Tesla Model Y Juniper Long Range 78.1 kWh Dual Motor AWD 2025 EU

$69 1242 906 823 UAH/59 700

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСерый ПриводПолный Мощность378 кВт./ 514л.с. Гибрид-Батарея78.1kWh МодификацияJuniper Long Range 78.1 kWh Dual Motor AWD EU [2025-.../514ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации20.01.2025СтранаСША Страна маркиGermany Марка автоTesla Модель автоModel Y Juniper Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».СостояниеНовые

 Tesla Model Y Juniper 2025 года: обновленный электрокроссовер представлен официально. Полный привод, автопилот и новый дизайн!
 Состоялся официальный дебют глубоко модернизированного электромобиля Tesla - мирового бестселлера Tesla Model Y. Автомобиль получил новый дизайн экстерьера, стал дальнобойнее и динамичнее, а также обзавелся новыми системами помощи водителю, которые приближают американскую компанию к тому, чтобы предложить в Китае полноценный автопилот для своих электромобилей - уже в этом году. Обзор на новую Tesla Model Y Juniper - в нашем материале.
 Накануне мы делились первыми шпионскими снимками глубоко обновленной Tesla Model Y без «камуфляжа», заснятой во время прохождения зимних испытаний в Китае. Сегодня же Tesla официально начала принимать заказы на свой новый электрический SUV в Поднебесной.
 Поставки нового электрокара клиентам начнутся в марте 2025 года — в двух комплектациях и в ценовом диапазоне от 263 500 до 303 500 юаней, что соответствует (от 36 240 -- 41 740 USD). Model Y Juniper, таким образом, подорожала в сравнении со своим предшественником.
 Габариты и экстерьер
 Новая Tesla Model Y получила иной дизайн передней части с тонкой светодиодной полосой дневных ходовых огней, которая очень напоминает светотехнику электропикапа Tesla Cybertruck. Основные же фары обновленной модели интегрированы в передний бампер.
 Такие изменения в передней части улучшили аэродинамику, понизив коэффициент лобового сопротивления новой Tesla Model Y до 0,22 Кд, против 0,23 Кд у предыдущей модели. Это означает, что электрокар с обновлением стал дальнобойнее и во многом бесшумнее с точки зрения комфорта водителя и пассажиров.
 Технические характеристики Model Y Juniper facelift и ассортимент аккумуляторов
 • запас хода 310 миль в эквиваленте EPA (двухмоторный AWD) с 19-дюймовыми стандартными колесами
 • разгон 0-60 миль/ч за 3 секунды
 • максимальная скорость 201 км/ч (125 миль в час)
 • коэффициент лобового сопротивления 22cd
 • скорость зарядки 250 кВт (170 кВт для RWD)
 К сожалению, компания Tesla решила сдержать производственные расходы на обновленную модель Y Juniper, поэтому у нее нет ни одного из топовых инженерных решений Cybertruck, таких как современная 800-вольтовая трансмиссия, 48-вольтовая низковольтная система, управление по проводам, а также функции V2L или V2G.
 Похоже, что слухи о том, что обновленный Juniper будет оснащен более емкой батареей, не оправдались, поскольку запас хода Model Y на одной зарядке составляет 719 км (446 миль), что лишь немного больше, чем 688 км (427 миль) у аналогичного предшественника.
 Такое скромное увеличение дальности на 20 миль можно списать на повышение энергоэффективности трансмиссии, а не на более емкую батарею. Tesla утверждает, что модель Y Juniper была переработана для экономного потребления энергии,"используя каждый киловатт-час более эффективно" Нет необходимости говорить о том, что приведенный запас хода Juniper рассчитан на слишком щедрый китайский цикл вождения CLTC, который обычно как минимум на треть выше американского стандарта.
 Таким образом, официальный запас хода Model Y Juniper по EPA, вероятно, будет находиться в районе отметки 311 миль для модели с двумя двигателями AWD, как и у текущей версии, продаваемой в США, или будет лишь немного больше.
 Однако самым большим разочарованием в характеристиках Model Y Juniper является скорость зарядки, что говорит о том, что Tesla сохранила устаревшую 400-вольтовую архитектуру силовой установки. Tesla указывает, что она способна заряжаться со скоростью 250 кВт, то есть так же, как и текущая версия, в то время как RWD Juniper refresh с батареей LFP заряжается еще медленнее, с пиковой мощностью 170 кВт.
 Пока неясно, останется ли скорость зарядки Model Y Juniper такой же медленной в американской модели, поскольку здесь Tesla уже вводит в эксплуатацию зарядные станции V4 Superchargers со скоростью зарядки до 500 кВт, так что архитектура силовых агрегатов может отличаться от китайской.
 Новая Tesla Model Y сохранила отличительную форму кузова в виде «капли дождя». Сзади машина также получила единый блок фонарей и характерный спойлер типа «утиный хвост». Также добавлен более спортивный задний бампер.
 Другие особенности экстерьера новинки включают колесные диски нового дизайна (на 19 или 20 дюймов, в зависимости от версии), плоские дверные ручки и новый, синий цвет кузова. Точные размеры новой Tesla Model Y Juniper составляют 4797/1920/1624 мм (длина/ширина/высота), при колесной базе в 2890 мм. То есть после обновления автомобиль стал на 47 мм длиннее.
 Дизайн Model Y Juniper, комфорт при езде и особенности интерьера
 • Цвета: Жемчужно-белый, голубой, серый, зыбучий, красный, черный (на ограниченных рынках)
 • 19-дюймовые черные стандартные колеса
 • 20-дюймовые колеса Helix 2
 • Задняя и передняя световые полосы
 • Окна из акустического стекла
 • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
 • Ножка индикатора
 • Задние сиденья с электроприводом складывания
 • Автоматическая дверь багажника
 • 16 динамиков 3D,
 • Разноцветное окружающее освещение
 • 15.4"-дюймовый основной и 8-дюймовый задний сенсорные экраны
 Обновленный дизайн Juniper стал более обтекаемым и агрессивным, с более низким коэффициентом сопротивления, как и ожидалось. Действительно, есть задняя световая полоса, которую Tesla называет"интегрированной задней фарой сквозного типа с диффузным отражением" Полоса передних фар в стиле Cybertruck, которая выглядела прерывистой на вчерашних шпионских снимках, тоже осталась, причем она идет от конца до конца и выглядит единым целым с обновленными фарами.
 Как и было заявлено, Tesla обновила подвеску, колеса и шины Model Y Juniper для "более плавной и тихой езды" на 19- и 20-дюймовых колесных дисках, сообщает Tesla, похваставшись гигакастом задней половины:
 "Обновленный комплект колес и шин обеспечивает более плавное управление и лучшее сцепление с дорогой. Литое заднее днище уменьшает количество необходимых деталей с 70 до одной, обеспечивая лучшую целостность. Все улучшения способствуют более тихой езде."
 Фейслифтинг Model Y также наконец-то оснащен вентилируемыми сиденьями и амбиентным освещением - двумя новыми функциями, которые Tesla представила в обновленной модели Model 3 Highland до нее. Удивительно, но в обновленном Juniper также появился указатель поворота на рулевом колесе вместо безрешетчатой конструкции, хотя нет уверенности, что в таком виде он доберется до США. По словам представителей Tesla:
 "Новая Модель Y обеспечивает легкое управление с помощью точно спроектированной ножки индикатора, продуманной с учетом ценных отзывов клиентов. Мы внедрили настраиваемые переключатели на рулевом колесе, позволяющие быстро и интуитивно управлять наиболее часто используемыми функциями автомобиля, чтобы лучше удовлетворить потребности водителей."
 На центральной консоли установлен 15,4"-дюймовый дисплей с более высоким разрешением и плотностью пикселей, чем раньше, а также 8"-дюймовый сенсорный экран для пассажиров задних сидений.
 Что касается других характеристик комфорта, Tesla говорит, что задние сиденья можно сложить с помощью электропривода, в результате чего объем багажника составит более 2 130 литров. Задняя дверь багажника также разблокируется и поднимается автоматически по желанию, чтобы помочь с погрузкой тяжелых сумок.
 Интересно, что новая Model Y, среди прочего, использует улучшенные сиденья. Заднее сиденье сделали длиннее (по подушке) на 15 мм, а подголовники были расширены на 17 мм. Сиденья второго ряда теперь можно настроить посредством регулировки электроприводом — одной кнопкой.
 Новая Model Y также предлагает люк с посеребренным покрытием и 16 динамиков аудиосистемы. Обновленная Tesla Model Y использует фирменный комплекс самых «свежих» систем помощи водителю AI4 от Tesla. А систему «полного автопилота» (FSD) внедрят в Китае уже в этом году.
 Силовая установка Tesla Model Y Juniper
 Tesla Model Y Juniper предлагает в Китае заднеприводный и полноприводный варианты — RWD и 4WD. Оба автомобиля построены на 400V-вольтовой архитектуре. Tesla Model Y Juniper launched in China ahead of the US – starts at 35,950 USD.
 Базовая модель имеет один электродвигатель на задней оси мощностью 220 кВт (295 л. с.), дающий возможность разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды. Литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея (LFP) емкостью 62,5 кВт*ч от китайского гиганта CATL питает этот электродвигатель.
 В результате новый электрокар способен проезжать на одной зарядке до 593 км, согласно методике измерений CLTC. Можно сделать вывод о том, что запас хода «базовой» Model Y увеличен на 39 км благодаря снижению потребления энергии на 1,1 кВт*ч/100 км относительно предыдущей версии электрокара, до 11,9 кВт*ч/100 км.
 Полноприводный вариант Tesla Model Y Juniper оснащается задним электродвигателем мощностью 194 кВт (260 л. с.) в паре с электродвигателем мощностью 137 кВт (184 л. с.) на передней оси. Совокупная выходная мощность полноприводного электрокроссовера — 331 кВт или 444 л. с. 
 Здесь установлена тройная никель-кобальт-марганцевая батарея (NMC) емкостью 78,4 кВт*ч, но не от CATL, а уже от LG M50. Заявляется, что полноприводный Model Y Juniper разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды. Запас хода достигает 719 км по циклу CLTC (на 31 км больше, чем у старой Model Y!), благодаря расходу энергии на уровне 13,4 кВт*ч/100 км (по «паспорту»).
 Цены на новую Tesla Model Y
 Как уже говорилось, новая Tesla Model Y предлагается на рынке Поднебесной двух комплектациях. Цены на новинку на старте продаж следующие, в зависимости от версии:
 — Tesla Model Y RWD Launch Edition: 263 500 юаней (36 240 USD).
 — Tesla Model Y 4WD Long-Range Launch Edition: 303 500 юаней (41 740 USD).
 Обнародованный прайс-лист на новую Model Y Juniper показывает, что цена начальной версии Tesla Model Y в Китае выросла на 13 600 юаней (1870 USD.) или на 5,44%. Вариант 4WD Long-Range стал дороже на 12 600 юаней (+1740 USD.), или на 4,33%. Еще раз отметим, что поставки глубоко обновленной версии Tesla Model Y клиентам в Поднебесной начнутся в марте.
 Tesla Model Y на китайском рынке
 Напоследок нужно заметить, что Tesla Model Y стала самым продаваемым новым автомобилем в Китае по итогам 2023 года (и во всем мире!). Однако за первые 11 месяцев 2024 года она заняла только второе место, уступив первое место китайскому седану BYD Qin Plus. И во многом именно отрицательной динамикой объясняется решение американской компании довольно «оперативно» вывести на рынок новинку — глубоко модернизированную версию бестселлера, Tesla Model Y, в Китае.
 Оборудование Model Y Juniper FSD
 И последнее, но не менее важное: Model Y Juniper оснащена новейшим набором камер Tesla Hardware 4.0 и компьютером автономного вождения. Сюда входит камера на переднем бампере, которую она установила на Cybertruck, которая"обеспечивает более широкое поле зрения для автоматического ассистирующего вождения и продвинутого интеллектуального вызова"
 Таким образом, обновленная модель Y Juniper будет выпущена сразу с последним обновлением FSD v13 для тех счастливчиков в США, которые смогут заполучить ее первыми.
 К сожалению, к тому времени, когда фейслифтинг Model Y Juniper выйдет на рынок в марте, на него уже не будет распространяться федеральный налоговый кредит для EV налоговая льгота которая, по всей видимости, будет сокращена администрацией Трампа, наряду с другими субсидиями на электромобили. Источник: /tesla/usa/

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: підтримка 4G/5G, Bluetooth 5.2, Wi-Fi 6, UWB, NFC.
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Premium Surround system, на 14 гучномовця + сабвуфер
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Тачскрін 15", цифрова панель управління і кнопки керування на кермі об’єднує керування інформацією, зв’язком та даними автомобіля. Сенсорний екран, з високо роздільною здатністю..
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 16 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-ох Зонний, фільтр HEPA; протипилевий, антибактеріальний.
Кнопка Start/Stop
Монітор: 15.4"-дюймовий основний TFT та 8"-дюймовий задній сенсорні екрани
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Радіо: HD Radio ™- FM1/FM2/AM / Satelit radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРЯНИЙ (LEDER NASCA SCHWARZ)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фар
Дотяжка всіх дверей
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
LED Intelligent Light System
Задня та передня LED-світлові смуги
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: AWD e-Drive, Dual Motors
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: 4-ри їздові режими СУ: Eco, Comfort, Individual, Sport.
Додаток Tesla дозволяє власникам безпосередньо "спілкуватися" зі своїми авто..
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: AUTOPILOT: Full Self-Driving Capability; Navigate on Autopilot; Auto Lane Change; Autopark; Summon; Full Self-Driving Computer; Traffic Light and Stop Sign Control
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Картка безключового доступу Activity Key
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток Tesla-Drive Connect 4G/5G.
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-ion від LG M50-Tesla (NCM) 5 пок.- 78.1кВт/час
Полезная батарея: 75.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2 електромотори ASM/SMA (передній 170 кВт, задній 210 кВт)-
Мощность электродвигателя: 378 kW (514 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 493 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : 220V- 28,4 год; AC 11.0kW - 8.15 год; DC 210kW- 27-35мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт. за 7,8год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 124--250 kW-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP) - 325 / 435 / 520 / 660 /-км
Реальный диапазон хода : 450*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: NO-кВт
Совокупная мощность: 378kWt
Кузов
Кузов: Електрична платформа TESLA 3/Y
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2».
Вес
Грузоподъёмность: 565 кг
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1992кг
Максимально допустима повна вага: 2620кг
Повна вага: 2550кг
Двигатель
Потужність: 378 кВт (514 к.с.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 493 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 2 електромотори ASM/SMA індукційного типу
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 217км/час
Прискорення: 5.0сек
Расход топлива
Ефективність: 14.7--16.8кВ'ч/100км
Заміський цикл: 22.6 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: 14,9 kWh/100km./л
Комбинированный*-: 19.1кВт./ 100км
Міський цикл: 11.8 кВт/г.л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: РЕДУКТОР: Tesla-Inc. (USA)
Коробка передач: Автоматична КПП: Одноступінчатий редуктор
Привід: Повний - AWD e-Drive, Dual Motor
Число передач: одноступеневий редуктор D-N-R
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Незалежна, багатоважільна
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габариты
Ширина: 2132мм
Діаметр розвороту: 12.1м
Довжина/ширина/висота: 4792 / 1982-2129 / 1624мм
Кліренс: 165--169мм
Колісна база: 2890мм
Диски и шины
Диски: R19 (7.5Jx19) легкосплавні з аеро чохлом
Запасне колесо: Ремкомплект для шин + компресор, герметік
Легкосплавные диски
Шини: YOKOHAMA - 255/45 R19 104V
Объемы
Об’єм багажного відділення: 854 л./скдадені - 2138л
Емкость аккумуляторной батареи: Lithium-ion LG--Tesla 78.1 kWh (Cathode NCM, (пальчикові LG M50)-4416, kонфігурація 96s46p/400V-357V/корисна 75.0kWh)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові, вентильовані
Передні гальма: Дискові, вентильовані