XPENG L03 Performance 71.2 kWh 440KM AWD 2026 EU

-2%
  • Добавлено: 27.07.2026
  • Обновлено: 27.07.2026
  • Просмотров: 148
$49 209
$48 167
2 025 526 UAH41 600
Вы экономите: $1 042
На заказ

ID: 8583

 

 Версия EREV оснащена батареей емкостью 37,2 кВт·ч, которая обеспечивает до 210 км пробега исключительно на электротяге. Благодаря 1,5-литровому бензиновому двигателю, работающему как генератор, суммарный запас хода превышает 1000 км.

Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Тип кузоваЛифтбек ЦветФиолетовый ПриводПолный Мощность285 кВт./ 387л.с. Гибрид-Батарея71.2kWh МодификацияPerformance 71.2 kWh 440KM AWD EU [2026-.../387ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации27.07.2026Asia China Страна маркиКитай Марка автоXPeng Модель автоMONA L03 Тип кузоваЕлектричний кросовер-фастбек класу «D».СостояниеНовые

 Xpeng привезет в Европу новый электрический кроссовер с бензиновым генератором. 
 XPeng запускает в Европе кроссовер L03: Google Maps, ШИ и EREV-версия с запасом хода более 1000 км. 
 Xpeng представила новый кроссовер L03, который выйдет на европейский рынок полностью электрической версии и модификации с бензиновым генератором для увеличения запаса хода. 
 Компания XPeng официально представила на европейском рынке новый бюджетный кроссовер XPeng L03, месяц назад дебютировавший в Китае под названием Mona L03. Для международного запуска производитель решил отказаться от бренда Mona, оставив только название XPeng L03. 
 Дизайн автомобиля создал бывший руководитель внешнего дизайна Ferrari Хуанма Лопес. Кроссовер получил стремительный силуэт, безрамочную дверь и улучшенную аэродинамику с коэффициентом сопротивления только 0,228. 
 Продажи новинки планируют начать до конца 2026 года, а прием заказов будет открыт уже в ближайшие месяцы, сообщает ampercar.com. 
 Модель будет доступна в двух версиях: полностью электрической и EREV (Extended Range Electric Vehicle) – электромобили с бензиновым двигателем, который не приводит в движение колеса, а используется для зарядки батареи. Такой тип силовой установки пока не слишком распространен в Европе, поэтому его появление может привлечь внимание покупателей, желающих получить преимущества электромобиля без постоянной зависимости от зарядных станций. 
 L03 будет предложен в полностью электрических версиях с батареями на 56 и 69 кВт·ч, а также в модификации Power X с системой увеличения запаса хода. Такая версия имеет 245 л.с. и способна проехать до 250 км только на электротяге по циклу WLTP. 
 Электрическая версия XPeng L03 обеспечивает до 520 км запаса хода по циклу WLTP. Она также поддерживает быструю зарядку постоянным током, которая позволяет пополнить заряд аккумулятора с 10% до 80% примерно за 20 минут. Максимальная мощность полноприводной модификации составляет 382 л.с. 
 Версия EREV оснащена батареей емкостью 37,2 кВт·ч, которая обеспечивает до 210 км пробега исключительно на электротяге. Благодаря 1,5-литровому бензиновому двигателю, работающему как генератор, суммарный запас хода превышает 1000 км. 
 Одной из главных особенностей новинки производитель называет просторный салон и вместительный багажник. Объем основного багажного отделения составляет 539 литров, а заднеприводная электрическая версия также получила 102-литровый передний багажник. 
 В салоне установили цифровую приборную панель, 15,6"-дюймовый сенсорный дисплей, проекционный экран и мультимедийную систему XOS 6 с голосовым помощником на основе искусственного интеллекта. Также предусмотрена интеграция с Google Maps. 
 XPeng также делает ставку на программное обеспечение. L03 стал первым автомобилем из Азиатско-Тихоокеанского региона с глубокой интеграцией Google Maps. 
 Навигационная система использует данные сервиса в режиме реального времени без необходимости подключать смартфон или устанавливать отдельное приложение. Она учитывает дорожный трафик и прогнозирует остаточный запас хода электромобиля. 
 Автомобиль работает на платформе XOS 6 и оснащен системой интеллектуального вождения VLA 2.0. В комплектации Ultra используется сразу три ИИ-чипа XPeng Turing, отвечающих за работу систем помощи водителю и других функций на базе искусственного интеллекта. 
 В Европе стартовая цена XPeng L03 в полностью электрической версии составляет €34 990, в то время как модификация EREV будет стоить от €38 490, хотя в зависимости от страны цены могут несколько отличаться. В Германии стартовая цена Xpeng L03 составит от 35 600 евро за электрическую версию и от 38 600 евро за модель с увеличенным запасом хода.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Audio system DOLBY ATMOS із 18 динаміками.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: ОС XSmart управляє функціями підключення автомобіля, інформаційно-розважальними системами та можливостями штучного інтелекту, голосові команди та ін.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: Surround-Sound 18 динаміків, та 10-дюймовий сабвуфер.
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Монітор: 15,6"-дюймовий мультимедійний екран на передній панелі з процесором Qualcomm 8295.
Монітор для задніх пасажирів: 2-два USB-порти, розетки 12V для водія.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: XSmart AM/FM1/FM2/ DAB-radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Оздоблений шкірою Nappa, передні сидіння з 10-точковим масажем, задні — з підігрівом.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
9"-дюймовий дисплей водія та проекційна панель R-HUD на лобовому склі.
2-зонний з авторежимом рециркуляції повітря, з системою Plasma Cluster (іонізатором та очищувачем повітря)
2-два слоти з 50-ватною бездротовою зарядкою для смартфонів.
Premium-audio формату 7.1.4 налічує 20 динаміків, два вбудовані в підголівник крісла водія.
LED-оптика, панорамний дах, 256-кольорове підсвічування салону, 7 камер на 360° і адаптивний круїз-контроль Xpeng.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: LED-фари, задні ліхтарі мають дизайн «010», складається з 300 світлодіодних блоків.
Обігрів заднього скла з таймером
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: AWD e-Drive - Dual electric motors
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Система автономного управління Xpeng Eagle Eye, використовує штучний інтелект для обробки даних, забезпечує максимальний комфорт та безпеку під час поїздки.
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Дополнительно
Дополнительные опции: Система автономного водіння Xpeng AI Eagle Eye Vision, орієнтується за допомогою камер ВРЗ, супутникової навігації, двох потужних бортових процесорів Nvidia Orin X і нейромережевого штучного інтелекту (ШІ).
Вдосконалена система допомоги водієві під назвою XPeng XNGP, у візуальній нейромережі XNet,
Електрична платформа нового покоління XPeng SEPA 2.0. з 800-вольтовою електросистемою
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Автономне водіння трасами X-PILOT 3.0, що відкриється з оновленням.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Автентифікація водія ч/з додаток XPeng XNGP,
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Асистент водія «Hello, X-Peng» додаток XPeng- 4G/5G.
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: (LiFePO4) від CATL Qilin 3-пок.- 71.2кВт/час
Полезная батарея: 69.5кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2 електромотори ASM/SMA (передній 110 кВт, задній 180 кВт)
Мощность электродвигателя: 285 kW (387 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 432 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного разъема: Type 2 EU (Mennekes) / DC - CCS Combo 2
Время зарядки : 220V- 21,6год; AC 11.0kW за 7.5 год; DC 195kW за 20-26/-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: арядний пристрій - 11,0 kWt. за 7h30m.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 150--236 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP / CLTC) - 280 / 375 / 450 / 560 /км
Реальный диапазон хода : 440--455*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.3кВт
Совокупная мощность: 285kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа "Kunpeng" XPENG MONA- 800V.
Тип Кузова: Лифтбэк
Количество мест/дверей : 5 / 4ед
Тип кузова: Електричний кросовер-фастбек класу «D».
Вес
Грузоподъёмность: 375 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1100 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1795кг
Максимально допустима повна вага: 2180кг
Повна вага: 2115кг
Двигатель
Потужність: 285 кВт./ 387 к.с./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 432 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм 600А / Напруга 700-800 В.
Тип двигуна: 2 електромотори ASM/SMA (передній 110 кВт, задній 180 кВт)
Тип палива: Електричний струм (напруга в моторах 720-835V./800-950А)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/час
Прискорення: 4.5сек
Расход топлива
Ефективність: 17,3--18,5кВ'ч/100км
Заміський цикл: 24.8 кВт./год.-л
Змішаний цикл: 15,4--17,2 кВт·год/100км,-л
Комбинированный*-: 21.8кВт./ 100км
Міський цикл: 12,4 kWh/100km./л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор XPeng Motors
Коробка передач: Автоматична КПП, (одноступиневий редуктор)
Привід: Повний - AWD e-Drive, Dual Motor
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Подвеска
Задня Підвіска: Багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Независимая, типу McPherson зі стабілізатором
Пневматична підвіска: адаптивні амортизатори три режими роботи: Standard, Sport та Track.
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габариты
Ширина: 2160мм
Діаметр розвороту: 10.5м
Довжина/ширина/висота: 4650 / 1920-2155 / 1600мм
Кліренс: 146-148мм
Колісна база: 2850мм
Диски и шины
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 225/60 R18 / Ремкоплект для шин + компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: Coodyear - 245/45 R20
Объемы
Об’єм багажного відділення: середу- 44л./ 367 л. (складені - 1328)л
Емкость аккумуляторной батареи: Потрійна літієва батареєя (LiFePO4) від CATL Qilin, Ємністю 71.2 кВт*г./(LFP/800V./Корисна: 69.5кВт·год/гарантія 8 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Вентильовані дискові
Передні гальма: Вентильовані дискові
Похожие товары
-3%
На заказ
$47 704
$46 199
Год выпуска2027г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея54.0kWh Тип кузоваСпортивний EV хетчбек класу «В».
-14%
В наличии
$54 300
$46 800
Год выпуска2023г Пробег7404км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея99.8kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-11%
В наличии
$52 500
$46 500
Год выпуска2022г Пробег6368км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея114.0kWh Тип кузоваЕлектричний люксовий седан класу «F1».
-12%
В наличии
$54 800
$48 300
Год выпуска2020г Объем двигателя3.0iл Пробег48014км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-8%
На заказ
$49 800
$45 900
Год выпуска2024г Объем двигателя2.0i,л Пробег55549км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКросовер класу «К2», (G01).
-2%
На заказ
$51 293
$50 367
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея81.4kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «C».
-3%
На заказ
$51 000
$49 500
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея62.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$49 441
$48 399
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея79.0kWh Тип кузоваЕлектричний крос-хетч класу «C» (ZE2).
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
19-12-2025
Шведский владелец китайского электромобиля столкнулся с серьёзными техническими проблемами во время поездки по Европе и рассказал о сложностях с гарантийным обслуживанием. Горьким отзывом о своем Xpeng G6 он поделился с изданием CarUp . ...
Читать дальше ››
17-08-2025
Электрический седан Xpeng P7 установил новый рекорд выносливости среди батарейных моделей, преодолев 3961 км за 24 часа на трассе в Китае. Автомобиль двигался со средней скоростью свыше 210 км/ч и совершил за время марафона десятки остановок дл...
Читать дальше ››
11-08-2025
В Норвегии владелец электромобиля Xpeng G6 столкнулся с тем, что за 10 месяцев с момента покупки смог пользоваться машиной лишь около трёх недель, остальное время автомобиль проводил в ремонте у дилера. Об этом сообщает норвежское издание moto...
Читать дальше ››