Toyota Auris 1.6 Dual VVT-i 4-AT 2WD Sol 2010

Toyota Auris рестайлинг 2010 года, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, индекс E150 (07.2010 - 11.2012) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Европа. Toyota Auris (Тойота Аурис) - переднеприводный хэтчбек класса «С». Не так много автомобилей среднего класса сравнятся с Toyota Auris (Тойота Аурис) по своим возможностям, своей динамике движения и низкому расходу топлива.
 Хэтчбек Toyota Auris пришел на смену хэтчбеку Toyota Corolla в 2007 году. Особенностью машины стала улучшенная шумоизоляция салона, аэродинамика и пассивная безопасность. В 2009 году состоялась премьера обновленного Auris. Внешний вид автомобиля привели в соответствие со старшими братьями. На Auris установлена новая фальшрадиаторная решетка (ее вид зависит от комплектации), новые бампера, новые передние фары и задние комбинированные стоп-сигналы. Интерьер улучшили новыми материалами, некоторые опции включили в стандартное оснащение. Обновилась линейка двигателей, кроме того, покупателю предоставляются на выбор две новые 6-ступенчатые трансмиссии: механическая коробка передач и «робот».
 В базовую комплектацию входят передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, кондиционер, полный электропакет, центральный замок с ДУ, мультифункциональный кожаный руль, подогрев передних сидений. Аудиосистема CD/MP3/WMA оснащена 6 динамиками. Опции включают: рейлинги, задний спойлер, задние брызговики, кожаную обивку салона, салонный фильтр, камеру заднего обзора. В максимальной комплектации Auris получает двухзонный климат-контроль, интеллектуальную систему доступа в автомобиль и запуска двигателя, расширенные возможности аудиосистемы благодаря наличию AUX/USB, системы Hands free.
 Toyota Auris построен на платформе с колёсной базой размером 2,6 метра, оснащен передней подвеской типа «Макферсон» и задней торсионной. Он оборудован электроусилителем рулевого управления, а также дисковыми тормозами спереди (вентилируемые) и сзади. Длина Auris равна 4220 мм, ширина — 1760 мм, высота — 1,52 метра. Минимальный радиус разворота — 5,2 м. Комплектация «Престиж» отличается от «Элеганс» 16-дюймовыми легкосплавными дисками колёс против 16-дюймовых стальных. Дорожный просвет у рестайлинговой версии уменьшился почти на 10 мм — до 140 мм.
 Даже в самой простой комплектации автомобиль оснащен десятью подушками безопасности. По данным независимого испытательного центра Euro NCAP, Toyota Auris получила в краш-тестах максимальную оценку за пассивную безопасность. Столь высокий результат достигнут, прежде всего, благодаря подушке безопасности для ног и рулевой колонке, которая не травмирует водителя даже при лобовом столкновении. В задней части салона есть детские приспособления для сидений Isofix, и передние сидения имеют новую конструкцию с защитой пассажиров от травм спины и шеи. Анализ тестов Euro NCAP показал, что коленная подушка безопасности Toyota Auris хорошо защищает не только колени, но и бёдра водителя. В оснащение Auris входит ABS с системой распределения тормозного усилия EBD и экстренного торможения ВА. В более дорогой комплектации — круиз-контроль, датчики дождя и света, задний парктроник.
 Тойота Аурис отличается хорошей управляемостью и мягко настроенной подвеской, что гарантирует незабываемые ощущения от каждой поездки.
 Одним из недостатков модели пользователи отмечают небольшой клиренс и значительный передний свес, поэтому парковаться у бордюров следует с осторожностью. Нередко владельцы высказывают претензии к «роботу». В то же время, как утверждает производитель, Toyota Auris несет в себе воплощение идей высокого комфорта, отличного стиля и удобства автомобиля для повседневного городского использования. Этому отвечает и хорошая функциональность модели вкупе с практичностью. Так, например, багажное отделение имеет объём 354 литра, который увеличивается до 761 литра при сложенных задних сиденьях. Источник:/drom.ru/toyota/auris/