Volkswagen ID.6 X Prime 83.4 kWh AWD 7-seats 2024 CN

Volkswagen ID.6 X 2024 года, джип/suv 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 2024 (01.2024 - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Китай, Азия.
Представлен Volkswagen ID. 6 Crozz 2024: 204 л.с., запас хода до 600 км, огромная панорамная крыша и скидка 6100 долларов для первых покупателей. Стоимость стартует с отметки 35 тыс. долларов
 Volkswagen AG расширил гамму электромобилей моделью ID.6, которая стала первым представителем семейства ID с тремя рядами сидений и семью местами. Новинка создана специально для рынка Китая. 
 Как и младший собрат ID.4, «шестерка» предлагается в КНР в двух вариантах: ID.6 Crozz и ID.6 X. Технически они идентичны, но слегка различается визуальное оформление. У них разные фары и фонари, бамперные группы и некоторые мелочи. Плюс к этому иная форма передних крыльев из-за отличий в оптике.
 Совместное предприятие FAW-Volkswagen представило в Китае обновленный кроссовер Volkswagen ID. 6 Crozz 2024. Машина доступна для покупки в четырех версиях: Pure, Pure+, Pro и Prime. Цены варьируются в диапазоне от 35 тыс. до 46 тыс. долларов, но первые покупатели могут приобрести машину со скидкой в 6100 долларов.
Длина в обоих случаях составляет 4876 мм, что на 292 мм больше, чем у ID.4. Колесная база — 2965 мм против 2766 мм. Для «электричек» предлагаются диски диаметром от 19 до 21 дюйма.
 Внешне машина не сильно отличается от модели 2023 года. Габариты составляют 4891 х 1848 х 1679 мм, колесная база – 2965 мм. Интересно, что за белый цвет нужно доплачивать 272 доллара.
 Отличия есть и внутри: у ID.6 Crozz и ID.6 X разная форма передней панели, дефлекторов вентиляции, центрального тоннеля и даже дверных карт. По центру предусмотрен 12-дюймовый сенсорный экран стандартной мультимедии с голосовым ассистентом Hello ID.
 Внутри – цифровая приборная панель с экраном диагональю 5,3 дюйма, медиасистема с экраном диагональю 12 дюймов и проекционный дисплей. Большинство физических клавиш упразднено – функции активируются и управляются через сенсорный экран.  
 Обе машины построены на единой электрической платформе MEB. В «базе» предусмотрен один задний электромотор мощностью 179 или 204 л.с. в зависимости от версии. При заказе старшей модификации с двумя двигателями отдача повышается до 306 л.с. Время разгона 0-100 км/ч — 9,3, 9,1 и 6,6 секунды в зависимости от конфигурации.
 2024 Volkswagen ID. 6 Crozz может быть 6- или 7-местным. Передние кресла регулируются при помощи электропривода и оснащены массажером. Есть ряд систем помощи водителю, в их числе система экстренного автоторможения и автоматический парковщик. Есть и большая панорамная крыша площадью 2,17 м2.
 Покупатели смогут выбирать батареи емкостью 58 или 77 кВт*ч, обеспечивающие запас хода 436 или 588 км по циклу NEDC.
 Полный привод – только в версии Prime: у нее мотор мощностью 109 л.с. на передней оси и мотор мощностью 204 л.с. – на задней. Емкость тяговой батареи составляет 84,8 кВт·ч, запас хода – 560 км.
 Версия Pure оснащается электромотором мощностью 180 л.с. на задней оси и тяговой батареей емкостью 62,6 кВт·ч, запас хода – до 480 км. Версии Pure+ и Pro оснащаются моторами 204 л.с. на задней оси и тяговыми батареями емкостью 84,8 кВт·ч с запасом хода 601 км.
 Остается один вопрос: зачем потребовалось разрабатывать две версии одной машины? Причина уже традиционна для КНР: выпускать две модификации будут разные заводы. ID.6 Crozz достался СП FAW-VW, а ID.6 X — SAIC-VW. Источник: Carnewschina