Toyota Crown Crossback 2.5 D-4S FHEV eCVT Limited E-Four 2023

Toyota Crown 2022, седан, 16 поколение (10.2022 - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Япония, США.
Представлена абсолютно новая Toyota Crown 2023: теперь это целых четыре модели. Раньше это был только седан...
Как и ожидалось, компания Toyota представила совершенно новую Toyota Crown. Это уже 16-е поколение модели, которая изначально появилась на рынке в 1955 году.
 Toyota Motor провела мировую премьеру Crown нового, шестнадцатого по счету поколения, его заводской код — S235. В предыдущие четыре генерации Краун выпускали только в кузове седан, в новом же воплощении модель разрослась до четырех кузовных модификаций, их показали одновременно — кроссовер, седан, универсал, спорткроссовер. Crown отныне глобальный продукт, и его будут предлагать в 40 странах мира, поэтому одновременно представили право- и леворульное исполнения модели.
 В процессе разработки инженеры старались перенести классический седан в эпоху кроссоверов. Новое поколение модели отличается увеличенным дорожным просветом, плавными линиями кузова и покатой крышей. Для новой Toyota Crown доступно 12 цветов кузова и четыре варианта отделки интерьера.
 Габаритные длина, ширина и высота флагманского кросс-седана составляют 4928, 1839 и 1539 мм соответственно, колесная база — 2850 мм. В основе конструкции автомобиля лежит платформа TNGA-K, которая также используется на последних поколениях Camry, RAV4, Avalon, Venza. Все подвески независимые: передняя — типа Макферсон, задняя — многорычажная.
 Автомобиль стал совершенно другим — он получил массивные бамперы, необычные фары, которые состоят из четырёх блоков. В салоне установлены два экрана диагональю по 12,3 дюйма, современный трёхспицевый руль, цифровое зеркало. Есть проекция на лобовое стекло, массивный центральный тоннель с нефиксируемым джойстиком КПП и премиальная акустика с десятью динамиками (в топовой комплектации). Также присутствует панорамная крыша, вентиляция кресел, адаптивная регулируемая подвеска. В базовой версии есть подогрев передних сидений, климат-контроль, беспроводная зарядка и аудиосистемой с шестью динамиками.
 Для модели заявлены две моторные модификации, обе гибридные. В первой, под названием Hybrid Max, бензиновый агрегат объемом 2,4 л с двойным турбонаддувом сочетается с 6-ступенчатой АКП и установленным на задней оси электромотором, совокупная мощность системы — 340 л.с. Вторая гибридная установка составлена из 2,5-литрового бензинового ДВС, вариатора, двух электромоторов и никель-металлгидридной батареи. Мощность не уточняется. Обе версии — с полным приводом, на гибриде с 2,5-литровым ДВС — инновационная трансмиссия E-Four Advanced, которая перебрасывает на заднюю ось до 80% крутящего момента.
 В базовой версии присутствует фирменный комплекс безопасности Toyota Safety Sense, доработанный и оптимизированный специально для этой модели. Добавлен автоматический парковщик с дистанционным управлением.
 Экстерьер кроссовера-седана Crown выполнен в последней итерации фирменного стиля Toyota — привлекает внимание сложной и тонко проработанной пластикой кузовных панелей, выраженным объемом носовой части, массивными боковинами, зауженными светодиодными фарами и фонарями. Дизайнеры заложили двухтоновую окраску кузова с необычным графическим разделением, при котором капот, крыша и крышка багажника покрываются черным лаком, контрастирующим с основным цветом кузова. Впрочем, это опция, в стандарте машина имеет однотонную окраску.
 Посадочный диаметр колес в зависимости от комплектации составляет 19 или 21 дюйм.
 В салоне — плотно скомпонованная передняя панель, цифровой щиток приборов (диагональю 12,3 дюйма), с которым визуально встык смонтирован экран медиасистемы (тоже 12,3 дюйма). В оснащение медиа входят облачная навигационная система, обновления «по воздуху», а также «умный ассистент», который реагирует на слова «Хей, Тойота».
 В дорогих комплектациях автомобиль помимо прочего будут оснащать премиум-аудиосистемой JBL с 11 динамиками, стеклянной панорамной крышей, адаптивной подвеской, системой автоматической парковки (без участия человека может ставить машину как параллельным, так и перпендикулярным способом).
 Комплекс систем превентивной безопасности включает адаптивный круиз-контроль, считывание дорожных знаков, автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов, контроль за движением по полосе, мониторинг «слепых» зон, предупреждение о движущихся в поперечном направлении авто при выезде задним ходом. Кроме того, здесь есть автоматическое управление дальним светом фар.
 В Японии продажи начнутся осенью по цене от 36,8 до 52,5 тыс. доларов в пересчёте на наши деньги. Цены и характеристики других модификаций семейства будут доданы позднее. Источник: motor, Автоновости
В Северной Америке продажи Crown стартуют в конце года. В 2023-2024 годах выйдут спорт-кроссовер, универсал и седан..