Volkswagen e-Caravelle L2 210kW 68.0 kWh 250KM RWD Style 2026 EU

 VW Transporter и Caravelle 7.0 поколения (FL)/T7 стали электрическими

 Популярные ID Volkswagen. Buzz и его близнец Cargo теперь не единственные фургоны VW с розеткой: бренд начинает продавать в Европе модели Transporter и Caravelle с полностью электрической силовой установкой или как PHEV.

 Новые VW Transporter и Caravelle: дизель, PHEV и электрические версии Volkswagen e-Caravelle уже здесь.

Volkswagen представил совершенно новые фургоны седьмого поколения Transporter и Caravelle, добавив их к своей линейке, которая уже включает полностью электрический ID. Buzz и Multivan T7. Новейший VW Transporter T7, базирующийся на той же платформе, что и новый Ford Transit Custom, предлагает широкий выбор силовых агрегатов, включая турбодизель, гибридную установку и полностью электрический вариант.

 Новое поколение предлагается в различных конфигурациях, включая LCV (фургон, фургон Plus и с двойной кабиной) и пассажирские версии (Kombi и Caravelle). Для тех, кому нужно дополнительное пространство, Transporter T7 также предлагает варианты с высокой крышей и удлиненной колесной базой для размещения большего количества груза или пассажиров.

 Ожидаемо, что VW Transporter и Caravelle имеют общие пропорции и несколько кузовных панелей с Ford Transit/Tourneo Custom. Тем не менее, дизайнеры VW приложили усилия, чтобы выделить свои модели, включив в них уникальные элементы стиля, чтобы отличить их друг от друга.

 Салон пассажирской версии e-Caravelle рассчитан на девять человек. Фото: Volkswagen

 Самой яркой особенностью является обновленная передняя часть, сочетающая в себе черты дизайна  как  Multivan,  так  и  ID. Buzz.  Выразительные штрихи в стиле VW включают плоскую ленту вдоль боковых окон и светодиодные задние фонари в стиле Amarok со вставками в цвет кузова. Внутри салон во многом повторяет комплектацию Ford: стандартный цифровой кокпит с 12"-дюймовой приборной панелью и 13"-дюймовым информационно-развлекательным экраном, а также множество практичных решений для хранения вещей.

 Синий фургон представляет Caravelle во флагманской комплектации Style, рассчитанной на девять пассажиров, тогда как зелено-желтый фургон Transporter демонстрирует вариант PanAmericana. Последняя отличается окрашенными бамперами, соответствующими крыльями и боковыми молдингами, а также 19-дюймовыми легкосплавными дисками Indianapolis. В салоне вы найдете вставки из нержавеющей стали с подсветкой на боковых ступеньках, черные глянцевые акценты и эксклюзивную ткань сидений, украшенную брендингом PanAmericana.

 Что касается технических характеристик, VW утверждает, что T7 предлагает «больше пространства, полезной нагрузки, буксировочной способности и эффективности» по сравнению с предшественником. T6.1 пришлось снять с производства в начале этого года из-за несоответствия новейшим правилам кибербезопасности в Европейском Союзе.

 В зависимости от варианта, новый Transporter имеет длину от 5050 до 5450 мм, а колёсная база – 3100 мм или 3500 мм. Он длиннее и шире своего предшественника, благодаря чему максимальная грузоподъемность увеличилась с 5,8 до 9,0 кубометров. Максимальная полезная нагрузка может достигать 1,33 тонны, а буксировочная способность – 2,8 тонны.

 Фургон предлагает на выбор три турбодизеля, 2,5-литровый гибридный двигатель, подключаемый к сети, и три полностью электрические силовые установки. Наименее мощный дизель выдает 108 л.с. (81 кВт), тогда как электромобиль – 282 л.с. (210 кВт). Модели с двигателем внутреннего сгорания поставляются с передним приводом, а для более мощных дизелей опционально доступен полный привод. В отличие от них, электрические версии (e-Transporter и e-Caravelle) являются заднеприводными, хотя в будущем ожидается появление полноприводных версий.

 Основные характеристики уже раскрыты.  Новое поколение e-Transporter и e-Caravelle имеют меньшие батареи емкостью 64 кВт-ч по сравнению с батареей на 91 кВт-ч в ID. Buzz, с дизельными 2,0-литровыми версиями TDI, которые все еще доступны.

 Модели e-Transporter доступны с мощностью 85 кВт (115 л.с.), 100 кВт (136 л.с.), 160 кВт (218 л.с.) и 210 кВт (286 л.с.).

Версию e-Caravelle можно заказать от 100 кВт. Полезная емкость аккумулятора заднеприводных электрических моделей составляет до 64 кВт-ч. Она вмещает до девяти пассажиров, хотя запас хода в 215 миль (346 км) по циклу WLTP делает его больше похожим на городской фургон.

 Новый Transporter можно сконфигурировать как панельный фургон, комби и бортовая разгрузка, а также – в зависимости от версии – с двумя колесными базами и двумя высотами крыши. Caravelle также доступен с двумя колесными базами.

 Теперь же “течики” получили еще и аккумуляторное питание и официально называются e-Transporter. Источник: Volkswagen/

 Новые Transporter и Caravelle впервые появились на публике на выставке IAA Transportation 2024 в Ганновере. Лицом кампании стал голливудский актер Джейсон Стэтхэм, который остроумно намекнул на свою роль в серии фильмов «Транспортер» (Конечно, речь идет о серии боевиков «Перевозчик»).

 В базовой версии обе модели немного выросли в габаритах. В зависимости от версии доступная вместимость по объему колеблется от 5,8 куб. м до 9,0 куб. м. Грузоподъемность и буксировочная способность также выросли: максимальная полезная нагрузка до 1,33 тонны на 0,13 тонны больше, чем раньше, а максимальная тяговая способность выросла на 300 кг и достигла до 2,8 тонны.

 VW Transporter T7 уже доступен для заказа в Германии по цене от 36 780 евро без НДС. Цены на пассажирскую версию Caravelle еще не объявлены. Производство запущено в Турции, вместе с  Ford Transit / Tourneo Custom.  Источник:/ionity.ua/novi-vw-e-transporter-ta-caravelle-dyzel-phev-ta-elektrychni-versiyi/

 Новое поколение Transporter и Caravelle предлагает больше пространства, больше стилей кузова, большую полезную грузоподъемность и большую экономию. С выходом на рынок и предстоящей поставкой первых автомобилей для клиентов Volkswagen Commercial Vehicles также завершает крупнейшую трансформацию в истории культового фургона Bulli.