Zeekr 007 Long Range 69.0 kWh 4WD Édition 2024 CN

Премиальный седан Zeekr 007 от Geely и Volvo: интерьер и характеристики 2024 года.  
Суперседан Zeekr 007 от Geely получился супермощным, супербыстрым и недорогим. 636-сильный Zeekr 007 оценили всего в 32 тыс. долларов. Запас хода топовой версии достигает 870 км. 
 Zeekr 007 вобрал в себя много передовых технологий. Например, он построен на высоковольтной платформе (800 В) и поддерживает очень быструю зарядку: за 15 минут заряд пополняется на 610 км. Передняя подвеска — двухрычажная, задняя — многорычажная.
 Предполагается, что четырехдверку предложат с задним или полным приводом. В родном Китае заказы на новинку начнут принимать уже через пару дней.
 Новый Zeekr 007 отличается элегантным обтекаемым дизайном с покатой крышей и тоненькими светодиодными фарами. Дверные ручки выполнены выдвижными.
 Сегодня на автосалоне в Гуанчжоу Geely официально представила седан Zeekr 007 и начала принимать предварительные заказы. Для чисто батарейной модели автомобиль получился очень недорогим: официальная стоимость — 31,73 тыс. долларов, но по предзаказу положена скидка в размере 690 долларов. Итоговая стоимость — почти ровно 31 тыс. долларов.
 Кампания по рассекречиванию электроседана Zeekr 007 подходит к концу: опубликованы фирменные фото интерьера, вдобавок марка выложила в Сеть видео, посвященное дизайну. А еще сегодня произошел очередной слив от Минпрома КНР, так что теперь мы знаем основные характеристики «семерки». Напомним, Zeekr 007 станет первым седаном в гамме молодой «зеленой» марки, принадлежащей Geely: модель присоединится к большому лифтбеку Zeekr 001, минивэну Zeekr 009 и компактному паркетнику Zeekr X.
 Что самое интересное: за эту сумму предлагается седан в самой топовой версии — с двумя электромоторами, выдающими 646 л.с., и тяговой батареей, обеспечивающей запас хода 870 км (согласно методике подсчёта CLTC). Позже станет доступна для заказа версия попроще — моноприводная с 415-сильным мотором на задней оси и запасом хода 688 км. Полноприводный вариант разгоняется до 100 км/ч за 2,84 с, заднеприводный — за 5,4 с.
 Четырехдверка построена на платформе PMA2+, которая представляет собой доработанную версию платформы SEA (на SEA базируются все актуальные Зикры). У седана 800-вольтовая электросистема и передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, за доплату будет доступен автопилот с лидарами (один из них установлен над лобовым стеклом).
 Длина Zeekr 007 равна 4865 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1450 мм, колесная база – 2928 мм. Таким образом, по своим габаритам модель сопоставима с только что представленным одноименным электроседаном суббренда концерна Dongfeng – eπ 007.
 Машина получила 90-дюймовый интерактивный светодиодный экран спереди, на который можно выводить простые изображения и текст. На крыше — лидар. В системе автономного вождения также применяются 12 камер, ультразвуковые датчики и SoC Nvidia Orin-X. 
 Сообщается, что дизайн «семерки» разработан под руководством Штефана Зилаффа, который перешел в холдинг Geely из Bentley в 2021 году (в свое время он также работал над машинами VW, Audi и Mercedes). И если остальные Зикры внешне перекликаются с автомобилями бренда Lynk & Co (совместный проект Geely и Volvo), то у четырехдверки полностью оригинальный облик. Фишки – оптика в виде узких полосок, безрамочные двери и стеклянная крыша. Кроме того, предусмотрена «световая панель» над фарами: это табло способно не просто переливаться, но и отображать простенькие рисунки или символы, которые владелец сам может перенести с планшета или смартфона. Также у топового седана отсутствуют ручки на дверях (у базовой модели ручки выдвижные).
 В салоне – минимализм. Перед водителем установлен отдельный экран приборки, а по центру красуется гигантский тачскрин мультимедийной системы, в который, судя по всему, вдобавок вшиты настройки «климатом». Двухспицевый руль имеет сенсорные панели и кнопки. На центральном тоннеле – две площадки для беспроводной зарядки смартфонов.
 В оснащении салона цифровая приборная панель, медиасистема с экраном диагональю 15,05 дюйма и новейшей однокристальной системой Qualcomm Snapdragon 8295, проекционный экран с диагональю 35,5 дюйма и поддержкой дополненной реальности, акустическая система формата 7.1.4 с 21 динамиком.
 Седан Zeekr 007 сертифицирован в двух модификациях. У базовой модели один электромотор на задней оси, он выдает 421 л.с. Топ-версия имеет полный привод, то есть двухмоторную установку: это тот же 421-сильный вариант плюс двигатель мощностью 224 л.с. Видимо, совокупная отдача такого электроседана – 645 л.с. А вот данных о батареях все еще нет.
 Публичная премьера Zeekr 007 состоялась 17 ноября на автосалоне в Гуанчжоу, и в тот же день в Китае откроют прием предварительных заявок.
 Между тем марка Zeekr уже выбралась за пределы домашнего рынка, ее модели доступны к заказу, например, в Европе. В Украине суббренд Geely официально не представлен, но крупные "серые" дилеры давно организовали «параллельные» поставки премиальных «электричек».