Tesla Roadster 200kWh AWD 2022

$260 75010 965 100 UAH/225 200

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2022г Пробег22км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваРодстер ЦветВишневый ПриводПолный Мощность1360л.с. Гибрид-Батарея200.0kWh Модификация200kWh AWD [2021-...] Дата публикации12-11-2019СтранаСША Марка автоTesla Модель автоRoadster Тип кузоваРодстер - CabriolСостояниеНовые

  Tesla Roadster 2021 представлен официально.
  Компания Tesla провела в Швейцарии закрытую презентацию нового поколения электрического спорткара Tesla Roadster, представив автомобиль в виде предсерийного прототипа. Правда, салон оказался совершенно пустым ..
  На презентации показали прототип с закрытой крышей и поднятыми окнами, поэтому о салоне ничего неизвестно. В компании рассказали, что рассекретят интерьеры обшивки и панель приборов в ближайшем будущем.
  Теперь имеем информацию о характеристиках модели и знаем, как она будет выглядеть снаружи.
  Самая информация о долгожданном модель Теслы состоит в том, что электрокар сможет развивать максимальную скорость в 410 км / ч и преодолевать расстояние в 1000 км на одном заряде батареи.
  Представляя Tesla Roadster, глава компании Маск заявил следующее: "Tesla Roadster станет самым быстрым серийным автомобилем из когда-либо созданных. Точка ". Это бескомпромиссное утверждение заставило заволноваться некоторых производителей гиперкаров. Кристиан фон Кьонигсегг, владелец Koenigsegg, даже заявил, что Родстер бросил вызов его компании и он его принимает, и обязательно построит собственный гиперкар, который сможет преодолеть Tesla Roadster.
  А характеристики спортивного купе таки впечатляют. От нуля до первой сотни Rodster сможет ускоряться за 1,9 секунды, а четверть мили (402 метра) проезжать за 8,9 секунды - впечатляющее время. Конкретной цифры максимальной скорости Маск не назвал, и намекнул, что она будет близка к 400 км / ч.
  Движение нового электрокара Tesla обеспечивают батареи мощностью 200 кВт и три электродвигателя. Два из них приводят в действие задние колеса, а еще один отвечает за переднюю ось.
  Зато глава компании сообщил другую значительную цифру о будущей новинке Tesla, заявив, что аккумуляторная батарея емкостью 200 кВт * ч обеспечит электрической суперкара запас хода в 1000 км. Rodster оснащаться тремя двигателями - один будет установлено спереди и два сзади. Спорткар будет посадочную формулу 2 + 2, то есть будет второй ряд сидений, хоть и тесновато.
  Интересно, что в презентационного автомобиля не было интерьера - Маск приберег кое-что для своих твиттов, которые будут подогревать интерес к автомобилю до 2021 года.
  Последняя важная цифра для тех, кто ждет выход Tesla Roadster 2021 - стоимость. Маск сообщил, что автомобиль в базовой комплектации будет стоить 210 000 долларов, а для заказа необходимо внести депозит в размере 55 000. Первые 1000 покупателей смогут купить специальную версию Tesla Roadster Founder's Series за 255 000 долларов. Напомним, ожидается также появление особой версии Roadster Space X с десятком реактивных микро-двигателей. Поставки покупателям обещанные в 2021 году ..

Интерьер
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: Тачскрін 15", цифрова панель управління і кнопки керування на кермі об’єднує керування інформацією, зв’язком та даними автомобіля. Сенсорний екран, з високо роздільною здатністю..
Електричні склопідіймачі
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 + 8"subwoofer
Кнопка Start/Stop
Монітор: 18,2" Ø Touchscreen -TFT багатофункційний сенсорний екран
Мультифункційне кермо
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Радіо: Data - FM1/FM2 / AM + DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: USB, iPod, AVі-входи + WI-FI
Сабвуфер
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Активная безопасность
ABS - антиблокувальна система
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Пассивная безопасность
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 8
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: 200.0кВт/час
Полезная батарея: 182,9кВт • час
Двигатели (EM): 3-три Cинхронно-Асинхронних двигуна (індукційного типу)
Мощность электродвигателя: 1000 кВт./ 1360к.с./ 150-10500об.кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 1250Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2)
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 58год./ 10,5 год./ 1-1,2год)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 12 kWt./ Опціонний Wallbox: 3-ох фазний 20-кВт.
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 695 / 830 / 1390)км
Кузов
Количество мест/дверей : 4 / 2ед
Тип кузова: Родстер - Cabriol
Вес
Вага спорядженого автомобіля: 2050кг
Повна вага: 2340кг
Двигатель
Робочий об’єм: 200 kWh акумулятор Panasonсм3
Потужність: 1360 к.с./ 1000 кВт./ 150-10500об.кВт / л.с.
Обертовий момент: 1200 Нм./ 3500 об.хв.Нм./ об
Тип двигуна: Асинхронний (індукційного типу) трифазний електродвигун змінного струму
Тип палива: Електрика 800V (електричний струм)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 416км/час
Прискорення: 1,9-2,1сек
Расход топлива
Заміський цикл: 28.8 kWh/л
Змішаний цикл: 18.3 kWhл
Комбинированный*-: 16,2кВт./ 100км
Міський цикл: 20.6 kWhл
Трансмиссия
Коробка передач: 2-двох ступінчатий Редуктор
Привід: Повний - AWD / (Развесовка по осях - 47:53) (3-три двиг. - «All-Wheel Drive»)
Подвеска
Задня Підвіска: незалежна підвіска зі стабілізатором поперечної стійкості + пневмо
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості + пневмо
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, Пневмо: Smart Air Suspension (4-ох позиційна)
Габариты
Діаметр розвороту: 11.2м
Довжина/ширина/висота: 4200 / 1950-2000 / 1200мм
Кліренс: 118мм
Колісна база: 2800мм
Диски и шины
Диски: ZR21 - легкосплавні (Аеродинамічні R21" Turbine Wheel and Tire Package - Grey)
Запасне колесо: Аеродинамічні диски ZR21 (пропелер)
Легкосплавные диски
Шини: Continental Extreme Contact DW, передні - 265/35 R
Объемы
Об’єм багажного відділення: 65л./ 139л
Тормоза
Задні гальма: Дискові, Вуглецевокерамічні вентильовані гальмівні диски використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування
Передні гальма: Дискові, Вуглецевокерамічні вентильовані гальмівні диски використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування