Smart Elf №3 Pulse 66.0 kWh AWD Premium HUD-ACC 2024 CN

Smart #3: купеообразный кроссовер на платформе Geely с дизайном от Mercedes-Benz. 
Компания Smart Automobile (совместное предприятие Mercedes-Benz и Geely) представила компактный купеобразный кроссовер с индексом #3 — на данный момент это самая крупная модель в истории марки Smart.
 Разработчики называют Smart Elf #3 термином Sports Utility Coupe, то есть считают его купе-кроссовером. Сохранена конструкция дверей с безрамочными стеклами. Электромобиль может быть оснащён 19-дюймовыми или 20-дюймовыми колёсами. Внутри расположен 12,8-дюймовый центральный экран управления, SoC Qualcomm Snapdragon 8155. Как и его предшественник, Smart #3 основан на платформе Geely SEA, которая также лежит в основе Lotus Eletre, Zeekr X, Volvo EX30 и Polestar 4. 
 Новейшая история марки smart началась в 2019 году, когда компания Mercedes-Benz передала её в управление китайского холдинга Geely в рамках совместного предприятия. За инжиниринг и производство новых, исключительно электрических моделей smart теперь отвечает Geely, а Mercedes-Benz занимается их дизайном. Первой моделью smart новой эпохи стал представленный год назад субкомпактный кроссовер с индексом #1, затем в августе состоялась презентация его спортивной версии Brabus.
 Описание Smart Elf #3 2023 4WD Pulse 520km - цена, описание и параметры
 Автомобиль предлагает четыре варианта комплектации: Pro+, Pulse AWD, Premium и Brabus. Базовая модель Pro+ имеет один двигатель мощностью 268 л.с. и аккумуляторную батарею на 66 кВт•ч, которой хватает на 555 км по циклу CLTC. Модель Pulse 4WD предлагает мощность 422 л.с., пиковый крутящий момент 543 Нм и запас хода 520 км. Комплектация получила два двигателя, расположенные на передней и задней осях. Модель Premium предлагает лучший запас хода — 580 км. Серия Brabus оснащена теми же двумя двигателями, что и Pulse, мощностью 422 л.с., спортивным кузовом и колёсами. Он может разогнаться до 100 км за 3,6 секунды. Максимальная скорость ограничена 180 км/ч.
 Сегодня в преддверии Шанхайского автосалона прошла мировая премьера smart #3, причём на сей раз сразу рассекречена и версия Brabus (оранжевая машина на фотограиях). Внешность smart #3 — давно не секрет: ещё в ноябре прошлого года фотографии новинки опубликовал китайский Минпром, теперь же купеобразный кроссовер можно рассмотреть подробнее. Smart #3 длиннее, шире и ниже, чем smart #1, габаритная длина «тройки» — 4400 мм, ширина — 1844 мм, высота — 1556 мм, колёсная база — 2785 мм. С такими размерами smart #3 вполне тянет на С-класс — прежде таких крупных моделей у немецкой марки не было. Коэффициент аэродинамического сопротивления cx у Smart #3 меньше, чем у Smart #1, — 0,27 и 0,29 соответственно.
 В основе Smart #3, как и в основе Smart #1, лежит разработанная Geely модульная платформа SEA. По части дизайна и техники «тройка» и «единичка» максимально унифицированы, силовые установки у них одинаковые: моноприводные версии оснащаются единственным этектромотором на задней оси мощностью 200 кВт (272 л.с.), полноприводная двухмоторная версия Brabus располагает совокупной мощностью в 315 кВт (428 л.с.). Разгонная динамика Smart #3 пока не раскрыта, максимальная скорость всех версий ограничена на отметке 180 км/ч. Ёмкость батареи составляет 66.0 kWh, запас хода на одной зарядке — 500-540 км по циклу CLTC в зависимости от модификации.
 Внутри Smart #3 почти во всём цитирует smart #1, единственное заметное отличие — круглые воздуховоды вместо овальных под центральным 12,8-дюймовым мультимедийным экраном. Версия Brabus имеет чуть более агрессивный аэродинамический обвес, тормозные суппорты красного цвета, декоративные красные вставки на кузове и в салоне.
 Цены и комплектации Smart #3 для китайского рынка пока не опубликованы, дата начала продаж не названа. По Европе ясности больше: местная премьера Smart #3 состоится в сентябре на выставке IAA в Мюнхене, у дилеров новинка появится в начале 2024 года.
 Добавим, что со старым модельным рядом марка smart уже распрощалась: в апреле прекратился приём заказов на электрический двухместный городской электромобиль EQ fortwo, его преемник, вероятно, будет назваться Smart #2, подробностей о нём пока нет.