Volkswagen Passat B8.5 Variant 2.0 TDI 7-DSG FWD Comfortline 2019

Volkswagen Passat рестайлинг 2019, универсал (3G5), Рестайлинг 8 поколение, B8.5 (02.2019 - 12.2022) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Европа, Украина. Volkswagen Passat Variant (2019 - 2022).
Volkswagen Passat Variant (3G5), (Фольксваген Пассат Вариант) - универсал класса «D» с передним либо полным приводом. Рестайлинг восьмого поколения модели был представлен в феврале 2019 года, а перед широкой публикой автомобиль дебютировал на Женевском автосалоне в апреле того же года. 
 Пассат как строгий деловой костюм: всегда консервативен и сдержан, а если брать в пример версию Variant, еще и очень практичен. При этом, мало кто осмелится назвать его скучным и не современным. Правда, чтобы продолжать идти в ногу со временем, Фольксвагену все же пришлось кое-что «перешить».
 Модель Volkswagen Passat в кузове универсал выпускается в двух версиях — стандартный Passat Variant и «внедорожный» Passat Alltrack с улучшенными возможностями для бездорожья в качестве отдельной модели. Что касается Passat Variant, то его обновленная версия 2020 года получила слегка видоизмененный дизайн и новинки по части техники. Переработаны передний и задний бамперы, решетка радиатора. У автомобиля полностью новая светодиодная оптика. В значительной степени реконструирован интерьер обновленного универсала.
 У Volkswagen Passat серии B8 полностью независимая подвеска (спереди MacPherson, сзади многорычажка), дисковые тормоза и электронный стояночный тормоз. Размеры универсала Passat Variant: 4767 x 1832 x 1477 мм (Д x Ш x В). Заявленная высота дорожного просвета — 160 мм. Колесная база автомобиля длиной в 2791 мм обеспечивает внушительное расстояние между рядами сидений и более чем достаточное пространство для ног задних пассажиров. При этом ширина салона составляет приличные 1506 мм. В сравнении с седаном, универсал Passat обладает еще более вместительным багажным отделением — оно имеет минимальный объем 650 литров (у седана 586 литров), а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1780 литров (1152 у седана). 
 Внешность универсала изменилась не сильно, не интересующийся человек даже вряд ли сможет понять кто есть кто? Однако любители бренда сразу заметят новый передний бампер с треугольными противотуманками, иную начинку задних фонарей и слегка измененную радиаторную решетку. В принципе, благодаря этому, автомобиль стал выглядеть чуточку агрессивнее. Плюс ко всему, обновленный VW Passat получил матричную оптику IQ. Light с дальностью освещений 450 м. 
 Обновленный Passat Alltrack будет доступен в Украине с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 220 л.с., агрегатированным с 7-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода 4Motion.
 В салоне, помимо нового рулевого колеса, самые внимательные заметят отсутствие стрелочных часиков на месте которых теперь красуется аварийка и название модели. Виртуальная приборная панель по-прежнему в строю, однако ее диагональ уменьшилась с 12.3 до 11.7 дюймов. Правда, производитель утешает: графика стала в разы лучше. А вот центральный экран, наоборот, увеличился аж до 9.2-дюймов. Но помимо увеличенных размеров, обновилась и сама система, теперь здесь MIB3 с голосовым управлением и встроенной SIM-картой. Впрочем, в более простых комплектациях сохранились прежние дисплеи диагональю 6.5 и 8-дюймов.
 И да, отныне Пассат Вариант имеет единый технологический комплекс IQ. Drive, объединяющий в себе систему экстренного торможения, контроль в полосе, мониторинг мертвых зон, адаптивный круиз и даже фирменный автопилот.
Кросс-универсал в стандарте укомплектован 8 подушками безопасности, 18-дюймовыми колесами с дисками Kalamata 8J x 18, окрашенными в серебристый рейлингами и корпусами боковых зеркал, хромированной окантовкой боковых окон, светодиодными фарами, «противотуманками» с функцией подсветки поворотов. Также в комплектацию входят электропривод складывания боковых зеркал, регулировки зеркал с функцией памяти под конкретного водителя, спортивный руль с мультифункцией, кожаной отделкой и подогревом, электропривод регулировок передних сидений с функцией запоминания настроек, обогрев обоих рядов сидений, медиакомплекс с дисплеем диагональю 8 дюймов, цифровой щиток приборов (10 дюймов), трехзонный климат-контроль, датчики парковки спереди и сзади, электропривод открывания и закрывания дверцы багажника, датчики света и дождя, адаптивный круиз-контроль, электронная блокировка дифференциала XDS, ассистент движения на подъеме и спуске, мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе и многое другое.
 Помните адаптивную подвеску DCC? Так вот, в обновлении она подверглась небольшой доработке, получив более широкий диапазон настроек амортизаторов. Другими словами, автомобиль можно сделать либо еще комфортнее, либо еще жестче чем прежде.
 На данный момент под капотом Volkswagen Passat Variant заявлено несколько силовых установок. 2-литровый бензин TSI представлен сразу в двух вариациях на 190 л.с. 320 Нм и на 272 л.с. 350 Нм. А вот дизеля сразу два: 1.6 TDI – 120 л.с. 250 Нм и 2,0 TDI на 190 л.с. 400 Нм либо же форсированный до 240 сил и 500 Нм. Коробка передач пока только фирменный 7-ступенчатый «робот» DSG.
 Цены для украинского рынка, а также сроки заказов и поставок начались с конца 2019 года.