Volkswagen Multivan T7 Style 2.0TDI 7-DSG 2WD IQ-light 7s 2025 EU

 Volkswagen Multivan T7 2025 — новый большой микроавтобус от VW
 Новый универсальный минивэн Volkswagen Multivan t7 2022 поступил в продажу совсем недавно и еще до выпуска вызывал большой интерес мирового сообщества.
 Ожидание было долгим: первая информация начала появляться еще 3 года назад, и все это время интерес аудитории подогревался многообещающими анонсами. Этот автомобиль должен был стать несомненным прорывом для концерна VW в классе многоцелевых транспортных средств, возможно, наиболее значительным за все время существования компании.
 Фольксваген Мультивэн Т7 относится к 7-му поколению микроавтобусов Transporter. Однако при создании этой модели сама концепция коммерческого фургона Транспортер была переосмыслена, и по сути, он представляет собой совершенно новый формат – два в одном, совмещая качества коммерческого микроавтобуса и семейного минивэна. При этом он четко позиционируется именно как пассажирский мультивэн, сочетая в себе мощность гибридного мотора, элегантный кузов с безупречно выверенной геометрией и высокотехнологичный трансформируемый салон.
 Volkswagen Multivan T7 – пока еще довольно редкий автомобиль для нашей страны: в странах СНГ им владеют единицы. Пользователи уже единогласно отмечают его впечатляющий внешний вид, а вот о ходовых качествах мнения пока высказываются осторожно.
 Multivan T7 построен на платформе MQB в ее расширенном варианте, что позволило создателям, во-первых, использовать в нем гибридную силовую установку с режимом электромобиля, что уже была анонсирована задолго до выхода, а во-вторых, внести целый ряд важных технологических улучшений.
 Предполагалось, что новый микроавтобус будет представлен исключительно в гибридном исполнении. Однако, чуть позже появились стандартные бензиновые модели. И спустя полтора года после премьеры, в нашем салоне появится T7 на дизеле.
 Внешний вид
 Внешне новый мультивэн немного напоминает Golf8, особенно похож он на него своей передней частью, также есть некоторое сходство с ID 4 и ID 6. Платформа MQB традиционно используется Volkswagen для создания легковых автомобилей. По сравнению с предшественником, его дизайн кузова претерпел значительные изменения. Его стиль отсылает к старинному Transporter из поколения T3, выпуска 1983 года. Корпус достаточно минималистичен, но в то же время каждая его деталь продумана до мелочей, что в целом характерно для немецкого автопрома.
 Кузов
 Автомобиль внешне выглядит более компактным, чем модели предыдущего поколения, однако это лишь внешний эффект: габариты остались примерно теми же. Визуально кузов кажется меньше из-за оригинальной формы бокового остекления. Представленная модель – короткая версия, длина которой составляет 4,97 метра. Есть также версия Long, она длиннее на 20 см при той же колесной базе. Если быть точнее, в цифрах: минимальная длина 4973 мм, высота 1941 мм, ширина 1903 мм.
 У представленной модели цвет кузова – Fortrana Red Metallic, такое название получил красивый бордовый оттенок. Строгий минималистичный корпус обтекаемой формы выглядит представительно и элегантно, а масштабная панорамная крыша с прозрачной вставкой из прочного стекла добавляет салону света и делает его более просторным.
 Колеса
 Фольксваген Мультивен 2022 получил 17-дюймовые колеса с дисками «Dundrod» из легких сплавов, черного цвета с полированной поверхностью. Из оснащения также стоит отметить 16-дюймовые передние и задние дисковые тормоза, запираемые колесные болты. Клиренс данной модели – 193 мм, как и в предыдущем поколении. Подвеска может быть в базовом или адаптивном варианте.
 Детали
 Внешний облик Volkswagen Multivan T7 отличает ряд интересных дополнительных деталей:
 • Ветровое стекло – многослойное, безопасное, обеспечивает высокий уровень тепло- и шумо-изоляции, оснащено электрическим подогревом, что очень удобно в холодную погоду.
 • Задние стекла AS3 – тонированные.
 • Черные глянцевые корпуса наружных зеркал и решетка между фарами в том же стиле, с двумя хромированными вставками.
 • Две горловины бака: для дизеля и другого вида топлива, по европейскому экологическому стандарту Евро 6d ISC-FCM.
 Оптика представлена основными светодиодными фарами (опционально возможен заказ с матричными) и дневными ходовыми огнями со вспомогательными фарами. Есть функции «Возвращение домой» и «Выход из дома».
 Багажник
 Особо стоит сказать о багажнике. Его размер небольшой из-за 7-местного исполнения: 2 места спереди, еще два на втором ряду и три полноценных места сзади. Поэтому глубина багажника небольшая, а ширина 1 метр 20 см. Есть перегородка багажного отделения с крючками для сумок и багажной сеткой, грузоподъемность 20 кг. Есть фаркоп, который автоматически выезжает при нажатии кнопки активации, расположенной слева, и убирается легким движением ноги. В багажнике находятся:
 • бортовой инструмент;
 • набор для восстановления шин;
 • аптечка, жилет, знак аварийной остановки.
 Снаружи багажник оснащен стильными светодиодными фонарями и камерой заднего вида. Дверь открывается ключом или кнопкой. Сами ключи – черные, глянцевые, выглядят красиво, но довольно непрактичны. Также в комплект входит небольшой пульт дистанционного управления обогревом салона и его вентиляцией.
 Интерьер
 Представители компании утверждают, что Фольксваген Мультивен Т7 2022 изнутри гораздо просторнее и эргономичнее своего предшественника. Действительно, здесь целых 7 сидячих мест, при этом 5 задних кресел складываются и демонтируются, а кресла второго ряда легко развернуть на 180 градусов для более удобной посадки.
 Передние сидения – с обогревом. Перед вторым рядом сидений – многофункциональный столик для приема пищи или работы. Его можно перемещать по направляющим через весь салон и трансформировать в удобный подлокотник с подстаканниками.
 Салон отделан гладкой кожей и искусственной замшей ArtVelours, пол покрыт велюровым ковролином со ступенчатым армированием. Обивка сидений – двухцветная с центральными вставками из искусственной замши.
 Электроника
 • Навигационная система Discover Media оснащена сенсорным экраном с 10-дюймовой диагональю, поддерживает потоковое вещание и интернет, опционально – проекционный экран дополненной реальности: вывод данных прямо на лобовое стекло;
 • 3-х зонный кондиционер Air Care Climatronic, управляется с пульта или дополнительной панели управления;
 • 30-цветное окружающее освещение, включая освещение порогов для 2-го ряда сидений и освещение в дверной зоне, с проекцией логотипа Multivan; 
 • Цифровая приборная панель PRO.
 • 2 интерфейса и 4 разъема USB-C для зарядки электроприборов, опционально – беспроводная зарядка.
 • App-Connect (c поддержкой Apple CarPlay), цифровое радио, комфортное прослушивание музыки обеспечивают целых 8 динамиков.
 Особенности водительского места
 Спереди стало значительно просторнее: пол между передними сидениями ровный, что обеспечивает больше свободного пространства. Это место освободилось благодаря замене рычагов переключения передач и «ручника» джойстиком и кнопками на передней панели. Удобное рулевое колесо с кожаной отделкой и подрулевыми лепестками, однако с механической регуляцией (что пользователи считают существенным минусом). 
 Комфортное капитанское кресло, два комплекта подлокотников: для водителя и пассажира на переднем сиденье, кресло с откидным столиком и электроприводом поясничной опоры, текстильные коврики.
 Приятные мелочи, обеспечивающие дополнительный комфорт:  бардачок с подсветкой, безопасное внутреннее зеркало с функцией автоматического затемнения, голосовое управление, переключение интервалов работы стеклоочистителей с датчиком дождя, ящики под крайними сиденьями, 2 мусорных бака.
 Дополнительно обеспечивают сохранность и исправность автомобиля, а значит, и спокойствие его владельца: индикатор давления в шинах, электронный иммобилайзер, уклоняющаяся поддержка и Sideguard Assist. Полный комплект подушек безопасности, включая головные на задних крайних сиденьях и центральную спереди, система активной защиты пассажиров и обнаружение усталости водителя. Также безопасности при движении способствуют система адаптивного круиз-контроля ACC «stop&go» с ограничителем скорости, Lane Assist и Front-Assist – предупреждение о выходе из полосы движения, функция экстренного торможения с обнаружением пешеходов и велосипедистов, распознаванием дорожных знаков.
 Технические характеристики
 Технические характеристики фольксваген мультивен впечатляют, и прежде всего – его силовое оснащение: 1,4-литровый, бензиновый двигатель 2.0TDI (150 л.с. / 650 Нм) с электромотором мощностью 116 л. с. Общая мощность 2-х моторов составляет 218 л. с.
 Аккумулятор объемом 13 кВт/ч позволяет проехать до 50 км на электричестве в условиях города. Батарея не занимает много места – она установлена в днище кузова. Кроме того, она снижает центр тяжести и придает устойчивость. Гибридный двигатель работает в экологичном режиме с нулевыми выбросами на низких скоростях. В случае, если аккумулятор сядет или скорость окажется слишком большой, автоматически включится двигатель внутреннего сгорания, чтобы осилить нагрузку.
 У гибридной версии (PHEV)  6-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением (DSG). Бензиновая версия будет реализована с 8-ступенчатым роботом.
 Кроме того, анонсированы 1,5 и 2-х-литровые бензиновые двигатели с турбонаддувом и дизельный мотор мощностью 204 л.с.: они должны выйти в следующем году.
 Бензиновые Multivan обеспечили 1,5-литровым двигателем с мощностью 136 лошадиных сил, который работает по циклу Миллера и классическим двухлитровым турбомотором, который выдает 204 лошадиные силы.
 В представленном Мультивен T7 на дизеле под капотом двухлитровый агрегат с мощностью 150 л.с, который отвечает последней версии экологических норм Евро-6d. Как и другие модели, дизельный Multivan оснащается роботизированной коробкой DSG, «сотню» такой микроавтобус набирает за 11,6 секунды и способен разогнаться до 190 км/ч. Источник://shikauto.by/volkswagen-multivan-t7-2025/
 VW California (T7) 
 Современный VW California базируется на VW T7 Multivan, как и Golf, Passat и другие транспортные средства, выпускаемые VW Group, базируется на Modularer Querbaukasten (MQB) и также получит гибридный привод, среди прочих. Очень интересный концепт-кар под названием VW T7 California Concept был представлен на Caravan Salon в Дюссельдорфе 25 августа 2023 года. Особыми здесь являются значительно более длинный кузов (5,17 метра вместо прежних 4,90 метра в T6 California) и вторая сдвижная дверь (со стороны водителя), которой раньше не было в стандартном оснащении предыдущих VW California. Выход на рынок VW T7 California прошел в мае 2024 года. 
 Transporter T7 
 Во втором квартале 2024 года появится  Transporter T7,  получивший совершенно новую архитектуру, разработанную Ford, и впервые предложит опцию электропривода. Очень популярный фургон, на который приходится две трети продаж Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV), является близнецом  Ford Transit Custom  и будет производиться на заводе Ford Otosan в Турции.
 Технические характеристики:
 • Платформа: VW MQB, единственная для многих автомобилей марки.
 • Двигатели: бензиновые – 1.5 TSI (136 л.с.), 2.0 TSI (204 лошадиных сил); дизельный – 2.0 TDI (150 лошадей) и бензин-гибридный РNEV – 1.4 л (218 л.с.).
 • Коробка передач: 7-я или 6-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG.
 • Привод: передний FWD/2WD.
 • Грузоподъемность: до 1-й тонны.
 • Пассажироемкость: до 7 человек (3 ряда сидений).
 • Расход бензина в смешанном режиме: 6.7-7.8 л/100 км (гибрид – 1.6 л/100 км).
 • Расход ДТ в смешанном цикле: 5.5 литра в сотню км.
 • Размеры (мм): длина – 4973 (5173), ширина – 1940, высота – 1907.
 • Колесная база (мм): 3124.