XPeng X9 EREV 1.5T Max 63.3 kWh 1600KM Ultra RWD 7-seats 2026 CN

 Xpeng выпускает гибрид X9 EREV с запасом хода более 1600 километров.
 Семиместный минивэн с запасом хода свыше 1600 км и расходом 6,4 л/100 км. Представлен новый Xpeng X9 EREV. Продажи начнутся в этом году.
 Китайская компания Xpeng официально представила новый X9 EREV — гибридную версию своего крупного электрического минивэна. Модель выйдет на рынок в четвёртом квартале 2025 года и использует фирменную технологию Kunpeng Super Range Extension. Эта модель обещает впечатляющие характеристики и может стать одной из самых дальнобойных гибридных машин на рынке.
 Xpeng X9 EREV оснащён 1,5-литровым двигателем-генератором (DAM15NTE) мощностью 110 кВт, работающим в паре с аккумуляторной батареей. Комбинированный запас хода составляет 1602 км по циклу CLTC. Средний расход топлива заявлен на уровне 6,4 л/100 км.
 Китайский производитель электромобилей Xpeng представил детали новой версии своего флагманского минивэна X9 EREV (Extended Range Electric Vehicle) - первой гибридной модели бренда с расширенным запасом хода. По заявлению компании, новинка сочетает батарею емкостью 63,3 кВт-ч и 60-литровый топливный бак, что обеспечивает рекордный запас хода до 1602 км, сообщает Chevpost.
 Технологии Kunpeng и размеры X9 EREV
 Новая гибридная версия использует электросистему Kunpeng, которую Xpeng презентовала в 2024 году. Она позволяет достигать до 1400 км комбинированного пробега и более 430 км электрического запаса хода.
 Габариты модели — 5316 х 1988 х 1785 мм, колёсная база — 3160 мм. Особенностью конструкции является эффект «парящей крыши» за счёт скрытых стоек и больших стёкол. Сзади установлен широкий стеклянный элемент без рамок и сквозные фонари с подсвечиваемым логотипом XPeng.
 Таким образом, гибридная версия немного длиннее, чем полностью  электрический  Xpeng X9,  дебютировавший 1 января 2024 года.
 От полностью электрической версии X9 EREV отличается наличием топливного бака объёмом 60 л, лючок которого расположен слева, в то время как разъёмы для быстрой и медленной зарядки находятся справа.
 Ожидается, что запас хода только на батарее составит около 450 км, что сделает X9 EREV одним из самых длинных гибридов на китайском рынке.
 Модель X9 EREV станет первой среди серии новых гибридных авто бренда, которые Xpeng планирует выпустить в ближайшие годы. Компания уже подала заявки на регистрацию гибридных вариантов еще четырех существующих моделей.
 Приборная панель представлена 10,25"-дюймовым LCD-экраном. Центральное место занимает 17,3"-дюймовый парящий дисплей, а для пассажиров второго ряда предусмотрен потолочный экран диагональю 21,4" дюйма. 
 «Капитанские» кресла оснащены режимом невесомости. Управление осуществляется через двухспицевый руль с селектором на рулевой колонке. В наличии две беспроводные зарядки и подстаканники. 
 Доступны три цвета салона: розовый, кофе и серый. Компоновка семиместная по схеме 2+2+3. Салон сочетает технологичность, комфорт и эстетику премиум-класса.
 Ожидается, что официальный дебют X9 EREV состоится в октябре 2025 года, после чего модель появится на китайском рынке, а затем - и за его пределами. Источник: carnewschina
 Xpeng выходит за рамки седанов и внедорожников, превращая минивэн во флагман технологий. Модель составит конкуренцию  Li L9,  Zeekr 009  и  Volkswagen ID. Era 9X.  Пока другие экономят на семейных моделях, Xpeng делает ставку на максимум инноваций.
 Запуск X9 EREV - часть плана Xpeng по глобальной экспансии. Компания стремится занять позиции на рынках, где потребители ищут гибридные решения с большим запасом хода, в частности в Европе, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке.