Volvo EC40 Single Motor ER 82.0 kWh RWD 2024 EU

$60 5562 546 513 UAH/52 300

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2024г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветБежевый ПриводЗадний Мощность185 кВт./ 252л.с. Гибрид-Батарея82.0kWh МодификацияSingle Motor ER 82.0 kWh RWD EU [2024-.../252ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации23.02.2024СтранаAsia China Страна маркиШвеція Марка автоVolvo Модель автоEC40 Тип кузоваEлектричний крос-купе класу «K1».СостояниеНовые

Volvo EC40 и EX40 переименовали и не только..
Volvo упорядочивает свою номенклатуру: у шведов уже есть EX30, EX90 и EM90, а теперь появятся EX40 и EC40. Но это не новые электрокары, а переименованные и слегка обновленные XC40 Recharge и C40 Recharge. Модели из ДВС в гибридном исполнении также потеряли приставки Recharge. 
 Каждый производитель автомобилей, который идет по пути полной электрификации, работает над тем, чтобы покупатели понимали, какая модель является электрической, а какая нет.
 Volvo EX40 (Вольво EX40) - полноприводный электрический кроссовер класса «K1». Первое поколение модели. Официально автомобиль был представлен 16 октября 2019 года.
 Volvo делает большой шаг на этом пути, переименовывая в Соединенном Королевстве XC40 Recharge и C40 Recharge. Они теперь будут называться EX40 и EC40 соответственно, по аналогии с названиями кроссоверов EX90, EX30 и минивэна EM90 для китайского рынка.
 Volvo EC40 (Вольво EC40) – полноприводный электрический купе-кроссовер класса «К1». Первое поколение модели. Премьерный показ автомобиля состоялся 2 марта 2021 года.
 Кроме того, названия Recharge больше не существует; приставки «EX», «EC» с числовым индексом теперь отвечают за обозначение чисто электрических моделей, а долгоживущие бейджи T6 и T8 будут указывать ранжирование мощности для гибридных моделей с подключением, таких как XC60 и XC90. А «XC» не исчезнет – именно так покупатели смогут понять, что модель работает, по крайней мере частично, за счёт двигателя внутреннего сгорания.
 Кроме новых шильдиков, EX40 и EC40 в исполнении Twin Motor (с двумя моторами) получат новый пакет программного обеспечения Performance, добавляющий электрокарам 34 л.с. Также модели XC60 и XC90 теперь в комплектации B5 будут иметь более экономичную «мягкую» гибридную установку (улучшение оценено в 2%).
 После выхода на рынок EX30 ожидается флагманский EX90, но в последнем еще доводят программное обеспечение. Напомним, что в мае прошлого года Volvo отложила выпуск EX90 до первой половины этого года именно для того, чтобы лучше завершить тестированием программного обеспечения. В Европе автопроизводитель до сих пор задерживает продажи EX30, сообщив дилерам, которые имели готовые автомобили на складах, что: «Был достигнут значительный прогресс, но версия ПО 1.2 еще не соответствует всем требованиям, необходимым для выпуска».
 Более значимыми изменениями на электрической стороне является новое обновление программного обеспечения под названием Performance. Оно будет доступно на некоторых рынках для новых EX40 и EC40 в комплектации Twin Motor на конфигураторе Volvo, а также для моделей EX40 и EC40 Twin Motors 2023 модельного года через приложение Volvo. За определенную цену оно увеличивает мощность двигателя на 34 лошадиные силы, когда водитель выбирает новый режим вождения Performance, поднимая максимальную мощность до 436 л.с. Также происходят изменения в программном управлении педалью для более быстрой реакции.
 Кроме того появилась версия Black Edition для EX40, EC40 и XC40 – это краска Onyx Black, глянцевые черные бейджи, 20-дюймовые пятилучевые литые диски в глянцево-черном цвете и выбор микротехнологии или угольной ткани в салоне. Источник:/ionity.ua/news/volvo-ex40-i-ec40/ 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: High Performance Pro Harman Kardon
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Декоративні вставки з натурального дерева
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 13
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: По центру знаходиться планшет діагоналлю 14,5"-дюйми.
Монітор для задніх пасажирів: Мультимедійка з операційною системою Android Automotive OS з вбудованими сервісами Google.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Volvo EV - FM1/FM2/AM/ Цифрове DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: USB-2+2 / AUX / i-Pod
Сабвуфер
Салон: Комбінований (Шкіра і Тканина Marstrand (R-Design)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Світлодіодні передні протитуманні фари з функцією поворот
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
DAC- c-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: RWD / eDrive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: адаптивний круїз-контроль Pilot Assist Luminar із розширеним функц. LiDAR-сканер,
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: Lithium-ion Battery (LIB) 82.0 kWh (Cathode NMC, kонфігурація../корисна -78.0кВт*год.).
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: WHIPS ™, система захисту від ударів./
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Автентифікація водія ч/з додаток Volvo Connect 4G/5G.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-Ion-NMC battery CATL - 82,0кВт/час
Полезная батарея: 79.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1-один (SM) 252 к.с. на задній осі
Мощность электродвигателя: 185 kW (252 PS)кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 420 Nm./ 800об./Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : 220 В - 29,5 год, AC 11 kW - 8.15 год, DC 200 kW - 28-35мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11 кВт / за 8,3год/
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 125--205 kW./кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP) - 295 / 420 / 490 / 615км
Реальный диапазон хода : Real Range - 420 km *км
Кузов
Кузов: Платформа CMA (Compact Modular Architecture),
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5-4 / 5ед
Тип кузова: Eлектричний крос-купе класу «K1».
Вес
Грузоподъёмность: 480 кг
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1500 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2095кг
Максимально допустима повна вага: 2580кг
Повна вага: 2500кг
Двигатель
Потужність: 185 кВт (252 к.с.)кВт / л.с.
Обертовий момент: 420 Нм./ 1200об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1-один (SM) електродвигун (задня вісь)
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/час
Прискорення: 7.3сек
Расход топлива
Ефективність: 20.7кВ'ч/100км
Заміський цикл: 26.5 кВт*год./л
Змішаний цикл: 19.1 кВтгод/100 кмл
Комбинированный*-: холодна - 22.1, тепла - 16.3кВт./ 100км
Міський цикл: 12,4 kWh/100km./л
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматична - Редуктор
Привід: Задній - e-Drive, RWD
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: Незалежна багатоважільна,
Габариты
Діаметр розвороту: 11.4м
Довжина/ширина/висота: 4440 / 1873-2034 / 1596мм
Кліренс: 170-178мм
Колісна база: 2702мм
Диски и шины
Диски: R19 (8.5Jx19 спереду/ 9.5Jx19 ззаду)
Запасне колесо: Комплект для ремонту шин, + Компресор
Легкосплавные диски
Шини: Попереду 235/50 R19 / Позаду 255/45 R19
Объемы
Об’єм багажного відділення: 404л./ 1196л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 82.0 kWh (Cathode NMC, kонфігурація 108s3p, kлітин 324од./400V/ корисна 79.0kWh)/л
Тормоза
Задні гальма: Дискові (340 мм);/ 6-ти поршневі супорти
Передні гальма: Дискові вентильовані (345 мм);/ 6-поршневі супорти