Tesla Model Y Performance 82kWh Dual AWD Deutsche 2023

Немецкая гигафабрика Tesla уже производит 1000 электромобилей в неделю..
 Объемы производства Tesla в Европе достигли больше 1000 электромобилей в неделю. Речь идет о Гигафабрике 4 или "Гига Берлин" в окрестностях немецкой столицы, конвейер которой был запущен этой весной 
 К ноябрю 2021 года четвертую Гигафабрику наконец-то достроили, и глава Tesla Илон Маск закатил вечеринку на девять тысяч человек к ее открытию. Однако его пришлось отложить: отсутствовали разрешения от местных властей, которые удалось получить только весной 2022 года. 
 В результате выйти на намеченную на март мощность предприятию удалось только сейчас. Если с конвейера будут стабильно сходить по 1000 Model Y в неделю, то за год "Гига Берлин" будет выпускать около 50 тысяч машин — это почти в 10 раз меньше максимального объема, которого планируется достичь.  
 Электромобили Tesla Model 3 и Y с 2022 года получат универсальный «суперклаксон».
 Tesla предположительно добавит в электромобили Model 3 и Model Y образца 2022 года новое оснащение, включающее в себя универсальный «суперклаксон» — динамик, совмещающий функции клаксона и сигнализации. Об этом говорится в документе компании, опубликованном на немецкоязычном сайте Tesla TFF.
 Представленный в документе список новых компонентов, вероятно, адресован европейским регулирующим органам. В отличие от большинства автопроизводителей Tesla обычно не увязывает комплектацию и ассортимент функций с модельными рядами машин. В апреле 2019 года компания стала комплектовать новые машины компьютером HW3, а в сентябре под бампером Model 3 появился внешний динамик — он стал частью акустической системы оповещения Tesla AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). 
 Да, это электрический кроссовер Tesla Model Y и он уже в Украине! Познакомиться с важнейшей новинкой удалось на полгода раньше даже самых оптимистичных ожиданий. Забегая вперед: электрокар понравился. Но стоит ли Tesla Model Y запрашиваемой цены в $76 тыс.? Или то, что электрокар понравился – это эмоции от первой встречи? Разберемся в детальном знакомстве с кроссовером Tesla Model Y, попутно вспоминая седан Tesla Model 3.
 Согласно законодательству, электромобили, чьи моторы работают намного тише ДВС, должны оборудоваться системой предупреждения пешеходов. Tesla, которая славится нестандартным подходом к ряду вопросов, добавила в систему и альтернативную озвучку, в том числе козлиное блеянье и звуки метеоризма. 
 Обновлённая система описана в документе как «Суперклаксонная (3-в-1: клаксон, сигнализация, динамик) версия AVAS», что, вероятно, является намёком на уменьшение числа динамиков в машине. Система, состоящая из одной или нескольких колонок, будет использоваться для вывода AVAS, подачи сигналов пешеходам и другим водителям, а также работы в качестве сигнализации в режиме наблюдения Sentry Mode.
 При этом, по данным Electrek, европейский завод уже сейчас работает лучше гигафабрики в Остине, штат Техас. Дело в передовых аккумуляторах типа 4680, на которые перешла американская площадка: они стоят примерно на 15 процентов дешевле "стандартных" и увеличивают запас хода на 16 процентов, однако проблемы с их наличием ограничивают темпы выпуска электрокаров. Берлинская фабрика использует более доступные блоки типа 2170, однако в будущем она планирует переключиться на новый формат. 
 Немецкие Tesla Model Y выглядят гораздо интереснее китайских. Названо большое преимущество автомобиля, собранного в Берлине
У него на целых 172 кг больше полезная нагрузка
 Недавно стало известно, что первая партия автомобилей Tesla Model Y, созданная на заводе Tesla Gigafactory в Берлине, Германия, отправилась на испытания в различных условиях. Теперь же стало известно, что несколько автомобилей прибыли в Норвегию, где они будут проходить тесты при низких температурах. 
 Динамичный разгон, комфорт на ходу, автопилот.
 Именно эти три определения позволяют максимально точно описать езду на электрокаре Tesla Model Y: он плавно разгоняется, ускорение сливается в едином потоке, неделимом какими-либо передачами в трансмиссии. В тоже время, Model Y умеет «пульнуть» – все-таки разгон до «сотни» в пределах пяти секунд! Если прижать педаль акселератора в пол, то кроссовер ощутимо впечатает тело в сиденье. Впрочем, подобным на мощном электрокаре Tesla уже не удивишь. А вот хорошим комфортом – вполне. После сбитой и жестковатой Tesla Model 3, кроссовер Tesla Model Y воспринимается заметно более комфортным и расслабленным. Он мягко и тихо проезжает многие ямы и неровности дороги, не боится выступов срезанного асфальта – даже на 20-дюймовых дисках и низкопрофильных шинах. С учетом высоты, все это привело к небольшой раскачке кузова: что поперечной (при поворотах), что продольной (при разгонах/торможениях) – помнится, Tesla Model 3 ехала более собранно. Не сказать, чтобы Model Y превратился в совсем уж увальня, он вполне нормально управляется, реагирует на поворот руля, здесь нет заминок или пауз в движениях. Просто стал мягче по подвеске. В любом случае: улучшенный комфорт все компенсирует, особенно с учетом наших дорог, да возросшего клиренса. Кроссовер Tesla Model Y явно целится на статус более универсального электрокара «для семьи и плохих дорог» – и вполне соответствует подобным ожиданиям.
 Также была опубликована фотография, на которой показан VIN-код Tesla Model Y. Его расшифровка указывает, что автомобиль произведён в Берлине. На другой фотографии показан чёрный автомобиль, на котором указано, что это высокопроизводительная версия с двумя моторами и полным приводом. 
 Источник подтвердил, что электромобили Tesla Model Y немецкого производства имеют более высокую полезную нагрузку, чем машины, выпущенные на китайском заводе Tesla. Немецкая версия имеет полезную нагрузку 562 кг, а китайская — 390 кг. Внушительная разница в 172 кг означает, что немецкая версия Model Y получила заметные конструктивные изменения. 
 Среди других нововведений для Model 3 и Model Y значатся отказ от свинцово-кислотных аккумуляторов в пользу литийионных на 15,5 В и обновлённый насос для опрыскивателя лобового стекла, совместимый с новой системой питания. Некоторые из этих изменений уже были внесены в Model S и Model X в этом году. Model Y также получит новые салонный радар и инфракрасную камеру, ламинированные дверные окна и новый компьютер информационно-развлекательной системы. 
 В настоящее время на берлинском заводе Gigafactory выпущено всего 100 единиц новых электромобилей Model Y. Ожидается, что Tesla Model Y Performance местного производства начнут доставлять европейским покупателям в июне 2022 года.