумуляторов:
 • Базовая версия Elroq 50 - задний привод: мощность 125 кВт, аккумулятор емкостью 55 кВт-ч. максимальная скорость 160 км/ч.
 • Средний вариант Elroq 60 - задний привод: мощность 150 кВт, батарея 63 кВт-ч. максимальная скорость 160 км/ч.
 • Версия Elroq 85 - задний привод: мощность 210 кВт, батарея 82 кВт-ч. максимальная скорость 180 км/ч.
 • Elroq 85x - полный привод. Флагманский вариант RS: двухмоторная система с полным приводом и мощностью 220 кВт. максимальная скорость 180 км/ч.
 • Благодаря этим комбинациям, запас хода автомобиля может достигать 550 км в топовых комплектациях. Также стандартным для всех вариантов будет поддержка быстрой зарядки DC, что обеспечит быстрое пополнение энергии батарей.
 Больше пространства и технологий
 Elroq получит современный интерьер с большим 13.0"-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, 5.0"-дюймовой цифровой панелью приборов и проекционным дисплеем HUD.
 Ваша безопасность – главный приоритет Škoda.
 До девяти подушек безопасности, множество систем безопасности и помощи водителю, включая Travel Assist, Front Assist и Crew Protect Assist, а также высокий уровень пассивной и активной безопасности всегда гарантированы на наших автомобилях. Кроме того, вы можете облегчить жизнь, когда речь идет о парковке. Благодаря функциям (Remote Parking) и Remote Trained Parking вы можете припарковать свой Elroq с помощью смартфона и приложения MyŠkoda, не садясь в автомобиль. Автомобиль способен самостоятельно припарковаться на заранее записанное место на расстоянии до 50 метров. Разве это не просто?!
 По заявлениям Skoda, объем багажника в Elroq составит 470 литров — на 51 литр меньше, чем у  модели Karoq.  При складывании второго ряда сидений объем багажника возрастет до 1580 литров, что делает автомобиль достаточно практичным для перевозки больших грузов.
 Запуск и новая стратегия Skoda и новая стратегия Skoda
 Elroq появится в середине 2025 года и станет частью масштабной стратегии Skoda, которая также включает выпуск новых моделей  Superb  и  Kodiaq,  а также рестайлинг Octavia, которые должны поступить в продажу в течение следующих 15 месяцев.
 Для Skoda Elroq станет важным шагом в расширении электрического портфолио бренда на мировом рынке, а также подтверждением намерений компании активно конкурировать в развивающемся сегменте электромобилей.
 Одним из ключевых преимуществ Skoda Elroq станет ее способность к быстрой зарядке. Ожидается, что все комплектации будут поддерживать зарядку постоянным током (DC) мощностью до 150 кВт, что позволит заряжать батарею до 80% примерно за 30 минут. Это особенно важно для городской среды и дальних путешествий, где время на зарядку имеет значение.
 Согласно данным из InsiderEVs, Skoda планирует внедрить новую технологию управления энергией, которая позволит оптимизировать использование батареи, что сделает Elroq еще более эффективным. Производитель также рассматривает возможность интеграции технологии V2G (vehicle-to-grid), что позволит автомобилю не только потреблять энергию, но и отдавать ее обратно в сеть, тем самым обеспечивая дополнительную гибкость в управлении электроснабжением.
 Экологические преимущества и снижение затрат
 Skoda Elroq обещает стать не только практичным, но и экологически чистым вариантом для автовладельцев. Использование электродвигателей и батарей нового поколения позволит значительно уменьшить выбросы CO2 по сравнению с традиционными бензиновыми моделями. По подсчетам экспертов из Green Car Reports, в течение своего жизненного цикла Elroq может уменьшить выбросы углекислого газа на 50-60% по сравнению с бензиновым аналогом  Karoq. 
 Эксплуатационные расходы на электромобили, как правило, значительно ниже из-за меньшего количества движущихся частей и отсутствия необходимости в обслуживании двигателя внутреннего сгорания. Кроме того, Skoda планирует предоставить владельцам Elroq преимущества в виде доступа к зарядным станциям со скидками и специальными предложениями для клиентов бренда.
 Как Elroq противостоит конкурентам?
 Skoda Elroq будет выходить на рынок в достаточно насыщенный сегмент электрических компактных кроссоверов, где уже доминируют такие модели, как  Hyundai Kona ElectricKia Niro EVVolkswagen ID.4  и  Nissan Ariya.  Учитывая технические характеристики Elroq, он может составить серьезную конкуренцию своим соперникам. Например, ожидается, что максимальная дальность хода на одной зарядке в Elroq составит до 550 км, что является более высоким показателем, чем у многих конкурентов на рынке.
 Еще одним преимуществом станет более доступная цена, поскольку Skoda всегда позиционировала свои модели как более бюджетный вариант по сравнению с другими брендами  Volkswagen Group.  Это позволит Elroq стать привлекательным выбором для потребителей, которые ищут надежный электромобиль с современными технологиями, но не готовы платить премиальную цену.
 Внедрение новых технологий
 Кроме вышеупомянутых возможностей, Skoda Elroq может стать платформой для испытания новых технологий бренда. Как сообщает AutoWeek, компания рассматривает возможность интеграции передовых систем помощи водителю, таких как полностью автоматическая парковка, автономное вождение второго уровня и новейшие алгоритмы распознавания голоса для интерактивного управления функциями автомобиля.
 Также стоит ожидать улучшений в области коммуникаций и подключений. В частности, Elroq, вероятно, получит усовершенствованную систему мультимедиа с поддержкой 5G, что обеспечит более быстрый доступ к информации и онлайн-сервисам, а также улучшенную совместимость с мобильными устройствами.
 Планы Skoda по электромобилям
 Elroq является лишь частью амбициозной стратегии Skoda по электрификации. Компания планирует к 2030 году представить как минимум три новых электромобиля, включая компактный городской хэтчбек и большой семейный внедорожник. Также  Skoda  активно инвестирует в развитие зарядной инфраструктуры, чтобы обеспечить своих клиентов доступом к зарядным станциям на ключевых маршрутах по всей Европе и других регионах.
 В сотрудничестве с другими брендами  Volkswagen Group,  и  Skoda  также планирует создать сеть быстрых зарядных станций по всей Европе, что обеспечит удобный доступ к быстрой зарядке на длинных дистанциях.
 Заключительные мысли
 Skoda Elroq обещает стать важным игроком на рынке электромобилей, сочетая в себе передовые технологии, современный дизайн и доступную цену. С учетом планов бренда на будущее, этот электромобиль имеет все шансы завоевать популярность среди широкого круга потребителей и укрепить  позиции Skoda  в сегменте электромобилей. Источник: AutoDNK.com 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: CANTON для Skoda, з дванадцятьма динаміками
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 4-чотири порти USB Type-C і класична розетка 12Vi на 230 В,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 3-ох зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 13.0"-дюймовий дисплей системи MMI Navigation plus в центрі; 5,3" цифрова панель приладів з чотирма з чотирма компонуваннями.
Монітор для задніх пасажирів: Інформаційно розважальна система Modular Infotainment Matrix; бездротове з'єднання смартфонів за допомогою Android Auto або Apple CarPlay; вбудований стільниковий модем 4G LTE та карта eSIM.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Skoda RDS/AM / FM1/FM2/DAB radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: Mодем 4G LTE,| MP3 / WMA / USB Type-C 2+2 /
Сабвуфер
Салон: ШКІРА (Комбінована алькантара і шкіра, rock grey) з перфораціє
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
На замовлення: можливість інтеграції технології V2G (vehicle-to-grid),
Экстерьер
Галогенові фари
Дополнительные опции Экстерьера: Адаптивна світлодіодна оптика DS Matrix LED
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
Новий дизайнерський підхід:-'Modern Solid' Екстерє'ру вид Tech-Deck Face,
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: RWD / eDrive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем активної безпеки Travel Assist VW комплекс IQ.Drive
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Безліч систем безпеки та допомоги водієві: Travel Assist, Front Assist та Crew Protect Assist, для паркування (Remote Parking) та Remote Trained Parking.
Дополнительно
Дополнительные опции: Режими EV- управл. їзди: Eco; Comfort; Normal; Sport; Traction; Individual.
Автентифікація водія ч/з додаток MyŠkoda-Connect 4G/5G.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Front Assist – система екстреного гальмування.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: ІSRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery (Lithium-ion) від Skoda-VAG (NCM) 3-пок. 82.0кВт/час
Полезная батарея: 77.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (RWD- задня вісь 210 кВт)
Мощность электродвигателя: 210 kW. (286 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 545 Nm./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 29.8год./ 8,5 год./ 28-35)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 8.15 год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 120--175 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 320 / 415 / 520 / 665)-км
Реальный диапазон хода : 455--460*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.6кВт
Совокупная мощность: 160kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа MEB концерну Volkswagen AG.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5-4 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K1».
Вес
Грузоподъёмность: 606
Разрешённая масса автопоезда: Буксирна вага з гальмуванням - 1000 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2119кг
Максимально допустима повна вага: 2730кг
Повна вага: 2650кг
Двигатель
Потужність: 286 к.с./ 210 кВт./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 545 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1-один (SM) електродвигун (задня вісь)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V-352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/час
Прискорення: 6.6сек
Расход топлива
Ефективність: 16.7-22.4кВ'ч/100км
Заміський цикл: 24,2 кВт/100 кмл
Змішаний цикл: 17.3кВт/г.л
Комбинированный*-: 18.5кВт./ 100км
Міський цикл: 11.8кВт/100км.л
Трансмиссия
Коробка передач: РЕДУКТОР: Škoda (Чехія)
Привід: Задній (RWD) - eDrive
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, адаптивна (Самоналагоджувальна пневмопідвіска)
Габариты
Діаметр розвороту: 9.4м
Довжина/ширина/висота: 4488 / 1884-2148 / 1625мм
Кліренс: 175-185мм
Колісна база: 2765мм
Диски и шины
Диски: R19 (8J x 19) - легкосплвні аеродинамічні
Запасне колесо: Додатково: 245/40/R18./ Герметик «TIREFIT» з електричним повітряним насосом
Легкосплавные диски
Шини: Спереду 235/55 R19 /Ззаду 255/50 R19
Объемы
Об’єм багажного відділення: 470 л./ 1580л
Емкость аккумуляторной батареи: Lithium-ion Skoda-VAG 82.0 kWh (Cathode NCM, kонфігурація 96s3p, клітин 288од./400-352V/корисна 77.0kWh)кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові (249 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані